Зимові шини "Континенталь": відгуки. Шини "Континенталь" зимові шиповані

У зимовий час вкрай важливі характеристики гуми, в яку «взуте» ваше авто: якщо з нею щось не так, ви маєте всі шанси потрапити в досить серйозну аварію. Не дивно, що при виборі такого роду покришок тільки рідкісний автолюбитель не підійде до цього питання максимально виважено і всебічно. Це цілком виправданий захід обережності.

У нашій країні досить популярними є зимові шини «Континенталь», відгуки про які найчастіше бувають цілком доброзичливими. Потрібно сказати пару слів про історію виробника. А почалася вона аж в 1875 році, причому «Континенталь» з найперших днів займався виробництвом шин. Правда, для велосипедів. Так що компанія чи не півтора століття займається своїм ремеслом, постійно накопичуючи все нові знання та створюючи передові технології.

Перша поява на ринку

Як не дивно, але зимові шини «Континенталь» відомі нашим покупцям вже з початку 90-х років. Тоді в Росію почали масово завозити старі іномарки. Крім непоганої якості самих машин, не надто розпещені автомобілісти відразу звернули увагу на покришки, в «комплекті» з якими поставлялися автомобілі. Вони були дійсно надійними і прекрасно «тримали» дорогу.

Тоді ж непоганий бізнес зробили і «човники», які вантажівками звозили до Росії потримані, а то й зовсім викинуті шини. Що дивно, але за якістю вони часто були не гірше абсолютно нових вітчизняних моделей. Ось так зимові шини «Континенталь» вперше зарекомендували себе на вітчизняному ринку.

Офіційна позиція

В принципі, на європейському ринку продукція цього виробника постійно входить до трійки лідерів. Багато в чому така популярність пояснюється «всеїдністю» цих покришок, які більш-менш прогнозовано поводяться на будь-якому покритті, будь то чистий асфальт або накат зі снігу та льоду.

Та й наші автомобілісти люблять німецькі покришки цього виробника через особливо міцного каркаса, який витримує навіть самі неякісні дороги, що зустрічаються в наших краях повсюдно. Крім того, зимові шини «Континенталь» (відгуки про які ми зараз розбираємо) прекрасно переносять експлуатацію практично в будь-яких кліматичних умовах: навіть при екстремальних температурах нашої Півночі вони лише незначно втрачають в якості і характеристиках.

Офіційні тести

Як не дивно для європейського виробника, але левову частку його зимових моделей складають шиповані різновиди покришок. Саме цей тип шин найбільш затребуваний серед вітчизняних автомобілістів, в той час як в останні роки спостерігається виразна загальносвітова тенденція до їх витіснення і заміни на «липучку». Практично всі офіційні тести іменитих видань і автомобільних експертів свідчать про те, що зимові шини «Континенталь» (відгуки це підтверджують повною мірою) чудово пристосовані до експлуатації в жорстких вітчизняних умовах.

Так, пару років тому ця гума поступилася першим місцем тільки прославленому фіну Nokian Hakkapeliitta 7. Але навіть при цьому практично всі експерти сходилися на думці, що німець набагато перевершує переможця в плані керованості, лише трохи програючи в характеристиках зчеплення з дорожнім покриттям в умовах обмерзання останнього .

Покришки для бездоріжжя

Особливо гарні зимові шини «Континенталь Конті Айс Контакт 4х4», які спеціально призначені для повнопривідних автомобілів. Їх особливо цінують любителі «покатушек» в екстремальних умовах. Вони відзначають, що навіть по розбитих заміських путівцях, на яких немає нічого, крім снігової каші і льоду, ці покришки тримають марку.

Шини прекрасно тримають напрямок, що не зісковзують в колію, а широкі «ялинки» на протекторі справляються навіть зі значними сніговими заметами. Єдине, що в цій ситуації якось бентежить, - вартість цих покришок. Віддати більше 40 тисяч рублів і кататися на них по страшного бездоріжжю? Втім, тут все залежить від фінансових можливостей. Гума відмінна, шипи не вилітають, нарікань немає.

