Що таке "Каравелла"? "Фольксваген Каравелла": технічні характеристики та відгуки

Що таке "Каравелла"? Усі знають: так називалися швидкохідні вітрильники часів великих географічних відкриттів. Однак в 1990 році, на одному з європейських автосалонів, в рамках презентації нових моделей, широкій публіці був представлений автомобіль класу "Мікробус", німецького концерну Volkswagen. Красива машина з витонченими обводами кузова отримала ім`я Caravelle. Історія розвитку нової моделі відрізняється поетапним вдосконаленням технічних характеристик, але поряд з цим автомобіль не модифікувався в повному розумінні цього слова. Всі доопрацювання носили, скоріше, косметичний характер, хоча в ряді випадків (як, наприклад, адаптація машини під бізнес-категорію) зміни істотно покращували імідж "Каравели".

Перше покоління

Модель першого покоління "Каравела", технічні характеристики якої багато в чому повторювали параметри задньопривідних мінівенів того часу, випускалася невеликими серіями і користувалася помірним попитом протягом шести років. З конвеєра сходили блискучі лаком МІКРОБУС, все йшло своєю чергою. Однак концерн "Фольксваген" не дарма є одним з найбільших виробників автомобільної техніки у світовому масштабі. У 1997 році випуск моделі "Каравела", відгуки на яку не завжди були позитивними, призупинили, і машина потрапила в руки фахівців з рестайлінгу. Конструктивні зміни торкнулися окремих елементів кузова та дизайну передка. В цілому модернізація була поверхневою, але тим не менш "Каравела" перетворилась, її рейтинг істотно виріс.

Рестайлінг 1997

Передбачувані зміни в технічних характеристиках автомобіля були орієнтовані на розширення моторного відсіку для розміщення будь-яких марок двигуна з сімейства Volkswagen, в тому числі і спортивних. Для цього були радикально змінені параметри капота і зрушені стійки передньої підвіски. Тепер "Каравела", відгуки на яку помітно покращилися, оснащувалася рядними 4- і 5-циліндровими бензиновими моторами або дизелем з турбонаддувом потужністю 102 л. с., який розганяв машину до 160 км / год. Двигун "шістка", з V-подібним розташуванням циліндрів, дозволяв розганятися до 200 км / год, але така швидкість для МІКРОБУС сенсу не мала.

Крім нової силової установки, "Каравела", характеристики якої до того часу помітно покращилися, отримала більш м`яку передню підвіску, дискові вентильовані гальма на всі колеса, ефективну систему АБС і чотири подушки безпеки, дві фронтальні і дві бічні. Комплектації "Фольксваген Каравелла" істотно розширила, в базовий набір увійшли електроприводи зовнішніх дзеркал заднього виду і дверних стекол, електричний підігрів сидінь і заднього скла, обігрівач з таймером і квадро-система аудіо. Привілейовані комплектації також отримали доповнення.

Переваги нового салону

Салон "Каравели" помітно облагородився, обробку стали застосовувати більш дорогу, сидіння обтягувалися якісним велюром, а на оббивку дверей йшов рельєфний шкірозамінник типу "жаккард". У центрі салону висувався спеціальний модуль у вигляді овального столика, незамінного в далеких подорожах. В цілому салон восьмимісцевого мінівена був зручним, містким, з високим ступенем ергономічності.

Особливо варто відзначити систему вентиляції внутрішнього простору "Каравели" з розвиненою схемою повітропроводів. Компактний теплообмінник, вбудований під торпедою, забезпечував циркуляцію повітря в трьох режимах: нагрівання повітряних потоків до 22, 27 градусів Цельсія і звичайної кімнатної температури. Кондиціонер працював у зв`язці з теплообмінником, який влітку вимикався. Пульт керування вентиляцією та мікрокліматом салону знаходився на центральній консолі, у верхній частині, по праву руку від водія.

Друге покоління

Нове покоління "Каравели" було представлено в 2002 році, з радикально допрацьованим передком, інтегрованими бамперами в колір кузова, оновленої оптикою, 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач (що прийшла на заміну 5-швидкісною механічною), повнопривідний системою 4Motion і двошаровим кондиціонером Climatronic. "Каравела" другого покоління випускалася в довгому - 5189 мм, і короткому варіанті - 4789 мм. Різниця в параметрах колісної бази становила 400 міліметрів - 2920 і 3320. Салон "довгої" машини був розрахований на 9 місць.

Що таке "Каравелла" з точки зору бізнесменів

Тоді ж, у 2002 році, була представлена ще одна модифікація мінівена, "Каравела-бізнес". Машину повністю адаптували під ділові поїздки з відповідними функціями. Оснащення автомобіля включало в себе стійкий Wi-Fi-Інтернет, мобільний зв`язок на два незалежних телефону, дистанційний факс, телевізор, CD-плеєр, відеомагнітофон, бар і холодильник, під яким розміщувався невеликий сміттєвий контейнер. Ця модель "Каравели" відрізнялася дорогим оздобленням салону, натуральною шкірою на сидіннях, м`яким люмінесцентним освітленням, прекрасною шумоізоляцією. Двигуни для машини бізнес-класу пропонувалися двох варіантів: шестициліндровий трилітровий турбодизель потужністю 150 л. с. і 204-сильний бензиновий мотор.

Що таке "Каравелла" з точки зору безпеки

Безпека останніх модифікацій "Каравели", як активна, так і пасивна, витримується на найвищому рівні. В першу чергу безпеку руху автомобіля на будь-якій швидкості забезпечує добре збалансована ходова частина, передня і задня підвіски, оснащені ефективними стабілізаторами поперечної стійкості. Таким чином, машина забезпечується надійним зчепленням коліс з дорожнім полотном. Гальмівна система "Каравели" складається з двоконтурною гідравліки, регулятора гальмівних зусиль, антиблокувальної системи АБС і гальмівних дисків на всіх колесах. До пасивної безпеки відносяться подушки і ремені.

Сьогодні мінівен "Каравела", відгуки покупців це підтверджують, вважається однією з кращих моделей в своєму класі. Параметри машини з кожним роком поліпшуються. Це і є відповідь на поставлене запитання: що таке "Каравелла"?

Відгуки власників

"Каравела" - автомобіль універсального призначення, просторий салон вміщає від семи до дев`яти осіб. І не даремно машина обрана для модифікації в категорії "бізнес-класу", з широким застосуванням засобів зв`язку і спеціального устаткування. Після випуску в 2002 році нової моделі другого покоління попит на "Каравелу" різко зріс. Покупці відзначають нові конструктивні достоїнства автомобіля, високий рівень комфорту і вражаючі ходові якості. Прийомистість машини, при відносно невеликій витраті палива, приємно дивує бувалих користувачів, а переїзди за багато сотень кілометрів проходять непомітно - пасажири не втомлюються завдяки вивіреним ергономічним параметрам крісел.