«Пежо 2008»: відгуки власників та огляд французького кросовера

Кілька місяців тому французький автовиробник «Пежо» представив публіці свій новий кросовер «Пежо 2008», який дебютував цього року на Женевському автосалоні. Інформації про цей автомобіль в Мережі накопичилося дуже багато, тому сьогодні ми приділимо цій новинці особливу увагу і розглянемо всі її зовнішні, внутрішні і технічні особливості.

Дизайн

Зовнішній вигляд кросовера «Пежо 2008» вражає, і це факт. В оформленні авто французькі дизайнери намагалися використовувати максимум новітніх деталей і елементів. Таким чином, новинка стала вельми сучасною і елегантною. У вигляді «Пежо» присутній якийсь свій, своєрідний стиль, непідвладний поясненню. Проте яким би незвичайним він не був для нас, дизайн кросовера буде актуальним ще як мінімум років п`ять. А це означає, що компанія зважилася створити нову модель, яка буде справжнім бестселером на світовому ринку.

Що ж стосується самого дизайну, французи "Подарували" автомобілю абсолютно нову передню і задню оптику, яка ще жодного разу не застосовувалася на ранніх моделях кросоверів. Красиво виглядає і плавна форма бампера з хромованими вставками знизу і широкої радіаторної гратами.

Габарити і місткість

За своїм зовнішнім розмірам даний автомобіль легко вписується до клас компактних паркетників. Сумарна довжина новинки становить 4160 міліметрів, ширина - 1740 міліметрів, висота - 1500 міліметрів. При цьому дорожній просвіт автомобіля дорівнює 16.5 сантиметрам. І хоч по кліренсу розглянута модель не зовсім придатна для повноцінної їзди по дорогах СНД, її багажник дійсно дуже місткий. Стандартний об`єм багажного відсіку - 360 літрів (+22 літри під підлогою). При бажанні його можна збільшити майже до 1200 літрів, склавши задній ряд сидінь.

«Пежо 2008»: відгуки власників та огляд інтер`єру

Як і в зовнішньому вигляді, всередині машинка відрізняється оригінальним стилем оформлення. В очі впадає те, що всі вигини, які, по ідеї, повинні бути присутніми на боковинах і центральної консолі, згладжені по максимуму. Це робить інтер`єр ще більш цікавим. Але це ще не всі принади інтер`єру «Пежо 2008». Відгуки власників також підкреслюють наявність незвичайної панельної дошки з синім підсвічуванням і великого багатофункціонального дисплея по центру консолі. Рульове колесо прикрашено внизу хромованою вставкою, а з боків помітні кілька кнопок дистанційного керування. Сам же кермо здається дуже роздутим і при цьому маленьким. До речі, колонка має свою регулювання. Це дозволяє водієві підлаштувати положення рульового колеса максимально «під себе». Інформація з панелі приладів зчитується дуже легко. Можливо, це було зроблено за рахунок низької посадки бублика. Радує наявність вільного простору в салоні - його достатньо для комфортних поїздок, як на короткі, так і на далекі відстані.

Про двигуни

Які має «Пежо 2008» характеристики двигунів? Новинка радує широким асортиментом силових агрегатів. Тут присутній як дизельні, так і бензинові установки. Серед останніх наймолодшим є трициліндровий моторчик потужністю в 82 кінських сили і об`ємом в 1.2 літра. Також тут присутній 120-сильний мотор об`ємом в 1.6 літра. Незабаром, за словами виробника, ця лінійка поповниться ще кількома трьохциліндровими 1.2-літровими агрегатами з потужністю в 110 і 130 кінських сил відповідно. Варто відзначити і високу екологічність автомобіля «Пежо 2008». Тест показав, що рівень концентрації газів СО₂ тепер не перевищує позначки в 98 грам на 1 кілометр шляху. Це гідний показник для автомобіля такого класу.

Що ж стосується дизельних двигунів, вони росіянам, на жаль, будуть недоступні. Тут необхідно зазначити три агрегати. Серед них молодший - при обсязі 1.4 літра - розвиває потужність в 68 кінських сил. Середній з 1.6 л об`єму розвиває потужність в 92 «конячки». Топовим вважається 1.6-літровий мотор потужністю в 115 кінських сил. До речі, останній є досить економічним як для такого кросовера. На "сотню" цей мотор поглинає не більше 3.8-4 літрів дизеля в змішаному режимі.

«Пежо 2008» тест-драйв витримав досить стійко. Машина відмінно слухається на поворотах і досить жвава на розгін. Саме такі характеристики і потрібні сучасному міському автомобілю.

Коробка передач

Якими трансмісіями забезпечується кросовер «Пежо 2008»? Відгуки власників відзначають можливість широкого вибору коробок передач. У Росії покупцям запропоновано вибір між п`ятиступінчастою "механікою", чотириступінчатим «автоматом», а також роботизованою коробкою на 5 передач.

«Пежо 2008» - комплектації і ціни

Крім широкого асортименту двигунів і оригінального дизайну, цей кросовер дивує нас своєю дивно низькою вартістю. Базова комплектація Access буде доступна покупцям за 650 тисяч рублів. При цьому за версію з автоматичною коробкою передач доведеться викласти 720 тисяч рублів. Комплектація з 1.6-літровим двигуном доступна за ціною від 780 тисяч рублів. Ну а максимальна версія Allure коштує близько 864 тисяч рублів.

Отже, ми з`ясували, які має «Пежо 2008» характеристики, а також за якою ціною його можна придбати на російському ринку. Як бачите, компанія «Пежо» взяла курс на ідеальність, і модель 2008 показала всім, наскільки сучасним та оригінальним може бути дизайн звичайного непоказного кросовера. А взагалі французи дуже часто експериментують з дизайном. Напевно, саме завдяки цьому вони досі впевнено тримаються на світовому ринку.

Ось такий от вийшов «Пежо 2008». Відгуки власників досить красномовні. Перевірте їх справедливість на власному досвіді!