Основні характеристики, що заявляються виробником

• Гумова суміш виготовлена на основі силікатів і високоякісного штучного каучуку. Це гарантує збереження високих експлуатаційних якостей в будь-яких кліматичних і дорожніх умовах.

• На протекторі є характерний V-подібний малюнок, який максимально скорочує опір при коченні.

• Якщо ви подивитеся на ті ж шини «Континенталь Вікінг» (зимові), то побачите центральний клин у вигляді ялинки. Така форма сприяє максимально можливої курсової стійкості при русі по сніговій каші.

• 
  
  
  

  Цьому ж сприяють бічні канавки, які швидко відводять сніг і воду від протектора, запобігаючи розвитку аквапланування.

• Жорсткі ромбовидні шашки на протекторі відповідальні за керованість в поворотах.

• У деяких моделях використовують також Z-подібні ламелі, різко підсилюють зчеплення з дорогою в найнесприятливіших умовах.

• Родзинкою є значно зміцнена (порівняно з іншими виробниками) боковина покришки, що забезпечує можливість її експлуатації навіть в умовах дуже поганих, розбитих доріг.

• Спеціально розроблена форма шипів і їх продумане, математично створене розташування на протекторі не дають автомобілю зісковзувати навіть з сильно накатаній дороги.

• Безліч дрібних канавок на протекторі майже моментально відводять надлишки води, а тому навіть різке гальмування на зимовій дорозі не приведе до вильоту з проїжджої частини.

• Порівняно низький рівень шуму (Досить спірно).

«Шипи» або «липучка»?

Але такі відгуки характерні саме для шипів. Наприклад, широко поширена німецька «липучка» Viking Contact від тієї ж фірми показала досить суперечливі результати в тестах. Так, журналістів вразило факт відмінного зчеплення з дорогою на сніжному і льодовому накаті. Проте ж чистий зимовий асфальт і підмочене покриття чітко показали, що не все так добре, результати були відверто середніми. Все це трохи псує загальне враження від гуми з гордим клеймом Made in Germany.

Крім того, «шипи» виграють у «липучки» від того ж виробника мінімум чотири-п`ять метрів при екстреному гальмуванні.

Позитивні якості шиповану гуми

Отже, чим же так гарні зимові шини «Континенталь»? Відгуки свідчать про прекрасні результати схоронності шипів. А це в останні роки, на жаль, рідкість. Так, минулого року призи неодноразово брали покришки «Піреллі», от тільки навіть експерти, які проводили пробні заїзди, відзначали втрату чотирьох-п`яти шипів з передніх покришок вже після кількох «жорстких» кіл.

Про плачевних ж результати тієї ж японської «Йокогами» і зовсім написані цілі «простирадла» негативних вражень. Так от, німці в цьому відношенні явно лідирують. Гума у цього виробника не по-європейськи жорстка, а тому шипи в ній тримаються чудово навіть за умови експлуатації по розбитих дорогах наших безкрайніх просторів.

Відгуки автомобілістів

Як водиться, нас цікавить думка реальних автомобілістів, а не офіційних тестерів. Що ж говорять рядові користувачі? Їм дуже подобаються шини «Континенталь» (зимові шиповані), так як вони чудово поводяться не тільки на зимовому асфальті і накаті, але й на сніговий каші і крижаній крихті.

Є й негативні думки. Як правило, пов`язані вони з високим рівнем шуму, які видають зимові покришки. Справедливості заради варто помітити, що ця проблема характерна для всіх шипованих моделей, за винятком продукції від японських виробників (вони використовують особливо м`яку гуму).

«Фішкою» цих покришок є протектор «діамантовою» форми. Такий малюнок, по завіреннях самих автомобілістів, сприяє хорошому відведенню вологи з поверхні шини. Враховуючи наявність на ній шипів, зчеплення з дорогою навіть в поворотах на зимовій трасі стає майже ідеальним (наскільки це взагалі можливо). Таким чином, шини «Континенталь» (зимові шиповані) є прекрасним вибором в більшості випадків.

Для яких умов призначені?

