Гума "Gislaved Nord Frost 5" - відгуки та опис
Мало хто знає про те, що прообразом автомобільної гуми "Gislaved Nord Frost" була німецька покришка «Континенталь Вінтер Вікінг». Взявши за основу конструкцію даних шин, шведські розробники доповнили її найкращими якостями керованості і маневреності. До речі, проводиться п`ята серія покришок «Гиславед Норд Фрост» теж у Німеччині (і, як не дивно, на тому ж заводі, що і «Континенталь»). Але наскільки хороша для російських умов гума "Gislaved Nord Frost 5"? Відгуки допоможуть нам розібратися в цьому питанні.
У чому її особливості?
Шведські шини «Гиславед Норд Фрост» характеризуються тим, що відрізняються високим рівнем якості і ефективністю. При виробництві кожного товару компанія застосовує сучасні технології, завдяки чому такі колеса служать довго і безперебійно. Але не обійшлося і без фірмових особливостей при розробці "Gislaved Nord Frost 5". Відгуки водіїв особливо відзначають наявність спеціальних шипів «діамантів» на протекторі, виготовлених з твердосплавних матеріалів. Вони, на відміну від виробів конкурентів, мають довші грані, завдяки чому частота їх випадання на асфальтованій дорожньої поверхні знижена до нуля. Як показують тест-драйви, автомобіль з такими колесами демонструє мінімальний гальмівний шлях, який можна порівняти лише з фінським «Нокіаном». Перераховуючи переваги гуми "Gislaved Nord Frost 5", відгуки водіїв також відзначають особливе розташування протектора і ламелей, що дозволяє покришкам максимально швидко усувати накопичився в них сніг.
Які деталі були запозичені у німецької гуми «Континенталь Вінтер Вікінг»?
А спільного у цих двох шин дуже мало. По-перше, шини "Gislaved Nord Frost 5" теж мають блокування ділянки протектора під боковим впливом. А по-друге, при їх виробництві також використовується технологія «нордик силика». В іншому можна вважати, що це дві різні моделі. Навіть протектор у них неоднаковий. У шведській новинки він симетричний, в той час як німецький продукт має асиметричне розташування ламелей і малюнка.
Як поводиться на дорозі гума "Gislaved Nord Frost 5"?
Відгуки експертів стверджують, що при наїзді на крижану кірку дана шина дозволяє автомобілю тримати впевнений хід при швидкості до 90 кілометрів на годину. Коли на спідометрі «сотня», в салоні на подив немає стороннього гулу і шумів. При різкому гальмуванні машина зовсім не йде юзом, а це, в свою чергу, запорука безпеки. Водій завжди буде впевнений в тому, що його автомобіль буде добре управлятися при будь-яких умовах на будь-якій ділянці дороги. Проте негативні характеристики у цієї шини теж є. І спостерігаються вони при їзді по розчищеному асфальту. Незважаючи на те, що шведські шипи мають особливий склад і розміщення на протекторі, вони не в змозі забезпечити автомобіль максимальної керованістю. Машина стає менш керованою і маневреної. До того ж підвищується ризик випадання шипів. Але, як показав тест-драйв, різниця між переходом з одного дорожнього полотна на інше мінімальна, тому не варто відмовлятися від придбання шини «Гиславед Норд Фрост», тим більше що в Швеції практично такі ж зимові умови, що і в Росії.