Перша машина в історії
Без сумніву, автомашина належить до числа найбільш корисних винаходів людини, проте далеко не всі автолюбителі знають, ким і в якому році була винайдена перша машина в світі.
У далекому 1672-му фламандським місіонером в Китаї Фердинандом Вербіст був сконструйований паровий двигун. Він міг приводити в рух іграшкове авто, яке винахідник підніс китайському імператору. І хоча цей автомобіль не міг перевозити пасажирів, в історію він потрапив як перша машина з паровим двигуном.
А вже в 1769-му було створено нове самохідне засіб. Його автором став француз Ніколас Кюньо, який увійшов в історію як перший винахідник самохідного транспорту. Перша машина була одночасно прототипом і паровоза, і самохідної коляски. Конструктор назвав своє дітище «вогненної возом», оскільки спочатку її передбачалося використовувати при транспортуванні артснарядів.
Цікаво, що автовізок, створену Кюньо, приводив у рух пар, при цьому вона була оснащена одним колесом з одним приводом в передній частині.
Перша машина мала потужність всього дві кінські сили, однак, незважаючи на такі, м`яко кажучи, не вражаючі характеристики, вона розганяла до п`яти кілометрів за годину. При цьому цей самохідний апарат мав вантажопідйомністю цілих п`ять тонн.
Перша машина, на якій був встановлений двигун з внутрішнім згорянням - це Motorwagen, конструктором якого є Карл Бенц. Вона була запатентована в початку 1886-го, а вже через майже рік її побачили на виставці в Парижі. Однак назвати її повноцінної було б неправильно: вона дуже нагадувала триколісний велосипед з силовим агрегатом, що передає тягу заднім колесам. Перша машина розганяла до п`ятнадцяти кілометрів і мала водяне охолодження для двигуна.
Вона могла приймати на свій борт двох пасажирів. У комплектацію входив нестандартний важіль-кермо, яким було кілька важкувато управляти.
Motorwagen випускався сім років, і за цей період було продано цілих двадцять п`ять автомобілів.
Найперша машина, що працює на бензині, багато запозичила в інших видів транспорту, таких як паромобіль, кінний екіпаж, велосипед, карета, але в неї була одна істотна відмінна особливість - бензиновий двигун, дуже економний і компактний. Її створив австрієць Зігфрід Маркус, якого ідея про використання в якості палива бензину осінила одного разу, коли він ненавмисно підпал повітряні маси з великим вмістом бензопаров. Використавши потужність сили вибуху і створивши перший у світі двигун, що працює на бензині, Зігфрід встановив його на банальну віз, а через десять років він сконструював вже більш досконалу модифікацію автомобіля.
Однак, незважаючи на те, що залізний друг людини має дуже багату історію, прийнято вважати, що перша машина - це дітище німецьких інженерів Бенца і Даймлера. Їм знадобилося два десятки років, щоб створити двигун, придатний для транспортування пасажирів і вантажів. Саме Бенц придумав карбюратор, йому ж приписують і авторство ідеї механізму зчеплення.
Даймлер і Бенц налагодили випуск автомобілів, і за вісім років їм вдалося продати 69 машин, у тому числі і чотириколісних «Вело», що мають двоциліндрові двигуни і пневматичні шини.