Як пофарбувати машину своїми руками: корисні поради

В процесі експлуатації автомобіля його зовнішній вигляд з часом втрачає колишній блиск. Це зумовлено як опадами (дощ, сніг), так і попаданням бруду на кузов. У серйозних випадках може виникнути необхідність у повній фарбування авто. Виникає питання: де можна пофарбувати машину, витративши на це мінімум коштів? Перший варіант - скористатися послугами професійних майстрів. Однак така послуга виллється в круглу суму грошей. Фарбування можна здійснити в домашніх умовах, при цьому результати роботи нічим не відрізнятимуться (при належному і правильному підході).

Підготовчі роботи

Перше, з чого необхідно почати - робоче місце. Це може бути як гараж, так і спеціалізований ангар. У будь-якому випадку приміщення не повинно бути брудним, курним і вологим. Пов`язано це з тим, що волога і пил, потрапляючи на кузов, руйнують цілісність лакофарбового покриття. Через що фарба прослужить не довго. При візуальному огляді важливо звертати увагу на все, навіть на незначні моменти. Відповідаючи на питання про те, як пофарбувати машину своїми руками, важливо пам`ятати, що авто необхідно ретельно промити.

Найбільш вразливі місця: крила, стійки, дно, пороги. Їх слід очищати особливо ретельно. Зовнішній огляд включає в себе пошук явних недоліків. Це може бути корозія, роздувся бульбашки фарби, серйозні вм`ятини, глибокі подряпини і відколи. При виявленні подібних вад потрібно додаткове обладнання: зварювання і болгарка. Всі проблеми вирішуються на місці, до нанесення фарби.

Очищення робочої поверхні

Наступний етап - зняття всіх елементів, які не підлягають фарбуванню. Це стосується стекол, бамперів, ручок дверей (капота, багажника), спойлери. Окремі місця кузова можна спробувати захистити за допомогою клейкої стрічки та плівки (деякі скляні аксесуари, які не можна зняти без істотних їх ушкоджень). На даному етапі відбувається й рихтування. Це процес вирівнювання поверхні кузова. Для цього використовується звичайний і пневматичний молоток. Щоб пофарбувати машину повністю і забезпечити довговічність служби лакофарбового покриття, необхідно позбутися всіх нерівностей. Поверхня молотка повинна бути повністю гладкою. В іншому випадку на деталях залишаться сліди, які будуть видні при прокраске.

Особливості рихтування

При рихтування особлива увага приділяється вигинів металу, порогам і місцям, де з`явилися глибокі подряпини. Тут накопичується бруд, і може утворитися іржа після фарбування. Важливо пам`ятати, що якщо автомобіль вже кілька разів піддавався кузовного ремонту, не варто повністю позбавлятися від вм`ятин. Справа в тому, що після рихтування метал як би розтягується. А тому тільки рихтування не дасть позитивних результатів. Для захисту коліс найкраще придбати спеціальні чохли.

Шліфувальні роботи

Шліфування здійснюється при використанні болгарки і наждачного паперу. Істотні відколи й подряпини найкраще обробляти рубанком по металу. Місця, які найбільшою мірою піддані корозії, очищаються болгаркою. Це колісні арки і днище. Інша частина кузова чиститься шліфувальною машинкою. Відповідаючи на питання про те, скільки коштує пофарбувати машину повністю, важливо враховувати свої власні вміння і навички. Якщо немає досвіду чистки металевої поверхні при підготовці її до фарбування, то краще скористатися послугами професійних бляхарів. Вони вироблять як рихтування, так і первинну підготовку. Однак витрати на фарбування істотно збільшаться.

Після чищення поверхню металу повинна повністю очиститися від фарби. Якщо в деяких місцях остання тримається міцно, слід скористатися спеціальною губкою (скотч-брайт). Вона дозволяє позбавитися від глянцевого блиску на кузові. Цього достатньо для нанесення нового шару фарби.

Особливості та види шпаклівок для кузова авто

Шпатлевочних роботи проводяться в кілька етапів - нанесення 3-4 шарів. Після кожного шару кузов необхідно шліфувати. Це робиться тому, що після зняття фарби в деяких місцях метал став тоншим. Якщо пофарбувати машину в цей момент, покриття не прослужить і роки. Розрізняють декілька видів шпаклівки. Найбільш популярною вважається софт-шпаклівка. Вона застосовується для всіх видів металів і наноситься рівним шаром, заповнюючи нерівності і шорсткості. Якщо кузов серйозно постраждав, закрити вм`ятини (і навіть діри) можна шпаклівкою з скловолокном. Такий матеріал дуже міцний, проте його складно обробляти. Працювати з ним можна, тільки володіючи відповідними навичками.

