Toyota Harrier - японський паркетник

З кінця 90-х років в світі почали проводитися перші паркетники - свого роду звичайні легковики із зовнішністю позашляховика. Японський автопром не був винятком. Так, в 1997-му році світ побачив новий паркетник Toyota Harrier.toyota harrier

Це був автомобіль, активно освоює сферу нових висококласних джипів. Концерн Тойота позначив новинку абревіатурою SUS. Незабаром на європейському та американському ринку був представлений аналог - Лексус 300 серії. Його зовнішність і характеристики з точністю відповідали японському джипу. Мабуть, єдине, що їх відрізняло - це розташування керма (у японців він був праворуч) та емблема. За такий неординарну зовнішність паркетник знайшов кличку «тхір».

Технічні характеристики Toyota Harrier



Всі автомобілі цієї марки були передньопривідного типу, аналогічного Тойота Камрі. Тюнінг Toyota Harrier був присутній ще з конвеєра: встановлена протиударна дуга, незалежна підвіска і міцний кузов. Але, незважаючи на це, японський автомобіль не став по-справжньому істинним позашляховиком.тюнінг toyota harrier

За своєю комфортабельності і шумоізоляційним властивостями він був на рівні седанів вищого класу. Покупцям першого покоління новинки надавалося на вибір два двигуни: перший - рядний чотирициліндровий з об`ємом в 2.4 літра- другий був потужніший - шестициліндровий з об`ємом 3 літри. До обох двигунів додавалася чотириступінчаста коробка автомат.



Друге покоління ...

Через кілька років, в 2000 році, Харриер трохи удосконалився. Дизайн передньої частини трохи змінився - помінялася решітка радіатора і форма фар. Інші елементи кузова дизайнери залишили колишніми. Нове покоління знайшло більш потужний двигун за рахунок збільшення робочого об`єму.

Зовнішній вигляд і салон нагадував все той же Харриер першого покоління. Але, завдяки деяким змінам, інтер`єр машини став більш сучасним. А трохи нахилені стійки надавали паркетнику більшої спортивності, чого сильно не вистачало в старій серії. toyota harrier відгуки

Салон став більш солідним: тепер на місці сірих пластмасових панельних стійок розташовані витончені металеві вставки і багато інших деталей облицювання. Вся обшивка в салоні виготовлялася з натуральних матеріалів. Тепер багажний відсік можна відкривати за допомогою автоматичних кнопок. Простір в самому багажнику не збільшувалася (втім, його було і так достатньо).

Підвіска новинки буває 2 типів - пневматична (для спортивної їзди) і звичайна (для повсякденних комфортних поїздок по місту і на природу). Остання йшла з конвеєра ще на джипах першого покоління. А ось спортивна підвіска розроблялася спеціально до виходу новинки. Вона може автоматично регулювати кліренс при русі. Всі автомобілі укомплектовуються 18-ти дюймовими колесами. Вкупі зі спортивної пневмоподвеской поїздки по нерівностях стають дуже навіть комфортними. У будь-який час і при будь-якій погоді джип здатний витримати і подолати будь-які перепони. Про Toyota Harrier відгуки та технічні характеристики авто продовжують заманювати все нових і нових покупців. Якість, надійність і безпека - ось критерії для сучасного автомобіля.




» » Toyota Harrier - японський паркетник