Ця надійна і багатофункціональна сира гума

Гума відома ще з часу відкриття Америки Колумбом. Індіанці використовували молочний сік каучуконосного дерева гевеї для герметизації днищ човнів, створення посуду, непромокаючої взуття, а також для виготовлення м`ячів. Але в Європі гумі довгий час не знаходилося широкого застосування (аж до XIX століття). А все тому, що сира гума з часом висихала і ставала твердою. Винахід способу повернення каучуку первинних властивостей, а також його температурної стабілізації створили справжній бум у виробництві гумових виробів.

Оскільки каучуконосні плантації не могли забезпечити постійно зростаючий попит, з часом був розроблений спосіб добування синтетичного каучуку, яким ми користуємося дотепер. У сучасному виробництві використовуються сира гума та гумові суміші. У сирому вигляді її застосовують для виготовлення всіляких виробів, як правило - ущільнень, а також ремонту автомобільних шин і камер гарячим способом (вулканізацією). З сумішей створюють безліч різноманітних виробів, які використовуються практично у всіх галузях. І той, і інший матеріал випускаються у вигляді листів або безперервної стрічки (полотна). Призначення у них може бути саме різне - медичне, харчове, діелектричне, маслобензостойкий і т.д.

Використання сирої гуми для ремонту автомобільних шин

Автолюбителі нерідко стикаються з випадками механічного пошкодження шин (а також камер). У більшості випадків пошкоджену шину можна відремонтувати. Це можна зробити як холодної, так і гарячої вулканізацією. Холодна виконується за допомогою спеціального складу (активатора бутилового шару), а гаряча вулканізація - сирої гумою.

З`єднання гумових компонентів при холодної вулканізації здійснюється без їх термічної обробки. Цей метод займає набагато більше часу і вимагає строгого проходження встановленої технології. Гаряча вулканізація може виконуватися в будь-яких, в тому числі і в польових, умовах. Для цього потрібні лише сира гума та вулканізатор. Вулканізатори можуть бути стаціонарні, переносні (працюють від 220 В) і портативні (працюють від автомобільної мережі).

Як користуватися сирої гумою при вулканізації

Насамперед місце пошкодження необхідно ретельно очистити від забруднень, обробити наждачним папером і знежирити. Після цього потрібно накласти на поріз латочку з сирої гуми і помістити в вулканізатор. Для запобігання злипання між латкою і нагрівальним елементом зазвичай прокладають листок паперу.

Сира гума зовні виглядає як якась пластична суміш, яка при вулканізації досить глибоко проникає в пошкодження і надійно зашпаровує його. При нагріванні вона стає міцною, але залишається еластичною. Температура, при якій відбувається вулканізація, становить близько 140-160^проС. При досягненні зазначеної температури (визначається по зміні кольору паперу) вулканізатор відключають. Після того як виріб повністю охололо, воно готове до подальшого вживання.

Не рекомендується допускати підвищення температури більше 160^проС, оскільки це призводить до ссиханіі гуми і, як наслідок, - до втрати еластичності.