Белаз 450 тонн, найбільший самоскид у світі

Суперавтомобіль "Белаз - 450 тонн", фото якого представлені на сторінці, самоскид для роботи в кар`єрах, є найпотужнішим перевізником у всьому світі. Виробляється гігант в Білорусії, в місті Жодіно. У 2013 році велетневі було вручено сертифікат "Найбільший самоскид на планеті". Власна вага машини становить 810 тонн, а швидкість може досягати 64 км / год.

Назва самоскида "Белаз - 450 тонн" спрощене, в нормативних документах машина значиться під індексом 75710. У порівнянні з зарубіжними аналогами параметри автомобіля мають значну перевагу. Модель постійно вдосконалюється в процесі виробництва, і до кінця 2015 року на заводському полігоні повинен з`явитися новий "Белаз - 450 тонн", який після випробувань надійде в кар`єрні розробки.

Силова установка

Модель 75710 Мінського автозаводу оснащується надпотужним двигуном, що складається з двох дизель-генераторів, із сумарною тягою в 8500 к.с., що живлять енергією колісні електроприводи. При повному завантаженні самоскида мотори забезпечують максимальну тягову силу, а при русі з порожнім кузовом один генератор відключається. Витрата дизельного палива складає 500 літрів на годину під час поїздки з вантажем.

"Белаз - 450 тонн" і його силова установка розраховані на роботу в умовах температурного режиму від -45 до +45 градусів. Технічні характеристики автомобіля дозволяють його цілодобову експлуатацію.

Економічна вигода

Виробництво кар`єрних самоскидів пов`язано з великими фінансовими вкладеннями, а ціна готової моделі високого класу може досягати шести мільйонів у доларовому еквіваленті. Однак виробничий потенціал машини типу "Белаз - 450 тонн" настільки величезний, що машина окупається в два роки. А після цього починає приносити чистий прибуток.

Розробка надпотужного самоскида "Белаз - 450 тонн" стала необхідною в зв`язку з підвищенням потреби в транспортних засобах для гірничодобувних підприємств. Існуючі машини не справлялися з обсягом перевезень. Специфіка кар`єрних підприємств відрізняється масштабністю, видобуток копалин обчислюється мільйонами тонн, і ці обсяги необхідно доставити за призначенням. З цим завданням сьогодні справляються надпотужні "БелАЗ".

Потреба в кар`єрних самоскидах підвищеної вантажопідйомності постійно збільшується. Виробничі потужності "БЕЛАЗ" розширюються, за останні чотири роки були зведені нові цехи, загальною площею близько 30 тисяч кв / метрів. Повсюдно впроваджуються найсучасніші технології. Сьогодні Мінський автозавод в Жодіно займає перше місце в світі за кількістю випущених самоскидів-гігантів. У модельному ряду знаходиться близько 20-і модифікацій кар`єрних супервантажівок. Кожна модель виробляється відповідно до програми, розробленої провідними науково-дослідними інститутами автомобільного транспорту Білорусії та Росії. Кооперація промислових підприємств двох країн дає можливість безперебійного матеріального забезпечення виробництва.

Експорт

Білоруські гіганти відправляються в різні країни, машини охоче купують фірми, що займаються видобутком корисних копалин, залізної і алюмінієвої руди, бокситів і мінералів. Надійні та безвідмовні самоскиди добре зарекомендували себе в кар`єрних розробках по всьому світу. Рекламацій у сфері виробництва великовантажних суперавтомобілів практично не буває, тому що кожна поломка з вини виробника - це втрата значної суми, а також довіри з боку покупця. Тому на заводі в Жодіно все робиться на совість і грунтовно.

"Белаз - 450 тонн", "Чернігівець"

21 серпня 2014 губернатор Кемеровської області Аман Тулєєв дав старт унікальному виробничому проекту в Кузбасі, кар`єрним розробкам промислового вугілля. Видобуток "Чорного золота" в обсязі сотень мільйонів тонн стала можливою завдяки участі нових надважких самоскидів "Чернігівець", названих так на честь однойменного кар`єрного розрізу.

Губернатор зазначив, що названий вугільний кар`єр уже кілька років є полігоном для випробування нових світових технологій. Вся вугільно-видобувна техніка останнього покоління зосереджена на його розрізах. Мінський завод великовантажних автомобілів виготовив для "Чернігівця" серію 450-тонних самоскидів.

Світові конкуренти

В категорії найбільших самоскидів, крім "Белаз - 450 тонн", числяться й інші суперавтомобілі.

Головний конкурент моделі 75710 - це кар`єрний надпотужний Liebherr T282B, який тримав першість аж до появи "Белаз - 450 тонн" в 2013 році.

За німецьким гігантом слід японський супервантажівок "KOMATSU 930E - 3SE", що вважається першим номером у списку транспортних засобів для гірничодобувних розрізів.

"Caterpillar 797В" - кар`єрний велетень американського виробництва, що радикально відрізняється від побратимів по цеху. Привід на колеса йде безпосередньо від двигуна через семиступенчатую автоматичну КПП.