"Шевроле-Авео" (седан): огляд моделі

Перше покоління "Шевроле-Авео" (седана) вийшло в серію в 2002 році. Зараз, зазнавши ряд змін, що торкнулися не тільки зовнішнього вигляду автомобіля, але і його технічної начинки, в світлі з`явилося вже третє покоління популярного авто.

Перші машини "Шевроле-Авео" третього покоління зійшли з конвеєра в 2011 році на території США. І всього лише через рік збірка цього автомобіля була налагоджена в Калінінграді. "Авео" випускається в багатьох країнах світу і, що примітно, у всіх цих країнах він має різні назви. В Австралії та Новій Зеландії він носить ім`я Holden Barina, в Україні - ZAZVida.

Екстер`єр і внутрішній дизайн "Шевроле-Авео". Седан 2013

Треба віддати належне дизайнерам компанії, до оформлення інтер`єру седана вони підійшли творчо. Панель приладів вони виконали в "мотоциклетному" стилі. Круглий тахометр досить великого розміру, спідометр у вигляді цифрового дисплея, датчик рівня палива в стильному оригінальному виконанні - все це дуже відрізняє новий "Авео" від його побратимів по класу.

Незвичайний дизайн повітропроводів змушує провести аналогію з авіацією. Крісло водія зручне, з бічною підтримкою і численними регулюваннями. У салоні достатньо місць для розміщення всяких потрібних дрібниць. Це і полички, і два бардачка, і ніші в дверях.

Зовнішня стилістика виконана у відповідності з новими концептуальними напрямками "Шевроле-Авео". Седану дизайнери надали більш агресивний і неприборканий вигляд, т. К. Намагалися йти в ногу зі світовими тенденціями, але зберегли при цьому загальні пропорції кузова. Відмінною рисою зовнішнього дизайну можна вважати дугоподібні виштамповки на капоті і рельєфні бічні лінії, як би з`єднуються в передній частині седана.

Технічні характеристики "Шевроле Авео"

Крім респектабельного зовнішнього вигляду, новий седан може похвалитися повністю оновленої моторної лінійкою. Третє покоління отримало в своє розпорядження чотири ефективних бензинових агрегати і три дизеля, розроблених на основі інноваційних технологій. Впровадження сучасних розробок дозволило забезпечити більш високу віддачу двигунів і істотно скоротити витрату палива.

У базовій версії "Авео" буде комплектуватися 1,2-літровим 86-сильним мотором з досить "скромним апетитом" - всього 5,5 літра. Компонується цей агрегат тільки з шестишвидкісною ручною коробкою. Більш потужні двигуни об`ємами 1,4 і 1,6 літра отримали в розпорядження на вибір два види трансмісії - шестірежімний "автомат" і шестишвидкісну механіку.

Дизельні версії представлені трьома двигунами, оснащеними системою "стоп-старт". Один з них, 1,3-літровий дизель з потенціалом в 95 "коней" має фантастично малий витрати палива. На сто кілометрів йому потрібно лише 3,6 літра.

Продуктивні і економічні агрегати в поєднанні з кузовом з високоміцної сталі не тільки приносять задоволення від водіння, але й забезпечують високий рівень безпеки. Випробування, проведені міжнародною організацією NCAR, підтвердили найвищий рівень безпеки "Шевроле-Авео". Седан отримав 5 зірок з п`яти можливих.

Ціна і комплектації седана

Проаналізувавши ціновий діапазон третього покоління "Шевроле-Авео", седан, фото якого вже облетіли всі автомобільні сайти, можна сміливо зарахувати до класу бюджетних автомобілів. У мінімальній комплектації "Авео" обійдеться приблизно в 450 тисяч рублів, що для росіян знаходиться в допустимих межах. А повністю "заряджена" версія седана буде коштувати трохи більше 500 тисяч рублів.