Audi A6 C4 - нова назва старого автомобіля

Audi A6 C4 - це серія автомобілів, які випускалися німецькою компанією Ауді з 1994-го по 1997-й рік. Це авто входить в сімейство Ауді А6, яке на сьогоднішній день налічує вісім серій. Перша з`явилася ще в 1968-му, а сама остання - в 2011-му році. Саме Audi A6 C4 вважається одним з кращих автомобілів за всю історію компанії.

Огляд серій

У 1968-му році побачило світ перше покоління автомобілів. Називалося воно Ауді 100 С1. Через два роки з`явилася варіація моделі з кузовом купе.

Друге покоління - С2 - початок випускатися в 1976 році. Майже відразу ж з`явився універсал, який отримав назву Avant. Ауді А6 2008-го року випуску мала таку ж назву і, відповідно, теж була універсалом.

1982-й рік - вихід третього покоління - С3. Модель мала дуже низький коефіцієнт аеродинамічного опору, чим привернула увагу багатьох фахівців.

У 1990 році з`явилося четверте і останнє покоління автомобіля Ауді 100. Всі наступні модифікації отримали назву Ауді А6.

Ауді А6 С4 з`явився в 1994-му році і являв собою рестайлінг попередньої моделі. Після нього в 1997-му році з`явився С5, а в 2004-му - С6, який отримав премію «Автомобіль номер один в Європі» на Женевському автосалоні.

Останнім на даний момент, восьмим за рахунком, варіантом є Ауді А6 С7, що з`явився в 2011-му році.

Опис Audi A6 C4

Так як це покоління було першим в лінійці А6, то воно, по суті, було модернізованою версією Ауді 100 С4. При цьому автомобіль не тільки зберіг всі достоїнства свого прототипу, а й отримав багато удосконалень. Незмінним залишилося відмінну якість кузова (між іншим, оцинкованого) і двигунів. Збереглася і чудова надійна підвіска, яку, до речі, можна легко ремонтувати вручну. Ну і, звичайно, не можна не відзначити традиційний повний привід.

Тепер перейдемо до нововведень. Людина, не з чуток знайомий з Ауді 100, обов`язково помітить, що салон, на відміну від свого предка, наповнений елементами управління. Раніше в автомобілі могли бути відсутні навіть електроприводи передніх стекол, а тепер у ньому, крім цього, є ще й роздільна кліматична система, в якій присутня можливість незалежного регулювання температури повітря у водія і біля переднього пасажира.

Незважаючи на те, що випускалася Audi A6 C4 всього три роки, вона могла комплектуватися великою різноманітністю двигунів як бензинових, так і дизельних. Найслабшим з них є агрегат об`ємом 1,9 літра і потужністю всього 90 кінських сил, що працює на солярці. Цей мотор явно слабенький для досить-таки великий С4.

Хочете їздити на дизелі - вибирайте 2,5-літровий п`ятициліндровий двигун. Він випускається в двох варіаціях - потужністю 115 і 140 кінських сил. Другий з них став найбільш популярним, адже він розганяє машину до ста кілометрів на годину менш ніж за десять секунд (при цьому працюючи на дизелі)!

Бензинові двигуни можуть мати чотири, шість або навіть вісім циліндрів. Вони відрізняються невеликою потужністю (найслабший має об`єм 2 літра і видає 115 кінських сил). Проте всі вони дуже надійні і легко ремонтуються, так як запчастини коштують досить дешево. Ці мотори рекомендуються любителям приказки «Тихіше їдеш - далі будеш».

Якщо ж ви все-таки хочете поїздити на А6 С4 з вітерцем, то вихід є - це три варіанти двигунів V6. Перший має об`єм 2,6 літра і видає 150 кінських сил, а два інших - по 2,8 літра і 174 кінських сили.

Насолодитеся справжнім комфортом і німецькою якістю, які з надлишком дарує Ауді А6 С4!