В цілому на питання про те, скільки коштує пофарбувати машину повністю, можна відповісти по-різному. Все залежить від наявності потрібних інструментів. Наприклад, купівля болгарки (від 800 р. До 2500) і пневмомолотки (ціна від 1000 до 3000 р.) Обійдеться в значну суму. Що стосується шпатлевочного матеріалу, то він представлений в достатній кількості на будівельному ринку. Витрата шпаклівки (на середню за розмірами машину класу "седан") складе 1.5 кг на квадратний метр. Виходячи з цього, потрібно не менше 7 кг матеріалу для проведення якісних робіт. Не варто забувати і про грунтовці. На машину в цілому знадобиться близько 700 грамів. Загальна вартість підготовчої роботи з вирівнювання, грунтовці і шпаклівці (при економному використанні) складе 7000-9000 рублів. Залежно від якості проведення рихтування та вибору виду шпаклівки кінцева вартість може сильно змінитися.

Технологія нанесення шпаклівки

Для роботи знадобиться гумовий шпатель. Після покупки потрібної кількості шпаклівки можна приступати до роботи. Слід звернути увагу, що кожен виробник вказує на упаковці період, протягом якого нанесений матеріал підлягає сушці. Після нанесення заключного шару кузов шліфується. Можна скористатися машинкою для шліфувальних робіт або здійснити процедуру за допомогою наждачки. У кінцевому рахунку оброблювана поверхня повинна бути гладкою. Якщо цього ефекту не вдалося досягти, слід повторити шліфувальні роботи. У виняткових випадках, коли шпаклівка нанесена нерівним шаром, краще заново провести шліфувальні роботи. У цьому випадку ви убезпечите себе від нерівного накладення фарби на кузов авто.

Відповідь на питання про те, як пофарбувати машину своїми руками, маючи при собі необхідні елементи, досить простий. При належному і відповідальному підході кінцевий результат нічим не буде відрізнятися від роботи професійних малярів. Крім того, будуть збережені грошові кошти, які можна витратити на фарбування інших елементів авто, наприклад, колісних дисків.

Грунтувальні роботи

Останній етап підготовчих робіт - грунтовка кузова. Деякі свідомо пропускають цей етап (наприклад, з метою економії). Проте основним плюсом грунтовки є додатковий захист кузова від вологи. Більшість грунтовок виконано на основі акрилу. Цей матеріал не пропускає вологу, що збільшує термін служби лакофарбового покриття.

Виникає питання: скільки коштує пофарбувати машину при проведенні грунтувальних робіт? На кожен елемент авто буде йти різну кількість грунтовки. Так, витрата на обробку капота складе приблизно 450 мл, для бампера 250, на інші елементи - близько 150 мл. Виходячи з цих усереднених даних, можна розрахувати середню ціну на ґрунтовку кузова. У будь-якому випадку отриманий результат - повний захист від вологи і появи іржі - зробить благотворний вплив на процес зміцнення фарби на обробленої поверхні.

Способи нанесення грунтовки

Грунтовка наноситься за допомогою компресора. Буде потрібно 2 шари. Перший шар - показовий. До грунтовці додаються емаль і розчинник. Все це наноситься на кузов з метою виявлення нерівностей при нанесенні шпаклівки. Ці пори слід відразу ж видалити наждачним папером. Другий шар - основний. Виробляється з метою захисту кузова від корозії і вологи. На цьому попередній етап закінчений. Необхідно на добу залишити авто в сухому місці для "схоплення" грунтовки. На наступний день можна приступати безпосередньо до фарбування.

Забарвлення авто балончиком

Самий економічний і ефективний варіант - фарбування авто за допомогою балончика. В який колір пофарбувати машину, вирішує сам власник авто. Зараз на автомобільних ринках величезний вибір кольорів і всіляких відтінків. Основними достоїнствами такого способу фарбування є зручність нанесення ЛКП на поверхню авто. Таким чином можна досягти рівномірності нанесення покриття навіть у важкодоступних місцях (наприклад, в колісних арках або в днище авто).

Фарбування починається з знежирення робочої поверхні. Робиться це шляхом нанесення розчинника на всі частини обробленого металу. Потім можна наносити фарбу. Краще поекспериментувати на непотрібному матеріалі. Важливо зрозуміти, як фарба лягає на поверхню, з якої відстані найкраще її розпилювати. Переважна більшість балончиків дозволяє розпорошувати ЛКП з відстані не менше 30 см.

Перед застосуванням балончик слід ретельно струсити. Перший шар наноситься досить швидко. Важливо стежити за тим, щоб на кузові не залишилося пропущених елементів. Одного шару недостатньо. Необхідно почекати хвилин 30. За цей час фарба підсохне. Після наноситься другий шар. Якщо залишилися дефекти і нерівності, буде потрібно і третій шар. Потім за допомогою балончика з лаком наноситься 2 шари покриття. Важливо стежити за тим, щоб були відсутні патьоки, інакше створиться враження, що кузов пофарбований нерівномірно. В цілому, відповідаючи на питання про те, як пофарбувати машину балончиком, важливо враховувати, що ЛКП слід наносити плавно. Також необхідно давати час на висихання кузову перед нанесенням чергового шару.

