Як зробити генератор Тесла

Відомий учений Н. Тесла створив генератор, що працює без палива, і при цьому виробляє електроенергію. Метою винахідника було створення такого двигуна або механізму, що не переміщався б у просторі, але був здатний, подібно живому організму, витягувати енергію з навколишнього середовища. Сучасні умільці не втратили інтерес до винаходу Нікола Тесла і навіть намагаються втілити його в життя. Якщо вас зацікавило питання, як зробити генератор, запропонований матеріал допоможе в цьому.

Винайдений Н. Тесла генератор виробляє змінний струм. Він замислювався про його створення ще за часів навчання в училищі в м Граці. Рішення проблеми він знайшов під час прогулянки по парку і тут же почав креслити на піску схеми майбутнього генератора. У його схемі були дві електричні ланцюги, які створювали подвійний потік різнозаряджені електронів, яким рух задавала індукція.

Те, як зробити генератор Тесла, можуть розповісти і на шкільному уроці, і в гуртку технічної творчості. Але на практиці буває складно втілити створення приладу, так як використання індукційної котушки може бути небезпечним, а апаратура занадто складна для транспортування. І все-таки є конструкція генератора, яка позбавлена від перерахованих недоліків. Вона портативна, володіє великою потужністю, працює від мережі в 220 або 120 Вольт, і проста в експлуатації.

Перед тим, як зробити генератор струму, потрібно виготовити каркас, який необхідний для намотування вторинного контуру котушки. Каркас - це циліндр, довжина і діаметр якого відповідно 700 і 80 мм. Для створення каркаса потрібно картон або товста папір. Вони клеяться на металеву або дерев`яну оправу. Для цієї мети підійде відрізок водопровідної труби. Рідкий, гарячий столярний клей треба нанести на папір або картон і туго навернути на оправу, при цьому товщина стінок повинен залишати від шести до восьми мм. Потім отриманий каркас потрібно оповити мотузкою, причому витки повинні лягати впритул. Після висихання каркас знімають з оправи і потім просочують його гарячим парафіном. Так як зробити генератор треба дуже якісно, слід звернути увагу на ретельність нанесення покриття, від цього залежить робота всієї установки.

Для того щоб закріплювати дроти, в каркасі потрібно просвердлити два отвори, причому вони повинні знаходитися від верхнього краю на відстані 100 мм. Після цього по всій довжині каркаса потрібно впритул намотати котушку вторинного контуру, для чого знадобиться дріт від 0,2 до 0,3 мм. Другий кінець намотування закріплюється в двох отворах внизу котушки, які просверливаются аналогічно верхнім отворів. Для покриття намотування каркаса краще використовувати високоякісний ізоляційний лак. Потім з фанери, попередньо просоченої парафіном, потрібно вирізати кружок з діаметром, що дозволяє йому щільно лягати на каркас зверху, немов пробка. У його центрі за допомогою латунного болта і гайки зміцнити фарфоровий ізолятор. Для того щоб знати, як зробити генератор правильно, необхідно дотримуватися певних вимог. Так, ізолятор повинен бути не менше 100 мм. Над ізолятором повинен виступати верхній кінець болта з латуні, з різьбленням.

У генератора повинно бути два коливальних контура, які обмотують мідним дротом, діаметр якого повинен становити від двох до трьох міліметрів. Намотування потрібно робити на ребристому каркасі, що має від 4 до 6 стійок з якого-небудь ізоляційного матеріалу. Стійки зміцнюють нагорі ящика - підстави для всієї установки. Між котушками має бути відстань, рівну 20 мм, а між каркасом вторинного контуру і коливальними контурами - 15 мм.

Опір в ланцюзі сіток повинно складати по три т. Ом. Опір генераторних ламп дротове і становить від 50 до 100 Ом. Для пристрою використовується слюдяною, змінний конденсатор, з великою відстанню між пластинами, однополуперіодний випрямляч для живлення генератора і силовий трансформатор. Спочатку включають напруження ламп, потім - висока напруга. При наближенні до котушки лампи денного світла на відстань 300-400 мм, вона починає світитися.

Тепер, познайомившись з тим, як зробити генератор своїми руками, ви зможете впоратися із завданням самостійно.