Присадки до мастил: відгуки. Всі види присадок для автомобільного масла

Будь-який поважаючий себе автомобіліст хоч раз у житті замислювався про сумішах, які додають у масло для поліпшення його властивостей. Для того щоб розібратися, що таке присадки до масел, спочатку потрібно зрозуміти, наскільки паливно-мастильні матеріали важливі для вашої машини.

Фізика зносу двигунів

Усі без винятку рухові системи схильні до зносу в результаті тертя, яке виникає в процесі роботи всього механізму. Підвищується температура, а це призводить до накалюванню металевих деталей, з яких складається робоча частина будь-якого механізму. Зрештою відбувається руйнування.

Як правило, найбільше цього схильні клапани і поршні двигуна внутрішнього згоряння. Для того щоб зменшити знос, в конструкції передбачений масляний контур: замкнута і герметична система, в якій знаходиться змащуючий матеріал. Під тиском він курсує по системі, обволікаючи і охолоджуючи все труться і рухомі механізми двигуна.

Мінеральне масло

Умовно можна розділити масла на дві основні категорії, які найбільш часто використовуються в сучасному автомобілі. Перша група - це мінеральні змащувальні матеріали. Найчастіше таке масло має велику в`язкість. Фахівці рекомендують використовувати їх в старих двигунах з карбюраторної системою впорскування, а також на дизельних агрегатах.

Застосування саме цього виду масел обумовлюється ще й частотою роботи основних валів двигуна. Якщо конструкція передбачає, що основний робочий процес не пов`язаний з великими оборотами, температурні режими, до яких схильні системи двигуна, досить низькі. Отже, змащуючий матеріал повинен мати підвищеною в`язкістю і тягучість. Водії зі стажем стверджують, що для поліпшення названих властивостей слід використовувати присадки в трансмісійне масло.

Синтетичні масла

Друга група - синтетичні масла, які використовуються в сучасних двигунах з інжекторним уприскуванням палива. Застосовуються в високооборотних моторах, де металеві складові схильні критичним температурним режимам.

За відгуками фахівців та автолюбителів, обидві групи мають як переваги, так і недоліки. Дізнаючись у міру використання про негативні якостях масел, будь-який середньостатистичний власник машини намагається в тій чи іншій мірі їх нейтралізувати.

Добавки в масло - добро чи зло?

Саме для поліпшення властивостей змащувальних матеріалів і потрібні присадки до мастил. Спробуємо розібратися, чи дійсно вони покращують роботу двигуна або все ж негативно впливають на його технічний стан. Суперечки ведуться з того моменту, як з`явилися ці суміші.

Щоб розібратися в суті питання, потрібно зрозуміти, які існують присадки до масел, їх різновиди та призначення. Для початку хотілося б уточнити, що ми будемо розглядати саме ті, якими користуються звичайні автовласники, і відгуки про які нас найчастіше цікавлять.

Головне завдання будь-яких видів присадок - це не тільки поліпшення якості масла, але й зміна в кращу сторону основних показників роботи двигуна. Деякі присадки в масло (відгуки практично всіх експертів підтверджують це) дійсно роблять позитивний вплив на його роботу.

Зменшуємо витрату масла

Сьогодні ринок пропонує досить великий сегмент добавок. Найбільш поширені види, про які розповідають і позитивно відгукуються всі користувачі, - присадки в моторне масло, покликані зменшувати його витрату. Дуже часто при виході з ладу маслоз`ємних поршневих кілець збільшується витрата масла. Боротися з цим явищем надзвичайно важко. Як правило, остаточного усунення такого дефекту можна досягти тільки шляхом заміни цих кілець при розборі двигуна.

Але навіть початківець автовласник розуміє, що описана процедура вельми затратна. За відгуками досвідчених автослюсарів, найпростіший спосіб позбутися від перевитрати масла - доливати його в міру використання. Однак він теж не оптимізує ваш бюджет. До того ж доведеться постійно возити з собою каністру з маслом.

Ось тут і приходять на допомогу вязкостниє присадки до масел, покликані зменшити витрату змащуючого компонента. Це відбувається за рахунок збільшення в`язкості рідини.

У той же час автолюбителі відзначають і той факт, що при роботі двигуна влітку цей вид добавок, який випускає кожен завод масел і присадок, може завдати досить відчутної шкоди через підвищеної температури навколишнього середовища.

