Регулювання клапанів ВАЗ 2106 своїми руками

category Автомобілі

Всі автомобілісти знають, що в кожному автомобілі між клапанами є невеликий зазор. Найчастіше дана величина становить 0.15 міліметрів. Даний зазор робиться для того, щоб в процесі роботи двигуна механізми не заклинювало між собою внаслідок нагрівання. Як ми знаємо, робоча температура мотора дорівнює 85 градусам Цельсія. Неважко уявити собі, яка різниця між зазорами буде утворюватися, якщо машина стоїть охолодженої при мінус 20-ти градусах, і що вийде, коли двигун набере свою робочу температуру.регулювання клапанів ВАЗ 2106 Якщо дана щілину буде занадто малою, автомобіль відразу втратить свою потужність, а в салоні будуть чутні сторонні звуки з-під капота у вигляді стукотів і «пострілів». Щоб подібних неприємностей не відбувалося, потрібно дотримуватися періодичність та порядок регулювання клапанів. ВАЗ 2106 сьогодні буде нашим «піддослідним кроликом». На його прикладі ми розглянемо, як зробити регулювання клапанів на всіх двигунах «класики» (ВАЗ 2104-2107).

Визначаємо відстань між деталями



Для початку потрібно визначити точний зазор між клапанами. Щоб регулювання клапанів ВАЗ 2106 пройшла успішно, ми знімаємо кришку блоку і встановлюємо поршень 4 циліндри в положення ВМТ - верхньої мертвої точки. порядок регулювання клапанів ВАЗ 2106Таким чином, 6 і 8 клапани будуть закритими, відповідно, щілину між нажімнимі важелями і кулачком буде максимальною. Далі вставляємо в зазор щуп і стежимо за тим, щоб він плавно проходив між клапанами з помірним зусиллям. Якщо ви відчули, що дана деталь застрягла в зазорі, регулювання клапанів ВАЗ 2106 потрібна в обов`язковому порядку. А виробляється вона таким чином:

  1. За допомогою ріжкового гайкового ключа послабляємо затягування контргайки, а другий відвертаємо регулювальний болт.
  2. Спочатку слід виставити оптимальний зазор між третім і четвертим клапаном. Далі повертаємо колінчастий вал на 180 °. Після цього регулювання клапанів ВАЗ 2106 супроводжується виставленням оптимального зазору між другим і четвертим механізмом. Далі знову провертаємо колінвал. Регулюємо третій і перший клапан. Після цього приступаємо до виставлення зазорів вежду шостим і восьмим, четвертим і сьомим, першим і третім, п`ятим і другим механізмом. Варто відзначити, що кожна регулювання клапанів ВАЗ 2106 супроводжується поворотом колінчастого вала на 180 градусів. Тобто після кожної пари механізмів повертається даний вал. Щоб було зручніше розглянути величину повороту, відстежите її за значенням бігунка розподільника запалювання. Попередньо потрібно зняти з нього кришку. Перед кожним поворотом помічаємо положення бігунка і повторюємо даний процес. Важливо стежити за тим, щоб значення нашого «індикатора» не перевищувало frac14- обороту. Тоді ви точно будете впевнені в тому, що колінчастий вал прокрутився на 180 градусів.ремонт ВАЗ 2106 своїми руками


Висновок

Як бачите, ремонт ВАЗ 2106 своїми руками - це не так вже й складно. Потрібно просто уважно стежити за періодичністю етапів, не забувати прокручувати колінчастий вал до певного значення і вчасно відзначати значення бігунка.



Схожі повідомлення
Схожі повідомлення
Установка запалювання на ВАЗ-2106 Установка запалювання на ВАЗ-2106

Далеко не всі автомобілісти замислюються про те, що правильна установка запалювання їхніх автомобілів істотно впливає не тільки на динамічні властивості, а й на термін служби двигуна. У цій статті ми поговоримо про установку запалювання на класичній…

Як правильно виставити кут випередження запалювання Як правильно виставити кут випередження запалювання

Перш ніж переходити до такої операції, як виставлення запалювання, потрібно ознайомитися з деякими визначеннями. Наприклад, кут випередження запалювання. Відомо, що в той час, коли поршень проходить такт стиснення, колінчастий вал робить половину…

Розглянемо двигун 402 Розглянемо двигун 402

Важко сказати, коли саме заявив про себе двигун 402. Його попередники почали випускатися в середині 50-х, від них він отримав досить багато, в тому числі простоту і надійність конструкції. Його ремонт можна проводити в звичайному гаражі, володіючи…

Як виставити запалювання на чотиритактному двигуні? Як виставити запалювання на чотиритактному двигуні?

