Експлуатуємо автомобілі взимку: як підготувати машину і на що звернути увагу

Зима - нелегкий час для експлуатації автомобіля, оскільки потрібно дуже відповідально ставитися до цього процесу. Звичайно, починаючому водієві взимку за кермо краще не сідати взагалі, але не завжди таке можливо, а тому варто знати про те, як експлуатувати автомобілі взимку.

Дотримуємося правил

Керуючи будь-яким транспортним засобом, прагнете до того, щоб у вас залишалося достатньо місця для виконання маневрів. Зимова дорога, покрита снігом і льодом, впливає на те, що зчеплення коліс з дорогою стає гірше, відповідно, збільшується гальмівний шлях. А це призводить до зменшення часу, який залишається для здійснення маневрів. Водити автомобілі взимку слід так, щоб до попереду транспортного засобу залишалося як мінімум кілька метрів. Другий важливий момент - гранична увага дорозі. Взимку слід бути особливо обережним, оскільки на заледенілої дорозі чекає досить багато неприємностей.

Готуємо машину

Експлуатація автомобіля взимку - справа клопітка, тому важливо, щоб ваш транспортний засіб було добре і грамотно підготовлене. Що це означає? По-перше, потрібно очищати від снігу і льоду не тільки лобове скло. Не розраховуйте, що весь лід відвалиться по мірі прогрівання авто. Грамотний водій ретельно змете сніг зі всієї машини і очистить скло від льоду та паморозі. Пам`ятайте про те, що своєчасне очищення авто - запорука того, що вона швидше прогріється, а значить, і двигун працюватиме довше.

Дуже важливо підтримувати в чистоті і зовнішні світлові прилади. Звичайно, фари і ліхтарі забруднюються дуже швидко, але чистити їх треба, оскільки у разі снігопаду або туману помітити ваше авто навіть з увімкненими фарами буде нелегко. А це може призвести до аварійної ситуації на дорозі.

Як підготувати автомобіль до зими, або готуємо сани влітку

Почати варто з покупки зимових шин. Пам`ятайте, що для зимових умов на дорогах створені свої вироби, і нехтувати ними не варто. Ці моделі шин відрізняються поліпшеним малюнком протектора, більш пристосованого для їзди саме по сніговій або заледенелой дорозі. До того ж зимова гума на авто має зовсім інший склад і відрізняється еластичністю, яка залишається стійкою навіть у сильні морози. Встановлювати зимовий варіант шин необхідно на обидві осі, причому вони повинні бути однаковими. Якщо автомобіль буде експлуатуватися на розчищеної дорозі в місті, то цілком можна обійтися нешипованнимі моделями шин. А ось для постійної їзди по укоченому снігу або льоду без шипів не обійтися. У деяких випадках може знадобитися установка ланцюгів протиковзання, які надягають на колеса для подолання, наприклад, снігових заметів.

Увага мотору і акумулятору

Експлуатуючи автомобілі взимку, потрібно вибирати певні види моторних масел. Ідеальний варіант для холодного клімату - масло з індексом 15W. Воно здатне зберегти нормальну в`язкість до -15 градусів. Для морозів в -20-30 градусів цілком підійдуть індекси 10W і 5W. Варто також звернути увагу на акумулятор: якщо він експлуатується вже давно, варто заздалегідь замінити його. В ідеалі зберегти заряд батареї можна в теплому приміщенні, при цьому її необхідно своєчасно заряджати. Перед запуском двигуна обов`язково потрібно провести розігрів авто взимку, наприклад, включивши ближнє світло на певний час.

Вибираючи охолоджуючу рідину, звертайте увагу на запас по морозостійкості. Якщо антифризу буде занадто багато, це вплине на стан гумових шлангів. Якщо були випадки, що ви розбавляли антифриз водою, то перед зимовою експлуатацією авто займіться все-таки заміною охолоджуючої рідини, інакше в голівках блоку циліндра підуть тріщини.

Очищаємо скла і кузов

Мийка машини взимку буде виконуватися досить часто, оскільки бруд і сольові розчини, якими рясно посипаються дороги наших міст, осідають в першу чергу саме на машині. Важливо підтримувати в робочому стані склоочисники, краще придбати спеціальні зимові двірники, в яких рухливі коромисла додатково захищаються за допомогою чохла. Він дозволить запобігти прилипання очищувача до скла. На ніч варто відводити щітки від скла, щоб уникнути прилипання.

