Зернозбиральний комбайн: історія і сучасність

У сільському господарстві використовується найрізноманітніша техніка як широкого, так і вузького застосування. Причому деякі її види трудяться цілий рік, а інші велику частину часу стоять без діла в ангарах. Але без тієї та іншої техніки аграріям не обійтися. Так, наприклад, у жнива на полі можна побачити зернозбиральний комбайн, який у наш час виконує роботу десятка косарів. І він є дуже складною зернозбиральної машиною, яка безперервним потоком і послідовно виконує кілька операцій. Комбайн зрізає злаки, подає їх в молотильний апарат і вимолочується зерно з колосків. Потім він відділяє його від соломи та інших домішок і транспортує його в бункер. А з нього вже час від часу або навіть безперервно механічним способом вивантажує зерно на інший транспорт.

В принципі, зернозбиральний комбайн замінює відразу три більш прості машини - жатку, віялку і молотарку. І до нього можна чіпляти додаткові вузли, які дозволяють прибирати різні сільськогосподарські культури. А батьківщиною цього дива техніки є США. Ще в 1828 році винахідник S. Lane запатентував складну комбіновану машину для прибирання зернових культур. Вона повинна була зрізати зернове рослина, обмолочувати його, а також очищати від лушпиння зерно. Але її так і не побудували. А в 1836 році два винахідника з тієї ж Америки вже змонтували щось схоже на зернозбиральний комбайн. Він був схожий на 4-колісну візок. А обертання приводу ріжучого апарату і молотильного барабана здійснювалося передачею від задньої осі.

Але комбайн, конструктивно нагадує сучасні моделі, вдалося отримати в 1836 році двом іншим винахідникам - J. Hascall і H. Moore. І ця машина вже в 1854 році прибрала 600 акрів хліба. Потім поступово зернозбиральний комбайн все більш удосконалювався разом з розвитком техніки. А в Росію першу таку машину, вироблену фірмою Holt, завезли в 1913 році. Вона являла собою дерев`яну конструкцію на гусеничному ходу. У неї був бензиновий мотор, який одночасно приводив у дію механізми для збирання й для руху. Але застосувати цей комбайн так і не встигли, оскільки незабаром почалася війна.

А при СРСР до комбайнів повернулися знову. Спочатку їх імпортували з США, паралельно налагоджуючи своє виробництво. І в 1930 році з воріт запорізького заводу «Комунар» виїхав перший зернозбиральний комбайн, ціна якого відповідала праці багатьох людей. А до кінця того ж року заводчани випустили вже 347 таких машин. Роком пізніше Ростовський завод «Ростсільмаш» почав виробляти знамениті «Сталінці». А в 1932 році випуск комбайнів налагодили в Саратові на заводі імені Шелбодаева. Ці моделі були далекі від досконалості, але селянам вони допомагали грунтовно. А після війни в Союзі провели серйозні наукові дослідження, результатом яких стали моделі СК-5 і СК-6. Потім з 1970 року Таганрозький завод став випускати зернозбиральний комбайн «Колос» або СК-6-ll, а Ростсільмаш - «Ниву» СК-5.

І ці машини довгий час борознили поля Радянського Союзу, а потім і незалежних держав. А зараз їх змінили більш сучасні моделі, такі як зернозбиральний комбайн «Полісся» КЗС-812-16. Це компактна і маневрена машина, яка має пропускну здатність більше 8 кг / с. Вона здатна за годину видавати понад 12 тонн зерна. Ця машина відноситься до типу комбайнів, які вже отримали широке визнання. У них один молотильний барабан, бітер і клавішний соломотряс. І до складу цього комбайна «Полісся» входить жатка зернова ЖЗК-6-5 і самохідна молотарка моделі КЗК-8-0100000.