Чи стане новий audi r8 суперкаром на кожен день?

Зовсім недавно компанія «Ауді» представила новий автомобіль, який має неймовірні амбіції. Це суперкар, який отримав назву Audi R8. Насправді, подібна модель вже існувала раніше, а це – лише оновлена її версія. Однак при цьому зміни виявилися вкрай масштабними і торкнулися вони абсолютно всі аспекти автомобіля. Тому зараз новий суперкар має бажання стати найкращим у своєму класі і запропонувати водіям незабутні відчуття на дорозі. Для цього у нього є і потужний двигун, здатний видавати більше 600 кінських сил, і чудовий дизайн, і величезна кількість технологічних нововведень, здатних вразити абсолютно всіх.

Конструкція

У першу чергу варто звернути увагу на конструкцію автомобіля, адже навіть його зовнішній вигляд сильно змінився в порівнянні з попередником, у якого, між іншим, з конструкцією були серйозні проблеми. Тому в «Ауді» вирішили не возитися зі старим матеріалом і повністю замінили раму, яка тепер виглядає набагато краще. При цьому маса автомобіля знаходиться приблизно на показнику півтора тонн, що вкрай добре гармонує з потужним двигуном, здатним переносити машину з одного місця в інше за лічені секунди.

Двигун

У минулій версії автомобіля можна було спостерігати восьмициліндровий двигун, який був досить потужним, щоб перекочувати в нову версію. Але цього не сталося, тому що кожного разу, коли «Ауді» запускає новий проект, у співробітників явно з`являється невситима жага збільшення кількості циліндрів. У підсумку на новій моделі є десятициліндровий двигун об`ємом 5.2 літра, який здатний демонструвати потужність до 533 кінських сил. Однак ви також можете вибрати собі версію «Плюс», у якої потужність складає набагато більше – цілі 602 кінські сили.

Звук двигуна

Окремо варто поговорити про те, як звучить даний двигун – це справжня хвалебна пісня даному виду силових агрегатів. І тривожний дзвінок для любителів турбонаддува, тому що в даному випадку чітко можна почути всю пишноту і всю міць нового варіанту. Природно, «Ауді» відмовилися від трубонаддува не тільки через чудесного звуку, але все ж йому також варто віддати належне – слухати таку мелодію неймовірно приємно.

Обертаючий момент

Суперкари з турбонаддувом найчастіше демонструють приблизно три або чотири тисячі обертів на хвилину. Здавалося б, це відмінний показник, проте нова «Ауді» наочно демонструє, що це всього лише дрібниця в порівнянні з тим, чого можна досягти на даній машині. Коли обороти досягають шести тисяч в хвилину, ви починаєте відчувати, як діє чудесне заклинання цього автомобіля. Частішає пульс машини, двигун починає звучати зовсім інакше – що вже говорити про те неймовірному відчутті, коли обороти досягають свого максимуму в 8700 в хвилину. І навіть при таких божевільних оборотах відгук педалі залишається ідеальним, не спостерігається ніяких проблем, тому ви можете просто насолоджуватися шаленою швидкістю, нелюдською потужністю та іншими паранормальними показниками. Це цілком може зробити нову модель «Ауді» кращим суперкаром сучасності.

Перемикання передач

Як ви розумієте, для підтримки такої неймовірної продуктивності вам знадобиться повна концентрація на водінні – тільки так ви зможете вичавити максимум з цього автомобіля. Багато людей вважають, що це неможливо, і подібні показники для нового «Ауді» існують тільки на папері – в реальних умовах їх добитися не вийде. Але насправді все не так – адже у вас в союзниках мається новітня семиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням і просунутої електронікою. Її реакцію не можна описати інакше як миттєву, тому ви можете не піклуватися про те, як буде реагувати двигун на зміну передач – цей процес налагоджений просто ідеально.

Природність

Незважаючи на все те велику кількість сучасних систем, просунутих пристроїв і так далі, нова модель «Ауді» залишається природною – ви будете почувати себе за кермом просто чудово. Більше того, вам варто звернути увагу на те, що системи безпеки там максимально надійні, прекрасно налагоджений клімат-контроль, так що проводити час в салоні, дизайн якого також не можна не відзначити, стане для вас справжнім щоденним святом.