Автомобіль "Сузукі Сплеш". Огляд моделі

Автомобіль Suzuki Splash підкорив Європу. Відверто кажучи, цього не очікували від маленької моделі навіть виробники. Життєздатна малолітражка стала затребуваною і серед японських покупців. Користуючись популярністю мініатюрного хеетчбека, корпорація вирішила не упускати час і оновити автомобіль "Сузукі Сплеш".

Splash-2012 та дизайнерські зміни

Новинка Suzuki Splash 2012 зазнала помітні зміни в дизайні і екстер`єрі кузова. Хетчбек придбав новий бампер, радіаторну решітку оновленої форми і бічні подовжені протитуманні фари. Задня частина автомобіля змінилася неістотно. Вона придбала декоративну решітку на бампер і видозмінену графіком задніх габаритних вогнів. Хетчбек "Сузукі Сплеш" по суті є компактним міським автомобілем, створеним в результаті спільної роботи японської компанії і корпорації Opel, яка вже мала досвід з випуску аналогічної моделі під назвою Agila.

Технічні характеристики

Модель "Сузукі Сплеш" може оснащуватися трициліндровим однолітровим або чотирициліндровим двигуном з об`ємом 1,2 літра. Перераховувати достоїнства нового сімейного автомобіля можна довго, але якщо зупинитися на основних, то варто відзначити наступні: яскравий дизайн, сучасний стиль, компактні розміри, високу комфортабельність, легкість управління, безпека, економічність і, звичайно ж, японська якість. Всі ці переваги і доступна вартість втілені в компактному стильному міському автомобілі Suzuki Splash. Придбання молодіжної моделі істотно не відіб`ється на бюджеті людини середнього класу. "Сплеск" - саме так з англійської перекладається Splash. Ім`я, дане "маленькому авто", цілком відповідає темпераменту автомобіля, який здатний здивувати не тільки запам`ятовується зовнішністю, але і своїм не по-дитячому серйозним характером. Машина чудово показала себе на дорозі - це маневрена і слухняна модель.

Силові установки

Автомобіль "Сузукі Сплеш" оснащується двигунами власної розробки. Виробникам вдалося в малолітражних агрегатах збалансувати паливну економічність і потужність. В результаті розробники домоглися відповідності агрегату стандартам Євро-4. Однолітровий двигун "Сплеш" на 100 км пробігу витрачає 5 літрів палива, а чотирициліндровий мотор об`ємом 1.2 л витратить трохи більше 5,9 л.

Коробка передач

Двигуни нового автомобіля "Сузукі Сплеш" працюють в парі як з механічною п`ятиступінчастою коробкою передач, так і з чотириступінчастою автоматичною КПП. Малолітражка має ще одну особливість - це амортизатори підвіски. Специфічна настройка цього механізму забезпечує м`якість і плавність ходу машини, створює відчуття ковзання по рівній і гладкій поверхні. Перед розробниками "Сузукі Сплеш" при створенні моделі 2012-2013 року стояло складне завдання. Їм належало отримати молодіжну модель з видатною зовнішністю, але при цьому автомобіль повинен легко управлятися в умовах сучасного мегаполісу. Ці ідеї якнайкраще втілилися в "Сузукі Сплеш". Відгуки багатьох автолюбителів, які стали господарями згаданої малолітражки, свідчать про те, що розробники з поставленим завданням успішно впоралися.

Параметри новинки

Автомобіль "Сузукі Сплеш", розміри якого дозволяють паркуватися в умовах найтіснішому стоянки, дивно компактний. Довжина моделі становить 3,7 м, висота - 1,59 м. У салоні автомобіля буде комфортно людині будь-якого зростання. Півтораметрова висота і незвичайний дизайн не погіршить аеродинамічних характеристик моделі. Міні-MPV при 0,32 коефіцієнтах опору має стабільну динаміку. Це позначається на економічності машини. Висока посадка водія дозволяє йому мати хорошу оглядовість.

Компактні зовнішні розміри трохи відбилися на внутрішньому просторі і комфорті, який, втім, все одно залишився на належному рівні, і не в останню чергу завдяки трансформований салон. Складне заднє сидіння забезпечує збільшення об`єму багажника. Вільного місця достатньо, щоб мати можливість з легкістю помістити дитячу коляску всередині "Сузукі Сплеш". Відгуки власників свідчать і про те, що наявні відсіки в багажному відділенні зручні для розміщення різної дрібниці, яка так необхідна в дорозі.

Вартість новинки

Попередник Suzuki Splash до Росії постачався в одній комплектації, з чотирилітровим двигуном потужністю 86 л. с. і об`ємом 1,2 л, в поєднанні з чотириступінчастою АКПП. Машина "Сузукі Сплеш", технічні характеристики якої влаштовували росіян за всіма параметрами, продавалася за 555 тисяч рублів. У липні 2012 року стартував продаж модифікованої моделі за зниженою ціною (вартість стала менше на 40 000 рублів). Ситуація, коли рестайлінговий варіант коштує дешевше попереднього зразка, вельми нестандартна, і тим не менше таке трапляється. У 2012 році на російському ринку змінений автомобіль Suzuki Splash в комплектації з п`ятиступінчастою МКПП пропонувався за 515 000 рублів. З автоматичною коробкою модель була доступна за 545 000 рублів. Малолітражка Suzuki Splash, що володіє яскравим дизайном, хорошою маневреністю і відмінною керованістю, а також високими технічними характеристиками і економічністю, є ідеальним автомобілем для пересування по вузьких вулицях. Оновлений міський компактвен Suzuki Splash - найкраще рішення для молодих людей, що відрізняються вимогливістю і життєвою активністю, що віддають перевагу маневрені і разом з тим економічні авто.