"Тойота" гібрид: огляд моделей
Взявши за основу утилітарний хетчбек Yaris, японські розробники створили досить оригінальний продукт, здавалося б, не має шансів бути запущеним в серійне виробництво. Однак незважаючи на всі скептичні висловлювання "Тойота" гібрид запущена в серію.
Звичайний хетчбек "Тойота-Яріс" придбав популярність в Росії. Він випускається в декількох модифікаціях, включаючи гібридну версію. Але якщо дорестайлінговий гібридний варіант отримував живлення від літій-іонних акумуляторів, то остання версія автомобіля "Тойота" гібрид спортивного спрямування буде живитися від суперконденсаторів.
Спортивна "Тойота" гібрид, фото якої вмить облетіли Інтернет задовго до прем`єрного показу на Франкфуртському салоні, є концептом "Тойота-Яріс", що базується на версії трьохдверного хетчбека. Від свого прототипу спортивний варіант відрізняється в першу чергу зовнішністю - він став більш агресивним. Зберігши тойотовские "фамільні" риси, гібрид проте виглядає набагато динамічніше.
"Тойота" гібрид: технічні характеристики
Японці поки не розкрили всіх параметрів динамічності - готують сюрприз на офіційну презентацію. Однак деякі показники енергоозброєності стали відомі. Гоночний варіант "Тойота-Яріс-Р" позбувся всіх своїх акумуляторів. У цьому варіанті електродвигун хетчбека живиться від суперконденсаторів. Не секрет, що ємність у них набагато менше, ніж у літій-іонних або нікель-метал-гібридних батарей. Але конденсатори здатні віддавати всю накопичену енергію за лічені частки секунд, забезпечуючи тим самим приголомшливі енергетичні показники - до 300 кВт на одну тонну рухати маси.
У режимі гонок "Тойота" гібрид видає заряд іоністорів менш ніж за 5 секунд (щось близько 100 Вт / год). У результаті протягом дуже короткого часу задні двигуни розкручуються на всю потужність (до 120 л. С.). Не зовсім зрозуміло, навіщо винаходити таку систему, якщо є триста "коней" від звичайного бензинового двигуна? А ось навіщо. Спільний крутний момент обох електричних моторів трохи перевершує момент від двигуна внутрішнього згоряння, незважаючи на те що ДВС по потужності перевершує електромотори більш ніж в два з половиною рази. Відповідно, розгін машини виробляється набагато швидше.
Унікальна не лише силова установка машини "Тойота" гібрид. Окремої уваги заслуговує і система управління концепту. Якщо передні колеса хетчбека ось-ось почнуть "шліфувати" від поданого на них божевільної потужності, то автоматична система передасть деяку кількість потужності бензинового двигуна на генератор, який підживлює задні колеса.
Якщо гібридний хетчбек йде в звичайному режимі, то його електромотори видають не більше 40 л. с., розвивати більше їм не дозволяє система охолодження, та й відбір потужності бензинового агрегату обмежений. Але коли концепт виходить на гоночну трасу, то тут оптимальне співвідношення потужності, крутного моменту і маси дозволяють йому домагатися рекордних показників швидкості.
На думку фахівців, таке поєднання найголовніших параметрів дуже незвично для серійної машини. Адже гібрид важить близько тонни, а в довжину ледве досягає 3,9 метра. Одним словом, японці в одному концепті представили і бюджетний гібридний хетчбек, і практично гоночний болід.
Автомобіль Тойота Камрі. Відгуки Автомобіль Тойота Камрі з об'ємом в три з половиною літра представлений версією «Premium». Ця модель випускається в єдиній комплектації, що не передбачає установку додаткових опцій. Однак у преміум-версії машини Toyota Camry (Відгуки та коментарі…
Тойота Яріс: переваги та недоліки Сьогодні по всьому світу можна спостерігати масове переселення людей з сіл і селищ у великі міста. Причиною цьому є безліч чинників. Серед них можна виділити такі, як високий рівень безробіття в маленьких містах, відсутність перспектив розвитку,…
Тойота Камрі: перевірений "залізний кінь" бізнес-класу від японців Вперше Тойота Камрі 2012 була показана публіці в серпні 2011. Це вже сьоме покоління одного з найпопулярніших і купуються седанів бізнес-класу в світі. Оновлений автомобіль отримав індекс XV 50. У порівнянні з попередніми версіями, Тойота Камрі…
«4 Раннер Тойота» - кросовери майбутнього! Презентація нового позашляховика «Тойота 4 Раннер» відбулася навесні поточного року в Каліфорнійському містечку Палм-Спрінгс. Новинка в порівнянні з попередниками помітно змінилася, причому не тільки зовні. Крім дизайну японські розробники подбали і…
Огляд нового седана "Тойота Авалон" 2013 «Тойота Авалон» - це престижний седан класу «Е», який проводиться на японському концерні серійно з 1995 року. На даний момент існує 2 покоління цього автомобіля, що істотно відрізняються між собою не тільки зовнішнім виглядом і технічними…
Середньорозмірний пікап «Тойота Такома» Середньорозмірний пікап «Тойота Такома». Цей автомобіль модифікований для умов використання в Північній Америці. Випускається з 1995 року Toyota Motor Corporation. У 2005 році друге покоління «Такома» завоювало престижну премію журналу Motor Trend.…
Дизайн і технічні характеристики «Тойота Пріус» Ще починаючи з самого першого покоління, дебют якого відбувся в далекому 1997-му році, японський хетчбек «Тойота Пріус» позиціонувався як екологічний автомобіль. Назва «Пріус» японці придумали не просто так, адже саме це слово в перекладі з латині…
Відгук («Тойота Яріс») про нове покоління відомої японської малолітражки Компактний японський хетчбек є одним з найбільш «молодих» автомобілів у своєму класі. Вперше ця модель з'явилася на світ в 2005 році, а офіційні продажі останнього покоління хетчбеків в Росії почалися лише через рік. Вже протягом 6 років наші…
"Тойота Старлет" - хороші характеристики і приваблива ціна "Тойота Старлет" - невелика машина, яка випускалася з 1978-го по 1999-й рік. Це був компактний хетчбек з досить економним споживанням пального.Вже з першого дня з конвеєра почали сходити відразу дві модифікації: з трьох-і п'ятидверним…