'Китаєць' Lifan Solano. Відгуки про зустріч з новинкою

Березня 2010 став для Lifan Solano, чергового китайського седана, відправною точкою початку продажів на території Росії. У китайського автовиробника Lifan Industry Group Co. Ltd. з`явилася чергова можливість підкорити російську аудиторію потенційних споживачів автомобільного ринку досить сучасним, стильно оформленим представником С-класу. А до цього Lifan Solano відгуки отримав досить схвальні, чудово зарекомендував себе на азіатському автомобільному ринку. За рік до російського старту Solano лише в один квартал реалізації на території Китаю досяг показника продажів більш ніж в 15 тис. Одиниць.

Візуальне знайомство з Солано залишає приємне враження, модель заворожує своєю солідністю, лаконічністю форм і ліній. В оформленні екстер`єру моделі чітко проглядається дизайнерська традиція майстрів з Піднебесної вбирати і відображати в своїх творіннях найбільш вдалі рішення, що зарекомендували себе на світовому ринку авто. У цій справі китайські майстри так досягли успіху, що нерідко отримують з боку брендових виробників звинувачення в копіюванні.

Не став винятком і Lifan Solano, відгуки не тільки фахівців, але й звичайних автолюбителів явно вказують, що модель дуже багато запозичила у німецької BMW 3 Series. А ось відсутність «родзинки» лише підкреслює схожість її з цілим рядом азіатських автомобілів.

В принципі, автомобілі Ліфан вже давно помічені в копіюванні деталей у моделей BMW. Був навіть скандал з автомобілем Breez - 520, але все закінчилося лише публічними збуреннями і лобіюванням обмеження продажів двійника на території локації займаної власником бренду.

Повертаючись до Солано, слід зазначити, що він і крупніше, і солідніше Бризу. Габарити у моделі більш значні, салон просторий та комфортний. У його оформленні китайські майстри не поскупилися на більш дорогі матеріали, ніж домоглися більш багатою «начинки» для чотирьохдверного Lifan Solano. Збільшені габарити седана дозволили не тільки радувати просторим висококомфортабельні салоном, але і містким багажником на 650 літрів.

В якості матеріалу оббивки Солано обрана шкіра, салон виглядає ошатно і одночасно просто завдяки використанню світлих бежевих тонів і червоних вставок близько панелі приладів, які органічно перетікають на двері. Отримав Lifan Solano відгуки від перших покупців як модель з високою якістю матеріалів і гідним рівнем збірки салону.

У Росії модель різноманітністю комплектацій не блищить. Але навіть в одному варіанті комплектації отримав Ліфан відгуки як автомобіль досить сучасний і забезпечений основним набором найнеобхідніших пристроїв. У наборі моделі присутні кондиціонер, повний електропакет, гідропідсилювач керма, повнорозмірна запаска. Система безпеки представлена парою подушок безпеки, автоматом для замикання дверей при русі, системою ABS і EBD, додатковим стоп-сигналом. У Солано присутній регульована рульова колонка, парктронік, CD / Mp3-магнітола, протитуманки, в бічних дзеркалах заднього виду інтегровані електроприводи, є сигналізація, центральний замок функціонує на всі двері, працює бортовий комп`ютер, кузов обов`язково проходить антикорозійну обробку.

Силовий агрегат використовує як серця-мотора бразильський варіант двигуна Tritec на 106 кінських сил в 1,6 літра, агрегируется той з механічною трансмісією. Виконання підвіски стандартне. Спереду McPherson класичний, балка ззаду. Для варіанту з автоматичною трансмісією передбачений двигун 1,8 на 137 конячок.

Новий Lifan Solano, відгуки про цю модель дуже цікавлять росіян, виробляється на заводі «Дервейс» в Черкеську. Підприємство виробляє 25 тис. Машин за рік. Збірка здійснюється по повному циклу. На машину дається дворічна гарантія або шістидесятитисячний кілометраж пробігу.