Чи варто встановлювати дискові гальма на УАЗ?
На даний момент практично всі автомобілі закордонного виробництва оснащуються дисковими гальмами. Вітчизняний же автопром досі застосовує барабанні системи на більшості своїх машин. Хоча перші екземпляри автомобілів з дисковими гальмами були розроблені ще в СРСР, коли з`явився ВАЗ 2108. Правда, вони йшли тільки на передню вісь, в той час як задня і раніше оснащувалася барабанними. Для автомобілів УАЗ і зовсім така «розкіш» не передбачена (навіть на УАЗ "Патріот" задні дискові гальма не встановлюються). Там як і раніше виробляють машини з барабанними гальмами. Але зараз деякі автовласники самостійно переобладнують свої машини інший гальмівною системою. Однак, як показує практика, не завжди водії задовольняються тим, що пішли на такий крок. У сьогоднішній статті ми спробуємо з`ясувати, чи варто встановлювати дискові гальма на УАЗ чи ні.
Переваги установки
В першу чергу, даний тип гальмом славиться своєю високою експлуатаційною стабільністю. Такі системи забезпечують ефективне гальмування автомобіля в будь-яких дорожніх умовах. І якщо барабанні після попадання води перестають функціонувати, дискові продовжують свою роботу далі. Крім цього, в даних системах забезпечується найкраща циркуляція повітря, який потрапляє через спеціальні вентиляційні отвори. Колодки в такому разі не нагріваються і не прилипають до диску, відповідно, колесо ніколи не заклинить на черговому серпантині або світлофорі. Бруд і дорожній пил за рахунок сильного повітряного потоку довго не затримуються в них. Барабанні ж гальма після потрапляння дрібних частинок можуть перестати функціонувати.
Недоліки
Що примітно, мінуси в установці даної системи зовсім не полягають в їх функціональності, дорожнечі обслуговування або недоступності запчастин. Головний недолік розкривається після монтажу даної деталі. Установка дискових гальм на УАЗ - це ще півбіди, хоча і тут вам доведеться гарненько попрацювати, щоб вмонтувати деталь в диск (цей момент ми розглянемо трохи нижче). Після цього вам доведеться вписати всі зміни в техпаспорт. А ось тут починається найстрашніше. Вам потрібно буде провести процедуру сертифікації, машина буде піддана ряду всіляких випробувань, після чого вам доведеться за все це заплатити, вистояти чергу і оформити всі необхідні папери. Тільки після цього в ДАІ вам впишуть зміни в техпаспорт автомобіля.
Що стосується етапу установки, який ми пропустили, тут теж є свої мінуси. Справа в тому, що компанії, що виробляють подібні гальмівні системи, що не виготовляють дискові гальма на УАЗ. Доводиться брати комплекти з інших машин. Тому в будь-якому випадку після покупки вам доведеться доопрацьовувати і доробляти даний механізм. У будь-якому випадку на УАЗі потрібно розширювати колію або купувати інші диски з негативним і нульовим вильотом.
Висновок
Як бачите, дискові гальма на УАЗ - це не найкращий варіант для тюнінга або апгрейда. Так, такі гальма набагато ефективніше, але чи зможете ви пережити все сертифікації та доопрацювання? Ось тому дискові гальма на УАЗ не так популярні.