Ліфан Солано відгуки власників. Середньорозмірний седан за розумні гроші

Не дивлячись на те, що в шоу-румах китайський автомобіль Ліфан Солано з`явився ще в березні минулого року, на дорогах його можна зустріти не так часто. Звичайно, володарі європейських чи японських іномарок в більшості своїй не звернули увагу на появу китайського седана, проте власники вітчизняного автопрому навперебій ставлять питання - «Ну, як китаєць?». Не будемо поспішати з висновками і розберемося в усьому докладніше.

Якщо ви коли-небудь сиділи в новому китайському автомобілі, то вас не відлякає запах пластика в салоні і якість матеріалів обробки, тому приступимо до об`єктивного вивчення салону. Зручно влаштуватися на водійському місці можна тільки скориставшись регулюванням сидіння по висоті. У салоні без проблем зможуть розміститися чотири людини середньої комплекції, а при необхідності і всі п`ять, але тоді доведеться пожертвувати деякими зручністю пасажирів заднього дивана, чий кліматичний комфорт завжди буде забезпечений окремими повітроводами. Самі сидіння, як і підлокітник, обтягнуті шкірою. Заводська магнітола з шістьма динаміками, що читає більшість музичних форматів (MP3, CD, WAW), додатково оснащена USB виходом і автоматично знижує гучність при включенні звукового парктроника.

Ліфан Солано відгуки власників. Андрій Н. Калуга.

Довго сумнівався в покупці, так як китайські автомобілі вважають ненадійними. Їжджу вже півроку і не шкодую.

Розмірами багажного відділення Солано не дивує. Для С-класу всього лише скромні 386 літрів, однак, під підлогою змогло вміститися повнорозмірне запасне колесо, а спинка дивана складається в співвідношенні 60:40, що дозволяє перевозити довгомірні вантажі. Всю іншу мелочевку можна розмістити в досить об`ємний бардачок і відкидний підлокітник.

Ліфан Солано відгуки власників. Віктор С. Москва.

Вважаю Солано одним з кращих бюджетних седанів. Солідна зовнішність і багата база за невеликі гроші.

Одним з істотних прорахунком в ергономіці китайського седана можна назвати незручне розташування прикурювача. Доступ до нього можливий тільки при відкритій попільничці, про яку б`ється важіль КПП на непарних передачах. Нерегульований по вильоту кермо так само доставляє певні незручності при виборі оптимальної посадки. Індикація на ручках температури повітря та інтенсивності обдування занадто непомітна, тому здійснювати управління блоком припадає майже наосліп.

Базове оснащення Солано не можна назвати бюджетним. Гідропідсилювач керма, центральний замок, кондиціонер і сигналізація, бортовий комп`ютер і електропривод дзеркал - це ще не повний список того, що пропонує нам Ліфан в базі. Покупцям доступний двигун 1,6 літра, що розвиває 106 л. с. За паспортом мотор здатний розігнати автомобіль до 170 км / год при розгоні до сотні всього за 10,5 секунд. Витрата палива в змішаному циклі не перевищує десяти літрів. Автомобіль оснащується п`ятиступінчастою "механікою". Хід важеля коробки передач короткий і володіє невиразною вибірковістю, а включення задньої передачі нерідко вдається лише з другої спроби.

Ліфан Солано відгуки власників. Ігор К. СПБ.

Одним з перших купив Ліфан Солано салон просторий, два рази їздив на море, не підвів жодного разу.

У комплект безпеки Ліфан Солано відносять системи ABS і EBD, а також аербегі пасажира та водія та автоматичне замикання дверей на ходу, проте, європейських краш-тестів автомобіль не проходив.

Ліфан Солано відгуки власників. Вадим Х. Москва

Сподобалася багата комплектація і дизайн машини. Є невеликі проблеми, але це не критично і поправимо.

Можна довго говорити про недоліки Солано, як представника китайського автопрому, але, побачивши привабливу ціну і багате оснащення, багато хто готовий пробачити йому огріхи збірки і сумнівну популярність. Може це й правильно, адже прямих конкурентів у седана з Піднебесної не так вже й багато.