Присадки змінюють властивості масла

Досить серйозною проблемою є і так зване "ізносное" дію масла по відношенню до металевих деталей двигуна. Іншими словами, іноді склад рідини змінюється настільки, що псує своїми інгредієнтами метал.

Цього можна уникнути, якщо користуватися другим видом присадок: протизношувальними. В результаті додавання їх в двигун утворюється спеціальна захисна плівка, покликана вберегти металеві деталі від зайвого тертя. Існує безліч суперечливих думок з приводу використання подібної присадки в масло. Відгуки противників її застосування зводяться до того, що, як і у випадку з вязкостним типом, хімічні елементи, з яких складається добавка, істотно впливають на первісну формулу автомобільного масла. При тривалій експлуатації це призводить до руйнування основних елементів мотора.

Окислення масла

Не можна не відзначити ще одну проблему, пов`язану з тривалим використанням автомобільного масла. В результаті можливої негерметичність системи масло з часом окислюється. Якщо на це не звертати уваги, то ми отримуємо все те ж зміна хімічного складу.

Щоб уникнути цього фахівці рекомендують присадки в трансмісійне масло, які називаються антиокисними. Дані сполуки додаються для запобігання появ хімічних реакцій, пов`язаних з первинними процесами окислення. Вважається, що використання антиокисних присадок істотно продовжує життя автомобільного маслу.

Але, за відгуками автолюбителів, результат застосування таких сумішей невеликий: "для очищення совісті", як кажуть. Ваше масло, навіть при великому технологічному зносі, залишається світлим. Може бути, тому деякі автовласники перед продажем свого автомобіля додають такі присадки в двигун, істотно економлячи на заміні масла.

Миючі добавки

Досить поширеним видом добавок в масло є миючі суміші або детергенти (їх в широкому асортименті випускає Новокуйбишевський завод масел і присадок). Їх основне призначення - запобігання відкладення шкідливих домішок на тих частинах двигуна, які піддаються найбільш сильному термальному впливу (наприклад, таких як канавки циліндрів). На думку експертів, такі присадки надають позитивний вплив на внутрішні поверхні двигуна, оберігаючи їх від появи забруднення і смолянистого нальоту.

Ці домішки успішно використовуються в автомобілях з великим пробігом (саме через перераховані вище якостей). Але професіонали підкреслюють, що профілактичних властивостей, як правило, дані добавки не мають. І не варто додавати їх в нові агрегати.

Дисперсні присадки

В результаті використання різних домішок іноді утворюються побічні продукти у вигляді твердих смол і бруду. Для їх купірування і видалення існують дисперсні антифрикційні присадки в масло.

Застосування таких присадок бажано тільки в старих силових агрегатах. Двигун схильний до корозії. Особливо від цього страждають закриті металеві поверхні, розташовані всередині. Але через схожість основних властивостей впливу з протизношувальними сумішами такі добавки використовують вкрай рідко.

Добавки в мінеральні масла

Якщо всі види присадок для автомобільного масла, перераховані вище, є універсальними, то наступна призначена виключно для моторних мастил на мінеральній основі. Йдеться про антифризних присадках, покликаних зберігати текучість мінеральних масел при низьких температурних режимах (від -15 ° С до -45 ° С). Досить великим попитом на ринку олійних сумішей користуються противозадирні присадки: вони забезпечують роботу механізмів під великими навантаженнями. Принцип їх дії полягає у зменшенні обертального моменту тертя металевих поверхонь двигуна шляхом збільшення ковзають властивостей мастила.

Цей вид присадок активно використовується автолюбителями при передпродажної підготовки. Існує думка, що при демонстрації авто саме різке і тривале натискання акселератора виробляє на покупця позитивне враження. Вигадка це чи ні, історія замовчує, а от використання таких присадок в форсованих двигунах - незаперечний факт, який не вимагає доказів.

Протипінні домесі

Не можна обійти увагою ще один вид домесей, які випускає Новокуйбишевський завод масел і присадок. Це протипінні добавки. Їх відносять до виду миючих, і служать вони для усунення неприємних наслідків користування більш потужними сумішами. Звичайна миюча присадка, крім можливого хімічного зміни складу масла, ще й діє на мастило приблизно так, як мило на воду, тобто існує можливість піноутворення. За відгуками автослюсарів, протипінні присадки слід використовувати виключно при візуальному виявленні зміни складу масла.

Питання про застосування присадок для масла кожен автолюбитель повинен вирішувати сам, тому що їх використання може однаково і добре, і погано позначитися на роботі вашої машини.