Що таке датчик удару
Датчик удару - це незамінний атрибут кожної охоронної системи. Яскравий тому приклад - автомобільні сигналізації, які саме завдяки йому розпізнають всі дії, спрямовані на машину. Датчик удару створений для того, щоб миттєво реагувати на удари по транспортному засобу. В ідеалі дане пристосування повинно мати досить високу чутливість, але в той же час не подавати помилкових сигналів при ударах грому або від звуку проїжджаючих повз машин.
Характеристика реакцій
На сьогоднішній день дворівневий датчик удару повинен неоднаково реагувати на різні удари. Так, наприклад, при легкому впливі розумний датчик спочатку попередить злодія про своє існування коротким сигналом. Якщо зловмисник не зверне на це уваги і вчинить сильний удар, розбивши при цьому скло, сигналізація запрацює на всі сто відсотків, подаючи ознаки тривоги. Якщо злодії спробують відбуксирувати машину, датчик миттєво зреагує на рух автомобіля і сповістить про це господаря.
Що робити, якщо датчик удару на «Калину» подає помилкову тривогу?
Багато власників вітчизняних автомобілів коли-небудь стикалися з такою ситуацією, коли без видимої причини сигналізація спрацьовує, що починає безпідставно турбувати автовласника. Найчастіше це відбувається в осінній та весняний періоди, коли виникає сильний перепад температури повітря. Причиною такої поведінки датчиків може послужити їх неправильне налаштування, а саме підвищений рівень чутливості. На щастя, усунути дану проблему можна самостійно без виклику фахівців.
Як відрегулювати датчик удару? Поетапний процес
Для початку вам потрібно знайти місце, де був закріплений цей прилад. Дізнатися місце знаходження датчика можна за допомогою інструкції з експлуатації, яка йде разом з сигналізацією в комплекті. У більшості випадків його встановлюють під передньою панеллю автомобіля або ж кріплять в підлогу, приховуючи його знаходження спеціальною панеллю (як правило, всі датчики заховані від людського ока).
Після того як деталь охоронної системи виявлена, потрібно знайти на ній спеціальний регулювальний гвинт. Саме від того, наскільки правильно він налаштований, залежить кількість помилковий тривог. Управляти цим гвинтом можна за допомогою звичайної хрестової викрутки, виставляючи потрібну чутливість сигналізації.
Після того як все відрегульовано, потрібно перевірити дію охоронної системи. Для цього поставте свого залізного друга на сигналізацію і почекайте приблизно 1-2 хвилини. Після цього перевірте те, наскільки чутливим став ваш датчик. Для цього потрібно вдарити рукою по центру вітрового скла. Якщо ж тривога з`явилася при найменшому зіткненні долоні зі склом, то датчик потрібно послабити, якщо ж, навпаки, сигналізація не включається навіть при сильних ударах, чутливість потрібно збільшити, обертаючи регулювальний гвинт проти годинникової стрілки до тих пір, поки не вдасться добитися ідеальної реакції датчика на що відбуваються біля нього дії.
Як взаємодіє датчик положення коленвала з іншими деталями авто? Датчик положення такої деталі, як колінчастий вал, можна по праву назвати основним елементом в автомобілі, який функціонує нарівні з мотором. Основним завданням датчика даного типу є контроль вприскування палива, синхронізація паливних ресурсів і…
Що таке датчик дощу? У сучасному світі людина намагається зробити своє життя максимально комфортною та функціональною. У цьому йому допомагають всілякі прилади і гаджети, які автоматизують багато процесів на виробництві та в побуті.На автомобільному ринку можна знайти…
Датчик детонації. Принцип роботи і перевірка Сучасні автомобілі оснащені різними датчиками, на підставі показань яких блок керування регулює роботу всього агрегату. Одним з подібних елементів, що беруть участь в системі паливного уприскування, є датчик детонації, принцип роботи якого…
Датчик распредвала, датчик холостого ходу. Інструкція для автомобіліста Певна кількість повітря, який, вступаючи в двигун, забезпечує йому нормальну працездатність, дозволяє регулювати холостий хід автомобіля. Для контролю над масою його витрати призначений спеціальний датчик. Він аналізує вступник повітря. Виходячи від…
Що таке датчик дросельної заслінки і як його регулювати? Дросельна заслінка являють собою складне конструктивне пристрій впускної системи інжекторних і карбюраторних двигунів. Головне призначення даного приладу - це регулювання подачі повітря в ДВС з метою оптимального дозування повітряно-паливної суміші.…
Що таке датчик абсолютного тиску і чому він ламається? Датчик абсолютного тиску - це складова частина електронної системи управління двигуном. Саме він реагує на найменші зміни тисків у впускному тракті. Блок керування, керуючись показаннями даного датчика, забезпечує нормальний запуск і роботу двигуна…
Що собою являє датчик руху з прожектором? Що собою являє прожектор світлодіодний з датчиком руху, знає практично кожен. Ці пристрої зараз досить популярні, їх використовують і в охоронних цілях, для освітлення контрольованих територій і в приватному секторі. Датчик руху з прожектором…
Датчик світла: будову та принцип дії Датчик світла - це якийсь автоматичний вимикач. Якщо в зоні дії з'являється об'єкт, то сенсор спрацьовує, відбувається перекидання контактів. Досить часто такі датчики використовуються для управління вуличним освітленням або в житлових приміщеннях,…
Датчик руху: зручність і безпеку Датчик руху - це пристрій, призначений для виявлення руху в зоні дії приладу. В якості основного пристрою в ньому використовується піроелектричний сенсор. Принцип його дії заснований на підвищенні напруги на виході датчика при підвищенні рівня…