Вони прекрасно підходять як для міста, так і для умов траси. Особливо гарні вони для заміської місцевості: машина прекрасно «тримає» трасу і не вихляет при обгоні, швидко набираючи швидкість. У засніжених міських дворах також все прекрасно: автомобіль легко виїжджає своїм ходом практично з будь-глибокої колії (за умови нормального кліренсу). Особливо славляться цим зимові шини «Континенталь Контакт», які характеризуються особливо щільною посадкою шипа і рідкісною зносостійкість.

Єдиний недолік - ціна, яка точно далека від демократичною. Так, вартість повного комплекту зимових шин цієї марки цілком може перевалити тисяч за 50 рублів, що далеко не для всіх є прийнятним результатом. У всякому разі, стерпіти таке знущання зможе далеко не кожен сімейний бюджет.

Деякі недоліки

При прочитанні статті у вас могло скластися враження, що ті ж шини зимові «Континенталь» 4х4 взагалі не мають негативних якостей. На жаль, це не так. Недоліки пов`язані з багатостраждальними шипами.

Так, якщо ви віддаєте перевагу досить-таки агресивний характер їзди, то не дивуйтеся відсутності половини зацепов вже після двох сезонів. На це скаржаться багато. Втім, в їх втраті нерозумно звинувачувати виробника: вкрай рідко зимові сорти шин взагалі розраховані на гоночну манеру. І їх точно не купити в звичайних магазинах. Простіше кажучи, якщо ви любите лихачить на зимових трасах, за все доведеться розплачуватися.

Переваги «липучки»

Як ми вже говорили, зимова гума без шипів від цього виробника якимись особливими якостями не відрізняється в принципі. Вона показує досить-таки середні результати по довжині гальмівного шляху, та й інші її характеристики особливо уява не вражають.

Втім, позитивні якості у неї все ж є. Німці практично ніколи не загравали з зайвою м`якістю гуми, а тому по зносу їх продукція майже поза конкуренцією. Так, якщо вибирають зимові шини («Мішлен» або «Континенталь», наприклад), досвідчені водії практично завжди віддають перевагу німецьким покришкам. Вони можуть від`їздити кілька сезонів поспіль, мало при цьому втрачаючи у своїй якості.

Поведінка на льоду дуже хороше, машину практично не заносить. Все це дуже цінно. Але ось в сильно засніжених дворах «липучка» показує не найкращі результати. Ні, в кожному сніжних наносів ви сидіти не будете, але лопату з собою мати необхідно. Саме про це говорять практично всі користувальницькі відгуки автомобілістів з вітчизняних північних міст.

Загалом-то, нічого кримінального в цьому немає, тому як складно відшукати нешипованну гуму, яка б в зимових умовах показувала дійсно видатні результати.

Пам`ятайте про безпеку!

Важливо! Якщо подивитися на статистику аварій на зимових дорогах, то картина виходить досить-таки безрадісна: в них частіше потрапляють ті автомобілісти, які «взули» машину в «липучку». Чому так відбувається? Все просто.

Достатньо почитати хоча б кілька відгуків автолюбителів. У них вони нерідко чесно зізнаються, що нерідко «забуваються» і не роблять різниці між шипами і звичайними шинами без них. В результаті особливо «обдаровані» можуть навіть проводити експерименти по різкого гальмування на льоду, вкритому шаром снігу. Нічим хорошим такі експерименти ніколи не закінчуються, навіть якщо використовувати зимові шини «Континенталь Конті Айс Контакт». Тому ми б рекомендували утриматися від проведення таких дослідів, платою за які цілком може бути ваше власне здоров`я, а то й життя.

Висновки

Отже, що ж сказати в заключній частині статті? Припустимо, ви купили шини «Континенталь» зимові (шиповані). Відгуки свідчать, що ви вчинили абсолютно правильно! Незважаючи на високу вартість, ці покришки забезпечать вам впевнене управління вашим автомобілем в найскладніших умовах вітчизняної суворої зими. А це дорогого коштує!

Претензій до продукції німецького виробника шин немає (хіба що вартість). Покришки «терплять» не менше трьох сезонів, втрачаючи при цьому не більше декількох шипів (якщо нормально їздити). Якщо ж говорити про «липучці», то вона відрізняється прекрасною стійкістю до зносу, відмінно тримає автомобіль на засніженій і обледенілій трасі.