Додання авто матового відтінку

Все більше автомобілів забарвлюється в матовий колір. Зараз існує величезна кількість таких відтінків. Найбільш популярними вважаються чорний, коричневий і білий. Можна нанести матовий колір лише на деякі частини кузова. У цьому випадку нічого не залишається, як пофарбувати машину балончиком потрібного кольору.

Матовість можна надати, скориставшись відповідним лаком. Процедура здійснюється в кілька етапів: лак наноситься на стару поверхню авто з метою приховати глянсовий блиск старого ЛКП. Потім за допомогою балончика з потрібною матовою фарбою здійснюється напилення на кузов покриття. Ця процедура практично нічим не відрізняється від звичайного перефарбування авто.

Найдорожчою і ефектною формою фарбування вважається додавання оксамитового блиску. Це додає машині "шорсткість", що відчувається, якщо доторкнутися до кузова. Таким чином, пофарбувати машину в матовий колір можна будь-яким доступним способом. Виконати цю процедуру можна самостійно. Або - якщо дозволяють фінанси - за допомогою професійних малярів.

Особливості забарвлення кузова рідкою гумою

Рідка гума відрізняється тим, що наноситься вона на поверхню кузова порівняно легко і так само швидко засихає. Це пов`язано з особливістю складу фарби. В її основі лежить полімерно-бітумне речовина, яка при впливі на нього зовнішнього середовища миттєво твердне і утворює товсту захисну плівку. Цей нюанс слід враховувати при визначенні місця, де буде проводитися забарвлення. В цілому пофарбувати машину рідкою гумою можна як самостійно, витримавши всі температурні режими, так і за допомогою професійних малярів. Останній варіант, правда, позначиться на гаманці автолюбителя. Нами він не розглядається.

Перевагою такого способу забарвлення є ще й те, що наносити його можна аерозольним способом або звичайною пензликом. При розпиленні виходить рівний і щільний шар, якого складно домогтися при роботі з малярськими інструментами. З урахуванням того, що склад має щільну основу, його слід розбавити. У більшості випадків звичайний розчинник не підійде. Оптимальний варіант - фірмові розчинники, рекомендовані виробником гумової фарби (ця інформація розташовується на етикетці). Наноситься гумова фарба в 3 шари. Перерва між ними повинен становити не менше 10 хвилин. Наприкінці необхідно залишити автомобіль в теплому місці на добу. Після його можна починати полірувати для додання блиску. Так, відповідаючи на питання про те, як пофарбувати машину своїми руками, важливо пам`ятати, що потрібно довга і копітка робота. Тільки в цьому випадку можна досягти найкращого результату.

Поради з фарбування авто

Для досягнення найкращого результату найкраще фарбувати кожен елемент авто окремо. Якщо такої можливості немає, необхідно подбати про те, щоб фарба не потрапила на відкриті місця, що не підлягають забарвленню. Це стосується пластика, двірників, коліс. У всіх випадках видимі частини кузова закриваються плівкою або скотчем. Так, щоб пофарбувати машину гумою, потрібно придбати чохли для коліс. Тільки так їдка рідина не потрапить на шини.

Перед роботою важливо розрахувати потрібну кількість витратних матеріалів. Це стосується як балончиків з фарбою, так і розчинників і шпаклівки. У критичних ситуаціях, коли автомобіль має істотні пошкодження кузова, знадобляться додаткові інструменти: молоток (для рихтування), зварювання, наждачний папір, скотч. В цілому питання про те, як пофарбувати машину своїми руками, актуальне для тих, хто не хоче платити за незапорошену і нескладну роботу спеціалізованим центрам з фарбування авто.

Висновок

Відповідь на питання про те, як пофарбувати машину своїми руками, досить простий - необхідно запастися терпінням і послідовно виконувати всі етапи, розглянуті в статті. У цьому випадку можна не тільки уникнути типових помилок, але і заощадити значні кошти, які пішли б на усунення дефектів, що виникли при роботі. Ще одне важливе питання. Скільки коштує пофарбувати машину, якщо користуватися виключно підручними засобами? Кінцева вартість залежатиме від обраних витратних матеріалів та ступеня зносу обладнання. Так, при фарбуванні балончиком необхідно враховувати, що витрата складе близько 200 мл в середньому на кожен елемент авто. Середня ціна такої фарби варіюється від 150 до 300 рублів (в різних регіонах вона відрізняється). Обсяг одного балончика - 200 мл. В цілому на фарбування кузова авто піде близько 2 літрів фарби. Це усереднена ціна і залежить вона від технології і товщини шарів. Так, витрата на покупку балончиків складе 3000 рублів. З урахуванням розчинника і затверджувача ціна зросте до 5500-7500 рублів. Таким чином, ця цифра буде в 10 разів менше, ніж якби ви скористалися послугами професійних малярів.