Чи варто виробляти тюнінг двигуна ВАЗ 2106?
Іноді власникам вітчизняних «шісток» не вистачає потужності двигуна на розгін, та й взагалі для заїзду на будь-яку піднесену вулицю. Але разом з цим не варто забувати, що даний автомобіль вироблявся ще в 80-х роках минулого століття. На сьогоднішній день є дуже багато способів поліпшення технічних характеристик вашого авто, і один їх таких способів - це тюнінг двигуна ВАЗ 2106. 
Найчастіше даний процес включає в себе цілий цикл слюсарних робіт, внаслідок яких на виході виходить більш об`ємний і, відповідно, більш потужний мотор. Але як далі буде вести себе двигун? Відповідь на це питання ви дізнаєтеся в нашій статті.
Тюнінг двигуна ВАЗ 2106: придатність до форсування і ресурс
На даний момент практично всі двигуни внутрішнього згоряння більш-менш придатні до тюнінгу. Удосконалитися можуть як нові, так і відпрацьовані мотори, термін експлуатації яких давно перетнув кордон у 20 років. Але зі збільшенням потужності тюнінг двигуна ВАЗ 2106 на увазі під собою збільшення або зменшення витрати палива. А як саме поведе себе мотор, це вже залежить від якості і, звичайно ж, виду виконаних робіт. Що стосується ресурсу експлуатації, найчастіше після тюнінга він збільшується на 70-80 відсотків. Але якщо «шістка» буде їздити на найдешевшому маслі і бензині, то нічого доброго з цього не вийде. Тому після того, як вам зробили тюнінг двигуна ВАЗ 2106, не варто надалі економити на простих запчастинах. Така економія може призвести до непередбачуваних наслідків.
Чому збільшується термін служби моторів на ВАЗ 2106?
Тюнінг двигуна вітчизняної «шестірки» - це завжди складний процес, який супроводжується точними вимірами і численними доробками. Завдяки цьому термін служби мотора може збільшитися в цілих 2 рази. У чому ж секрет такого ресурсу? А секрету тут ніякого немає - вся справа в тому, що мотор, вироблений на конвеєрі, що не піддається будь-яким додатковим дослідженням, особливо це стосується Волзького автозаводу, де якість збірки завжди було не на вищому рівні. Протюнінгований же двигун (тобто, по суті, зібраний з нуля) після слюсарних робіт піддається безлічі технічних доопрацювань, які й сприяють збільшеному терміну служби мотора.
До кого звертатися?
Найчастіше вітчизняні автолюбителі в погоні за економією не розуміють, що саме вони хочуть отримати від своєї «шістки». Тому тюнінг двигуна ВАЗ 2106 своїми руками - це далеко не найкращий варіант. До того ж не кожен з нас має дороге устаткування для тюнінга і глибокі пізнання в сфері форсування. Найкраще звернеться до професійних автослюсарям на СТО, які допоможуть чітко сформулювати всі ваші бажання і втілять їх у життя. Звичайно, подібні послуги будуть коштувати стільки ж, скільки і сам автомобіль, тому перед тюнінгом уважно вивчіть ваші фінансові можливості.
Висновок
Виходячи з усього перерахованого вище, можна сказати, що тюнінг двигуна ВАЗ 2106 - це хоч і корисне, але дуже дороге задоволення. Але якщо ви дійсно є фанатом вітчизняного автопрому, цей спосіб для вас.
ГАЗ 3110: тюнинг вашої мрії Зазвичай для ГАЗ 3110 тюнінг передбачає настройку автомобіля для потреб конкретного водія. У такому випадку змінюються характеристики потужності двигуна, які підганяються відповідно до запитів власника машини. Правда, вітчизняного фахівця, який зміг…
Тюнінг Шевроле Круз: незрівнянна краса Коли виробники Дженерал Моторс задумували свого «залізного коня», вони були впевнені в його популярності. Як показав час, їх розрахунки були виправдані повністю, оскільки Шевроле Круз став улюбленцем водіїв усіх континентів і країн. Така любов,…
Тюнінг Шевроле Лачетті: по-новому на старе Як тільки Шевроле Лачетті з'явився в продажу, він у споживача здобув велику любов, оскільки його доступність і найцікавіший дизайн стали причиною його неймовірною популярністю. А можливість зробити тюнінг Шевроле Лачетті стає цікавою перспективою як…
Як можна провести тюнінг двигуна Пріори? Напевно, кожен власник вітчизняного ВАЗу хотів би, щоб його залізний друг розвивав «сотню» за лічені секунди і міг обганяти навіть самі престижні іномарки. Звичайно, як показує практика, такого не буває. Але змінити цю ситуацію може тільки одне -…
«Шевроле Нива». Тюнінг двигуна і стайлінг Автомобілі від Волзького автозаводу весь час критикуються нашими водіями. Причому невдоволення виражається у всьому: слабкий мотор, недопрацьований салон, застарілий дизайн ... Навіть такий вдалий американо-російський проект, як «Шевроле Нива», не…
Регулювання клапанів ВАЗ 2106 своїми руками Всі автомобілісти знають, що в кожному автомобілі між клапанами є невеликий зазор. Найчастіше дана величина становить 0.15 міліметрів. Даний зазор робиться для того, щоб в процесі роботи двигуна механізми не заклинювало між собою внаслідок…
ГАЗ 24: тюнинг двигуна і салону Сьогодні автомобіль ГАЗ 24 «Волга» має масу достоїнств. По-перше, він просторий та комфортний (свого часу був кращим серед представницьких автомобілів СРСР). По-друге, його дуже просто обслуговувати. По-третє, в "Волзі" залучає доступність запчастин…
Тюнінг двигуна ВАЗ-2114 - форсування і перепрошивка ЕБУ Не секрет, що автомобілі вітчизняного виробництва, в тому числі і 14-я «Лада», оснащуються не надто потужними двигунами. У зв'язку з цим автолюбителі намагаються всіляко збільшити потужність свого залізного друга. Для того щоб повністю розкрити…
Принцип роботи фільтру сажі Бажання модернізувати автомобілі виникло, швидше за все, практично в один час з ними. Особливо власника привертає підвищення мощі. Саме з цієї причини однією з популярних процедур став чіп-тюнінг автомобілів. Безліч водіїв ведуть пошуки можливості…