До речі, на рідини омивача економити не варто, оскільки надлишки води, якою багато водіїв розбавляють її, може призвести до поломки щіток. Найкраще завжди мати в запасі готову до застосування рідина, оскільки розводити її при морозі - не найкраще рішення.

Експлуатуючи автомобілі взимку, потрібно бути обережними і акуратними. Наприклад, занесений в салон сніг призведе до утворення вологи. Випаровуючись, вона призведе до запітніння вікон. Щоб боротися з цим явищем, можна включити режим рециркуляції повітря в салоні. Сухе повітря - запорука того, що на стеклах не буде накопичуватися конденсат.

Як завести мотор?

Розігрів авто взимку - досить часта проблема, особливо в сильні морози. Щоб завести мотор, потрібно слідувати декільком правилам:

1. Правильно підібрати моторне масло.
2. Зарядити ємність акумулятора.
3. Перевірити рівень антифризу і, якщо це необхідно, долити його. При експлуатації авто в морозних умовах охолоджуючу рідину потрібно міняти кожен п`ять років.
4. Перевірити свічки запалювання - вони служать як мінімум п`ять років. Якщо термін їх служби вже перейшов цей часовий рубіж, варто задумати про заміну свічок.

Для запуску двигуна взимку можна скористатися двома способами. Найпростіший - тримати акумулятор дому та перед запуском встановлювати його. Це ефективно, але не дуже зручно, оскільки в нових автомобілях, наприклад, відключення бортового комп`ютера небажано.

Другий спосіб - розігрівання акумулятора за допомогою включення спочатку габаритних вогнів секунд на 20, на такий же час потім потрібно увімкнути ближнє світло, після чого виконати прогрів батареї дальнім світлом. Це призведе до активізації хімічних реакцій в акумуляторі, підніме температуру в ньому, відповідно, збільшиться його ємність. А це призведе до поліпшення запуску авто.

Мийка: як зробити правильно?

Багатьом автолюбітелеям миття машини взимку завдає чимало клопоту. Фахівці стверджують, що мити свій транспортний засіб взимку потрібно обов`язково, і не тільки тому, що його зовнішній вигляд буде абсолютно непрезентабельним. До того ж будь реагенти, якими посипають дорогу взимку, можуть завдати шкоди кузову, оскільки зіткнення солі з металом призведе до появи відколів і подряпин. А це, в свою чергу, призведе до корозії. Тобто зрозуміло, що мити машину взимку просто обов`язково.

Другий важливий момент - як це зробити. Своїми силами, тобто у дворі і звичайною водою, чистоти точно не домогтися, оскільки вода просто буде замерзати. До того ж, обтираючи кузов ганчіркою, можна його подряпати. Тому мити авто взимку можна тільки в спеціальних сервісах, які використовують відповідне обладнання і матеріали. Удома можна злегка обтерти кузов теплою водою приблизно в 30-40 градусів, головне не переборщити з температурою, оскільки якщо вона буде занадто високою, можуть полопатися скла.

Третій момент - сушка авто. Вона може виконуватися вручну (з використанням замші) або автоматично, за допомогою спеціальних установок. Другий варіант кращий, оскільки машина буде продуватися з усіх боків. Після просушування машини необхідно зайнятися продувом замків, ручок, горловини бензобака. А от з миттям двигуна взимку краще не зв`язуватися, оскільки він може просто-напросто не завестися. Після миття машини можна ще обробити спеціальним мастилом гумки та ущільнювачі: це дозволить уникнути їх примерзання і покриття тріщинами.

Чи можна утеплити авто на зиму?

У холодну пору року багато хто стикається з проблемою швидкого запуску двигуна своєї машини. Якщо ви не знаєте, як утеплити авто взимку, почніть саме з захисту двигуна і радіатора від холодного повітря. Наприклад, багато автолюбителів воліють прокласти в якості шару між гратами і самим радіатором який-небудь міцний, стійкий до вітру матеріал. На двигун зверху можна також покласти лист термоізоляції, який запобігатиме швидке охолодження мотора. У деяких випадках доцільно використання стаціонарних або автономних систем, які будуть прогрівати двигун.

Як видно, правила експлуатації машини взимку не найхитріші. Головне - не залишати все наостанок і готувати сани, тобто амуніцію, для свого авто заздалегідь. Наприклад, запастися зимовою гумою можна ще влітку - нехай краще вона лежить в гаражі і чекає свого часу, ніж ви поїдете по заледенілої дорозі до найближчого шиномонтажу. Ну і не варто забувати про своєчасне технічному огляді свого «залізного друга» - це дозволить запобігти безлічі можливих проблем.