"Рено-Дастер": технічні характеристики і параметри кросовера

В кінці 2009 року відвідувачам щорічного автосалону в Женеві був представлений новий кросовер Renault Duster. До цього концерн "Рено" позашляховиками не займався. Втім, і на цей раз презентація автомобіля не анонсувалася як показ джипа або класичного всюдихода. Кросовер - це машина, тільки наближена до категорії позашляховиків. До того ж "Рено-Дастер", технічні характеристики якого знаходяться на досить високому рівні, все ж справляє враження автомобіля, призначеного для сімейних прогулянок, хоч і по бездоріжжю.

Далекі подорожі

Платформою для нового кросовера послужив популярний Renault Logan. Привід повний на всі колеса, його від початку до кінця розробили японці в компанії Nissan, тому коефіцієнт прохідності у машини високий. На "Рено Дастер" (технічні характеристики автомобіля орієнтовані в основному на короткі переїзди по пересіченій місцевості) можна при необхідності здійснювати далекі поїздки з пристойною крейсерською швидкістю. Тривалі переїзду не будуть нудними для пасажирів і водія, оскільки салон машини обладнаний зручними ергономічними сидіннями, шаровим кондиціонуванням повітря і, що важливо для далеких подорожей, квадросистема "аудіо".

Баланс машини

Кросовер "Рено-Дастер", технічні характеристики якого не обіцяють високих швидкостей, все ж здатний розвинути 120 кілометрів на годину по хорошій дорозі. Цього більш ніж достатньо для сімейної подорожі. І оскільки в далекі поїздки доводиться брати безліч різних речей, то місткий багажник "Дастера" буде вельми до речі. Об`єм багажного відділення перевищує півтори тисячі літрів, але всю масу вантажу необхідно розподілити рівномірно, щоб не було дисбалансу у завантаженні. Правильно збалансована машина буде добре тримати дорогу і легко вписуватися в повороти.

Двигун

Силова установка "Рено-Дастер", технічні характеристики машини адже багато в чому залежать від її параметрів, являє собою рядний чотирициліндровий двигун, що працює на бензині, потужністю 102 л. с. Мотор економічний, витрата пального по місту становить 9,5 літра, а при русі по шосе не перевищує 6,5 літра. Такі показники досягнуті за рахунок застосування чотирьох клапанів на циліндр і програмного газорозподілу. КП механічна, п`ятиступінчаста. Таким чином, "Рено-Дастер", технічні параметри якого значно покращилися завдяки ефективному двигуну, стає все більш затребуваним автомобілем.

Збірка

На російський ринок Renault Duster потрапляє після складання на конвеєрі московського заводу "Автофрамос". Французи надсилають вузли та агрегати, автомобіль збирають російські збирачі, потім готовий "Рено-Дастер" тестується і відправляється в магазин. Ціна кросовера російського складання відносно невисока: від 450 до 700 тисяч рублів. Машина комплектується в декількох варіантах. Стандартна комплектація формує ціну в 600 тисяч рублів. Комплектація "люкс" обходиться покупцеві в 720 000 рублів. Можна замовити "Дастер" з автоматичною коробкою передач, якщо його експлуатація не пов`язана з їздою по бездоріжжю.