Огляд зимовій шиповану шини Cordiant SNO-Max
Нещодавно на вітчизняний ринок вийшла нова шипована гума під назвою Cordiant SNO-Max. Дана покришка зовсім не є імпортною, вона виготовляється на одному із заводів Росії. Однак це не означає, що встановлювати її можна тільки на ВАЗи. Виробник рекомендує використовувати дану покришку і для імпортних автомобілів, у тому числі для «Ніссана Альмера», «Форд Фокуса» і «Мітсубісі Лансер». Ще при розробці перед інженерами була поставлена задача створити таку шину, яка б забезпечувала ідеальне зчеплення не тільки на льоду, але й на чистому асфальті. Особливо це важливо при «перевзування», коли машина з шиповкой ще пару днів їздить не по заданих умов.
А тепер про технологічні особливості шини Cordiant Snomax. Відгуки автовласників в першу чергу відзначають її стійкість при різних погодних умовах. Дана шина зберігає свої експлуатаційні характеристики незалежно від того, яка температура повітря "за бортом", скільки укоченого снігу доведеться подолати за поїздку. До речі, з появою оновленої шини Cordiant SNO-Max виробник з гордістю заявив про збільшення плями контакту, що значно відбивається на гальмівному шляху в кращу сторону.
Особливу увагу слід звернути на малюнок протектора. У кожної шини він по-своєму унікальний. Ось і Cordiant SNO-Max має свій дизайн ламелей і канавок. При виготовленні даної шини застосовується технологія двошарової конструкції протектора, що в свою чергу суттєво збільшує термін її експлуатації. Малюнок шини Cordiant SNO-Max pw 401 був розроблений методом 3d-моделювання. Завдяки цьому нове колесо має вельми низький опір коченню. А це позитивно впливає не тільки на маневреність, але й на витрату палива.
Дивлячись на фото, ми бачимо, що автомобільна шина Cordiant SNO-Max володіє V-подібним малюнком протектора з глибокими канавками і подовженими шашками плечової зони. Все це підвищує зчеплення автомобіля з дорогою і забезпечує йому максимальну безпеку. Канавки ефективно усувають сніг і воду з боковин, а унікальне розміщення шашечок значно знижує рівень галасливості колеса на дорозі.
В якості основи шини Cordiant SNO-Max використовується кілька шарів металевого і нейлонового корду спіральної навивки. Так інженери максимально пристосували покришку до російських умов експлуатації. Автомобіль з такою шиною не боїться наїздів на ями і бордюри. Для порівняння можна сказати, що одна з «нокіановскіх» покришок дуже вразлива до порізів. Там автолюбителі скаржаться на ніжну боковину, яку можна розпороти від одного лише наїзду на бордюр.
Ціна вітчизняної покришки
Вартість даної шини в середньому становить від 2 до 2.5 тисяч рублів. Незважаючи на те що Cordiant SNO-Max більш гучний у порівнянні з «мішлене» і «Нокіаном», для російських умов кращого варіанту не знайти. Серед своїх конкурентів шина є найбільш міцною, тому ризик порізів і проколів тут в 2-3 рази менший. Вона ідеально підходить для російської місцевості і суворих зим.
Тому, якщо ви готові пожертвувати тишею в салоні заради якісної шини і нормального гальмівного шляху, вибирайте російську шиповку Cordiant.