Парковка заднім ходом - теорія і практика
Парковка заднім ходом для початківців автомобілістів і автоледи - справжній камінь спотикання. Новачки зазвичай не дуже добре відчувають габарити автомобіля, а в умовах щільного оточення іншими машинами необережність може закінчитися подряпинами на бампері, спілкуванням з співробітниками ДІБДР і зіпсованим настроєм.
Саме тому парковка заднім ходом - елемент, який дуже важливо освоїти досконало, щоб не потрапляти в неприємні і дурні ситуації. Цей прийом досить складний, оскільки потрібно контролювати простір з трьох сторін: ззаду і з боків.
Парковку з використанням задньої передачі можна розділити на 2 типи: елемент "заїзд в бокс" і паралельна парковка.
Перпендикулярна парковка заднім ходом, яку на майданчику часто називають "заїзд в бокс", не надто складна у виконанні, але вимагає певної вправності. Для її виконання потрібно спочатку до кінця викрутити кермо в бік, куди буде вироблятися парковка, а потім, орієнтуючись по дзеркалах, вирівнювати хід так, щоб рівно встати між двома автомобілями.
Потрібно враховувати, що для того щоб покинути автомобіль, знадобиться відкрити двері, тому відстань до сусідніх автомобілів має бути достатнім для такої дії. Бордюр або перешкоду, що обмежує паркувальне місце ззаду, теж потрібно брати до уваги, щоб не пошкодити автомобіль. У випадку якщо ви не впевнені, що відчуваєте габарити авто, краще встановити парктронік, який допоможе нікуди не врізатися і, взагалі, полегшить процес паркування, оскільки "побачить" навіть бордюр. При парковці в місці, щільно укомплектованому машинами, також важливо контролювати простір спереду, оскільки при погано розрахованої траєкторії руху можна легко зачепити кутом бампера стоїть поруч "сусіда".
Парковка заднім ходом між автомобілями або паралельна парковка - маневр, який, як прийнято вважати, не вдається прекрасній статі. Але це лише міф. Освоїти його може будь-яка автоледи, хоча елемент дійсно досить складний. Важливо зрозуміти траєкторію руху передньої і задньої частин автомобіля. Перед початком процесу парковки кермо до кінця викручується в бік паркувального місця. Після того як бампер паркуемого автомобіля буде розташовуватися до бордюру приблизно під кутом 45 градусів, слід почати викручувати кермо у зворотний бік, заносячи передню частину кузова на паркувальне місце. Після цього можна скорегувати положення машини, проїхавши трохи вперед і вирівнявши кузов. Потрібно уважно стежити за становищем машини, орієнтуючись по дзеркалах.
Парковка заднім ходом важка тим, що увага водія повинно постійно перемикатися з одного об`єкта на інший, в цей же час він повинен бути зосереджений на траєкторії руху і відстеження загальної ситуації (наявність в зоні видимості пішоходів, наприклад).
Тільки досвід і практика можуть допомогти освоїти кожен з цих елементів так, щоб їх можна було виконати навіть із закритими очима. Для тих, хто сумнівається у своїх силах можна встановити парктроніки.