Екскаватор Bagger-288: технічні характеристики і фото

Екскаватори - важка будівельна техніка, створена для того, щоб рити землю. Оснащена вона ковшем і кабіною на обертається платформі. Кабіна розташована на вершині машини, може повертатися на всі боки, забезпечуючи повний огляд і високу рухливість екскаватора. Це дуже важливо для агрегату подібної дії.

Тросовий привід механізмів

Тросовий привід екскаватора використовує дуже міцні і надійні сталеві канати, які допомагають машині виконувати всілякі маневри і руху. Всі функції гідравлічного екскаватора здійснюються з використанням спеціальної рідини, з гідравлічними циліндрами і моторами. У зв`язку з лінійної роботою циліндрів їх режим роботи принципово відрізняється від такого у тросового приводного екскаватора.

Екскаватор: що це таке? Хто його винайшов?

Екскаватор - найвдаліший механізм для роботи з ґрунтом, а також вугіллям та іншими корисними копалинами. Перші згадки про подібне землерийної гіганті зустрічалися ще в щоденниках Леонардо да Вінчі, який спроектував таку машину і навіть апробував її.

Проте вважається, що творцем даного механізму був все ж не він. Подібні конструкції, що нагадують нинішні екскаватори, використовували ще в Давньому Єгипті при побудові різноманітних храмів і величезних пірамід.

Види екскаваторів і їх призначення

Екскаватори - техніка, яка використовується в багатьох видах діяльності, таких як викопування траншей, зведення фундаментів, риття ям, всілякі лісові роботи, знесення будівель або дамб. Також їх використовують при озеленювальних роботах, для видобутку різноманітних корисних копалин, поглиблення водойм і річок, установки габаритних паль.

Скрізь, де має бути вилучено та перевезено найбільш економічно і ефективно велику кількість корисних порід або звичайною землі, для того щоб отримати найбільш глибокі шари сировини, використовуються найбільші роторні екскаватори. Так як плани шахт, а також особливості гір можуть істотно відрізнятися, екскаватори поставляються в різній комплектації. Відповідно, і їх робота і управління будуть трохи відрізнятися, але суть виконуваних завдань зазвичай завжди залишається незмінною. Екскаватори можуть бути з`єднані з конвеєрним спеціальним мостом, а також пов`язані з певним вантажним блоком.

Екскаватори бувають різних розмірів, серед них зустрічаються і зовсім маленькі, і дуже великі, але є певні лідери, перевершити габарити яких не може ніяка інша машина. Таким механізмам досить важко пересуватися, але обсяг виконуваних ними робіт не може бути перевершений навіть десятком більше маленьких машин.

Екскаватор Bagger-288: історія створення гіганта

Цей механізм, створений відомою на світовому ринку німецькою компанією Krupp для енергетичної та гірничодобувної фірми Rheinbraun, є роторним екскаватором, або мобільного гірської машиною. Коли його будівництво було завершено (в 1978 році), він був використаний НАСА як гусеничний транспортер для переправлення ракети "Аполлон". Сам механізм виробляється компанією "Маріон Екскаватор" як найбільше наземний транспортний засіб у світі, вага якого становить понад тринадцять тонн. Це робить як монтаж, так і розбирання даної машини неймовірно дорогими і складними. Не побачивши вживу цей величезний механізм, просто неможливо зрозуміти, що таке Bagger-288.

Переваги гігантського механізму

Екскаватор гігантських розмірів Bagger-288, технічні характеристики якого унікальні, був побудований для віддаленої роботи з видобутку вугілля в Німеччині. Він може підняти близько 240 тисяч тонн вугілля або 240 тисяч кубометрів порід в день, що еквівалентно виритому на 30 м (98 футів) в глибину ділянки площею з футбольне поле. Це є неймовірним для інших екскаваторів, які не зможуть виконати і половину такої роботи за добу. Вугілля, видобуте їм за один день, наповнює 2400 вагонів, що перевозять сировину на заводи з його переробки. Експлуатація Bagger вимагає 16,56 мегават подається ззовні електроенергії. Це дозволяє йому пересуватися зі швидкістю від 2 до 10 метрів на хвилину (від 0,1 до 0,6 км / ч). Шасі його основної секції має 46 метрів (151 футів) в ширину. Велика площа поверхні гусениць гіганта робить тиск на грунт Bagger-288 дуже маленьким (17,1 Н / см² або 24,8 фунтів на квадратний дюйм). Це дозволяє екскаватору вільно пересуватися по гравію, землі і навіть траві, не залишаючи значних слідів, що є дуже важливим при роботі з гірськими породами. Спочатку у даного екскаватора були заплановані колеса для більшої мобільності його руху, але при першій же випробуваннях ця ідея зазнала катастрофічної поразки, так як машина тут же впала, не витримавши власної ваги. Гусениці стали оптимальним рішенням даної проблеми. В майбутньому планується замінити їх на повітряну подушку, що ще сильніше зменшить тиск на поверхню під екскаватором. Мінімальний радіус повороту Bagger-288 досягає 100 метрів, що є дуже гарним показником при роботі з корисними копалинами, видобуток яких - надзвичайно трудомістка справа.

Досягнення екскаватора

До лютого 2001 Bagger-288 повністю очистив джерело вугілля в шахті Tagebau і став там більше не потрібен. Було вирішено перемістити його в іншу шахту. Через три тижні екскаватор скоїв двадцатідвухкілометровую поїздку в Tagebau Garzweiler, проходячи по автобану 61, по шляху перетинаючи залізничне полотно і кілька маршрутних грунтових доріг. Ця поїздка коштувала майже 15 мільйонів німецьких марок і зажадала допомоги команди з сімдесяти робітників, що здійснюють повний контроль над пересуванням екскаватора. Для переправи через річку були прокладені великі сталеві труби для води, через які вона могла проходити безперешкодно. Зверху їх засипали камінням і гравієм. Була висіяна спеціальна трава, щоб згладити проходження екскаватора з особливо цінною місцевості. Незважаючи на колосальні витрати на пересування Bagger-288, такий спосіб його переміщення був більш економічним, ніж повний демонтаж і переміщення по частинах, що вимагало б багато техніки і ще більше часу.

Гідності унікального механізму

Bagger-288 входить до групи екскаваторів аналогічних розмірів. У ній складаються Bagger-281 (побудований в 1958 році), Bagger-285 (1975), Bagger-287 (1976), Bagger-293 (1995) та інші агрегати.

Bagger-288 був показаний в 2012 році у фільмі "Примарний гонщик: Дух помсти", де Примарний Гонщик (головний герой картини) використовує його, щоб підкорити своїх ворогів.

Будучи настільки відомою величезною машиною, екскаватор навіть оспіваний в декількох піснях американських груп. Багато людей, побачивши цей агрегат, тут же задаються питанням: "Bagger-288 - що це?" Адже сам вигляд цієї неймовірно великої машини вселяє всім, хто її бачить, жах і трепет.

Така величезна міцна конструкція вимагає особливого догляду. Більше двадцяти робочих займаються тільки обслуговуванням екскаватора. Кожні два місяці проводиться мастило всього механізму, адже вартість ремонту в разі поломки буде просто колосальною. Кожне переміщення має бути розраховане і заплановано, особливо коли воно відбувається в небезпечних нестійких шахтах, для того щоб не було щось зачеплено або знесено. Адже це може завдати шкоди як роботі, так і самій машині.

Замість висновку

Цей унікальний механізм - не просто екскаватор, для деяких людей це ціле життя. На сьогоднішній день багато хто цікавиться екскаватором Bagger-288. Де знаходиться в даний час цей гігант, на жаль, не відомо.