Зламався бензиновий тріммер? Ремонт своїми руками можливий!

Бензинові тріммери абсолютно незамінні при ліквідації заростей бур`янів на задньому дворі, а також при заготівлі сіна. Так, в якості дідівської «литовки» вони також показали себе незамінними помічниками. От тільки є одна проблема: навіть старовинні коси після сезону доводилося ремонтувати.

Що ж робити в тому випадку, коли зламався бензиновий тріммер? Ремонт в умовах сервісного центру - задоволення не з дешевих. Чи є шанс якось виправити ситуацію власними силами?

Чого не потрібно робити

Відомо, що профілактика набагато краще лікування, а тому не забувайте доглядати за інструментом так, щоб ремонт йому не знадобився. Насамперед через кожні 15 хвилин роботи потрібно давати пристрою не менше десяти хвилин відпочинку. Крім того, не потрібно скошувати траву вище тієї, яка вказана в інструкції з експлуатації.

Якщо профілактика не допомогла

Що робити, якщо все-таки зламався бензиновий тріммер? Ремонт своїми руками - непоганий варіант! Відразу обмовимося, що розповідати ми будемо більше про несправності двигуна, так як поламати штангу починають зможе практично кожен. В крайньому випадку її можна просто закріпити який-небудь шиною і хомутами.

Запалювання

Отже, якщо виникли проблеми з тим, що інструмент не заводиться або глухне відразу після початку роботи, спершу необхідно звернути увагу на стан системи запалювання. Спробуйте вивернути свічку і огляньте її. У випадку, коли пристрій повністю сухе, напевно щось трапилося з подачею паливної суміші.

Свічка мокра? Повністю «закидали» бензиново-масляною сумішшю? Ваш бензиновий тріммер, ремонт якого ми намагаємося описати, має проблеми з регулюваннями карбюратора. Це часто трапляється в тому випадку, коли його налаштуванням намагалися займатися неспеціалісти. Якщо у вас немає досвіду, настійно радимо звернутися в сервісний центр, оскільки своїми діями ви цілком можете спалити всю поршневу систему.

Втім, не все так погано: якщо ви порушуєте правила холодного запуску, весь час намагаючись підкачати паливну суміш, то це легко може привести до закидання.

Інша річ, коли свічка покрита товстим шаром чорного нагару. У цьому випадку бензиновий тріммер, ремонт якого ми описуємо, піддався впливу неякісної паливної суміші. Можливо, справа знову-таки в неправильному регулюванні карбюратора, який видає занадто насичену паливну суміш. Просто замініть свічку.

Подача палива

Нерідко відсутність надходження бензину в камеру згоряння пояснюється тим, що в бензобаку накопичилося чимало бруду, яка попросту забила шланг подачі. Від`єднайте паливний шланг. Якщо з нього не тече паливо, то винен засмітився паливний фільтр або сапун. Останній можна прочистити за допомогою голки, а перший бажано повністю міняти раз на три місяці.

Окрім іншого, ремонт бензинових тримерів «Патріот» нерідко вимагає заміни і повітряного фільтра. Будучи забитим, він перешкоджає утворенню нормально збагаченої паливної суміші.

І ще: нерідко у всьому буває винен забитий нагаром глушник. Його потрібно демонтувати, промити в гасі або обпекти на пальнику. Це особливо часто роблять ті, для кого ремонт бензинових тримерів «Хускварна» є повсякденною роботою.