Як зафарбовувати подряпини на машині своїми руками?

На жаль, жоден сучасний автомобіль не застрахований від пошкоджень у вигляді сколів, вм`ятин і подряпин. Звичайно, при сучасних інструментах і технологіях дані проблеми можна усунути дуже швидко. Але більшу проблему створює вартість проведення таких робіт. У зв`язку з цим багато автомобілістів виробляють косметичний ремонт кузова самостійно. І сьогодні ми розглянемо, як зафарбовувати подряпини на машині правильно.

Що необхідно зробити насамперед?

Отже, у нас подряпина на машині. Що робити? На першому етапі, звичайно ж, потрібно зробити зачистку. Тобто поверхню лакофарбового покриття, яке було пошкоджене, ретельно обезжиривается і очищається від слідів дорожнього пилу, бруду та інших відкладень. Також необхідно прибрати і сліди корозії, якщо ви їх там виявили. До питання з іржею підійдіть дуже серйозно, адже від цього може залежати майбутній вигляд вашого автомобіля. Якщо корозія буде усунена неякісно, ніякої грунт не може гарантувати вам нормальне зчеплення фарби з металом.

Як зафарбовувати подряпини на машині далі? Далі кузов слід обробити листом наждачного паперу. Якщо це подряпина, беремо виключно мелкозернистую наждачку і акуратно обробляємо пошкоджені місця на кузові.

Шпаклівка

Після зачистки деформована поверхня піддається шпаклівці. Найкраще брати поліефірную разом з затверджувачем. Також нам знадобляться гумові шпателі. Після змішування затверджувача і шпаклівки можна сміливо наносити отриману речовину на кузов. Будьте уважні - якщо неправильно дотримати пропорції змішування цих двох компонентів, даний засіб може застигнути ще до нанесення на метал (прямо на шпателі!). Тому звертаємо увагу на інструкцію.

Зашкуріванія поверхні

Після нанесення шпаклівки слід почекати приблизно 1-2 години (в залежності від пропорції змішування затверджувача) і за допомогою крупнозернистою наждачного паперу видалити грубі нерівності, які утворилися після самостійного кузовного ремонту. Далі все це потрібно закріпити дрібнозернистої наждачкою. До речі, якщо це лише подряпина, застосовувати крупнозернисту необов`язково, оскільки одним нерівним рухом можна пошкодити і частина уцілілої фарби.

Перевірити якість виконуваних робіт дуже просто. Після зашкуріванія слід провести долонею по ремонтованої поверхні. Якщо ви не відчуваєте будь-яких горбків і інших нерівностей, значить, робота виконана на "5 з плюсом".

Грунтовка

Тепер приступаємо до одного з найбільш відповідальних етапів - грунтовці. Така речовина можна придбати в кількох видах - у формі аерозолю-розпилювача або невеликий баночки. Найкраще довіритися першому варіанту, оскільки це забезпечить не тільки швидкість, але й якість виконуваних робіт. Грунт, розпилений з балончика, потрапляє рівномірно на всю поверхню ремонтованої ділянки, та й до того ж швидко сохне (не більше 10-15 хвилин). Наносити можна в один або кілька шарів. Все залежить від масштабів робіт. Але, як показує практика, досить нанести всього один шар ґрунту, і фарба буде відмінно триматися на кузові.

Видаляємо дрібні подряпини на машині. Вибір і нанесення фарби

Один з найважчих етапів - це вибір відповідної фарби для автомобіля. Зараз в магазинах продаються мільйони різних фарб, однак гарантувати вам, що саме вона буде виглядати в тон з вашим автомобілем, ми не можемо. Для того щоб точно бути впевненим у своєму виборі, необхідно заздалегідь дізнатися номер своєї кузовний фарби. Зробити це дуже просто - достатньо знайти на машині невелику виштамповку з технічними та іншими даними. Найчастіше вона забарвлюється в колір кузова. Приміром, на автомобілях «Деу Нексія» ця табличка знаходиться в підкапотному просторі. Знайти її просто - вона розташована між капотного упором і гратами радіатора (трохи зліва, якщо дивитися з боку водійського сидіння). Маркується колір декількома цифрами та літерами. На тій же «Нексиі», приміром, білий колір позначається кодом «10 L».

Дізнавшись точний номер кузовний фарби, можна сміливо вирушати на ринок, і там продавці вам підберуть необхідний товар, що співпадає на 100 відсотків із заводським відтінком. Олівець від подряпин на машині навряд чи чимось допоможе.

Тепер про нанесення. Робити це можна двома методами - за допомогою розпилювача і тонкого пензлика. Якіснішим способом, звичайно, буде перший, проте не у кожного з нас є подібна малярська апаратура. Тому купуємо тонку кисть і маку її в банку з фарбою. До речі, в останню перед роботою необхідно додати кілька мілілітрів затверджувача, щоб речовина краще трималося на грунтовці.

Як зафарбовувати подряпини на машині? Нанесення лаку

Після проведення всіх перерахованих вище маніпуляцій можна сміливо приступати до заключного етапу - нанесення лаку. Для цього нам потрібно купити в магазині спеціальний розпилювальний балончик. Перед виконанням робіт (якщо у вас немає такого досвіду) краще потренуватися на який-небудь іншій поверхні. Після цього заново знежирюємо вже забарвлене місце і наносимо лак на кузов. Іноді поверхню після цього стає негладкою. У такому випадку за допомогою наждачного паперу 1300-го калібру під кутом 45 градусів потрібно акуратно обробити пофарбовану поверхню. Але не варто сильно старатися - при одному недбалому русі ви ризикуєте зняти всю фарбу!

Наостанок відремонтована поверхня обробляється неабразівной поліролью. Як відполірувати подряпини на машині? Для цього вам знадобиться ганчір`я і тюбик вищеназваного речовини. Круговими рухами поліроль вбирається в мікротріщини, і тоді ЛКП стає менш уразливим до впливів зовнішнього середовища. Перед тим як відполірувати подряпини на машині, потрібно від`їхати подалі від сонця. Тоді результат буде позитивним. Отже, ми з`ясували, як зафарбовувати подряпини на машині.