Кожен з автолюбителів не з чуток знає, що таке неправильний момент запалювання. Для водія це постійні проблеми із запуском двигуна, з втратою потужності, а також із збільшеним витратою палива. Для самого ж агрегату такі неполадки можуть закінчитися…

Як провести ремонт двигуна ВАЗ 2106 в своєму гаражі? Як провести ремонт двигуна ВАЗ 2106 в своєму гаражі?

Загальновідомим є той факт, що 2101 була першою моделлю ВАЗ, після якої послідував універсал, потім седан 2103 і його модифікація - 2106. Треба сказати, він завоював в Росії таку популярність, яка не снилася жодному автомобілю іноземного…

Як проводиться притирання клапанів? Як проводиться притирання клапанів?

Що таке компресія? Це тиск у камері згоряння в кінці такту стиснення. Воно може стравлювати через поршневі кільця або через клапанний механізм. У першому випадку ремонт передбачає виключно заміну, а в другому - цілком можна обійтися і без цього.…

Як регулювати зазори клапанів на скутері? Як регулювати зазори клапанів на скутері?

Багато господарів скутерів з чотиритактними двигунами знають, що зазори клапанів необхідно регулювати. Але через недосвідченість і незнання не приділяють потрібної уваги цій процедурі. А дарма. Регулюючи клапани на вашому двигуні, ви не тільки…

Як проводиться регулювання клапанів ВАЗ 2109? Як проводиться регулювання клапанів ВАЗ 2109?

Багато в чому справність автомобіля залежить від стану двигуна, паливної системи і виведення відпрацьованих газів. І якщо ваш ВАЗ раптом почав втрачати потужність, а з його вихлопної труби чуються «постріли», значить, машині потрібно регулювання…

Регулювання карбюратора ВАЗ 2108 в гаражних умовах Регулювання карбюратора ВАЗ 2108 в гаражних умовах

Карбюратор ВАЗ 2108 - це та деталь, без якої «вісімка» просто не може продовжувати свій рух. При його відсутності ви вже не зможете поїхати або хоча б набрати мінімальну швидкість. Тому дана деталь завжди потребує регулярної діагностиці та ремонті.…

Як проводиться регулювання клапана ДВС? Як проводиться регулювання клапана ДВС?

Робота кожного двигуна внутрішнього згоряння неможлива без впускних і випускних клапанів. Коли ці механізми закриваються, відбувається стиснення паливної суміші, що, в свою чергу, приводить в дію поршень. Зараз на багатьох легковиках встановлюються…

Як правильно регулювати клапана на автомобілі? Як правильно регулювати клапана на автомобілі?

Кожен автомобіль потребує періодичної регулюванні клапанів. Якщо це не зробити вчасно, машина почне втрачати свою тягу, стане шуміти привід і зросте навантаження на інші деталі ДВС. Щоб цього не сталося, необхідно вчасно регулювати клапана. Як це…

ВАЗ 2106: задній міст, редуктор. Регулювання, ремонт, заміна ВАЗ 2106: задній міст, редуктор. Регулювання, ремонт, заміна

Якщо ви виявили, що на ВАЗ 2106 задній міст (редуктор) сильно перегрівається або видає характерні шуми, у такому випадку врятує ситуацію тільки його заміна. Поміняти дану деталь насправді нескладно - з цим може впоратися навіть початківець…

Регулювання клапанів на мопеді "Альфа". Мопед "Альфа" - фото, характеристики Регулювання клапанів на мопеді "Альфа". Мопед "Альфа" - фото, характеристики

Навіщо потрібна регулювання клапанів на мопеді «Альфа»? Двигун мопеда FMB 139 оснащений газорозподільним механізмом з розташуванням розподільного валу в головці циліндра. Клапани приводяться в рух за допомогою коромисел. Під час роботи двигуна…


» » Регулювання клапанів ВАЗ 2106 своїми руками