Гондольєри - це хто такі? Венеціанські гондольєри

Гондола і гондольєр - ці два слова щільно вкоренилися у Венеції. Саме цей вид транспорту вважається легендарним символом цього міста. Сама Венеція виникла з сільських селищ, які були розкидані по лагуні невеликої річки. З часом з`явилося безліч каналів, і утворився величезний водний лабіринт. Йшли роки, місто росло, і для того щоб переміщатися, використовувалися гондоли (невеликі човни), які були єдиним можливим транспортом.

Зараз існує багато театральних постановок, легенд, повістей і навіть романів, які присвячені венеціанським гребцям або де вони грають не останню роль. Існує навіть «Гондольєри» - фільм, який спеціально зняв про них Стівен Кінг. Ці човнярі міцно увійшли в побут, історію та культуру Венеції та Італії в цілому. І по праву вважаються найвідомішою пам`яткою міста. Немає такого туриста, який відвідував Венецію, який хоч раз не покатався б на гондолі.

Гондоли

З усього водного транспорту саме ця човен підійшов найбільше. Вона легка, містка, маневрена і швидка. За своїм витонченості човен не поступається невеликим яхтам вищого класу. Було прийнято рішення будувати гондоли лише з плоским дном, так як їх призначення - перевозити людей і вантажі по дрібних каналах і протоках.

Гондольєри

Цими човнами потрібно управляти. Гондольєри - це якраз люди, які цим і займаються. Спочатку вони стояли в центрі човна, але для розміщення якомога більшої кількості пасажирів «робоче місце» перенесли на початок судна, на корму. Значення слова «гондольєри»: керуючі човном, веслярі.

Завдяки цій перестановці з`явилися і нововведення: потурбувалися важке довге весло, яке робили з міцного і щільного бука. Щоб маніпулювати ним, від гондольєра потрібна значна спритність і сила. А друге нововведення - положення весла, яке служило для управління. Для того щоб воно міцно трималося, була придумана кочети (вилка). Її виготовляли з горіхового дерева. У цій кочеті був ряд пазів, в які по черзі вставлялися весла. Можна було змінювати довжину важеля і тим самим регулювати швидкість гондоли.

Після весел необхідно було змінити і ніс у човнів, і його обважнювали, на противагу гондольєрові, який знаходився на кормі. Таким чином, з`явилося і ще одне нововведення - «залізо». Так називають важку металеву пластину з 6 зубцями, розташованими горизонтально і завитими догори. Зовні це нагадує гребінь головного убору дожів Венеції.

Трохи про професії

Вона вимагає від людини особливої майстерності, причому зазвичай воно передається у спадок. Гондольєр венеціанський починає своє навчання ще хлопчиськом. Вже з 10 років його тренують володіти веслом і навчають історії, співу та іноземних мов. У гондольєрів навіть є свої пісні, які називаються баркароли. Слово італійське і походить від «човна».

Особлива увага приділяється багатим туристам. На сьогоднішній день гондольєр венеціанський - це особлива каста красенів, які знають кілька мов, які володіють аристократичними манерами і вміють відпускати найвишуканіші компліменти прекрасній статі. Причому вік не має значення. Тому гондольєрів часто представляють в образі альфонсів, що користуються особливим попитом.

Професія: гондольєри - хто це?

Вони неквапливі і мають почуття власної гідності. Мають власну уніформу, яка складається з солом`яного капелюха, обрамлена стрічками, і смугастої футболки. Цю професію вважають дуже престижною, тому ліцензії жорстко обмежені. Всього їх можуть видати строго 425 - ні менше, ні більше.

Жінки-гондольєри

Так склалося, що гондольєри - це завжди чоловіки, але в 2009 році традиція, яка дотримувалася віками, була порушена. Боськоло Джорджія, якій було всього 23 роки, успішно змогла скласти іспити і перша в світі серед представниць прекрасної статі отримала ліцензію. Це викликало велике невдоволення у чоловіків. Навіть її батько, хоч потай і пишається своєю дочкою, не схвалює вибрану їй професію.

Традиції гондольєрів

У Венеції є світлофори, які знаходяться на всіх перехрестях для регулювання руху. Але гондольєри їм все ж не довіряють, і в місцях пробок воліють голосно кричати, попереджаючи про своє прибуття. Традиція ця збереглася з давніх часів.

Човни завжди фарбувалися в чорний колір. Але для залучення туристів гондольєри почали порушувати звичні традиції і прикрашати свій водний транспорт неоновими лампочками, золотими покривалами і подушечками. Але влада пригрозила відбирати ліцензії у тих, хто порушуватиме стриманість і змінювати правила. Тому старовинна традиція збереглася.

Гондольєри - це відомі чарівні «мачо». Є у них і свої власні пісні (про них ми вже згадували), які вони виконують, а от сучасні та популярні в їх фольклор не входять. Тому в ремеслі переважні венеціанські традиційні мелодії.

Ліцензія та спадщина

Право отримати членство в клубі гільдії гондольєрів може передаватися лише у спадок. Причому тільки до сина від батька. А ось потрапити туди сторонній людині досить непросто. Якщо гондольєр помер, то його ліцензія передається тільки прямому спадкоємцеві, і останній може її надалі продати.

Вартість її дуже висока, але це виправдовується, так як зарплата у човнярів далеко не маленька. Всього за 30 хвилин вони заробляють по 100 євро. А робочий день досить довгий і може тривати до 15 годин.

Перед тим як людина отримує ліцензію, необхідно здати два іспити: спочатку теоретичну частину, а потім вже практику. Взагалі існують навіть спеціальні курси тривалістю в дев`ять місяців. Тут важливо вміти правильно управляти гондолою.

Робочі нюанси

Гондольєри - це люди, які повинні добре знати місто і всі канали, мати ораторські здібності і відмінний голос, оскільки їм доводиться співати безліч пісень. Але деякі, наприклад баркаролу, човнярі виконують лише за додаткову оплату. Ціна договірна. Нерідко буває, що на борт гондоли запрошують артистів і співаків з акомпанементом.

Форма спеціальна - обов`язкове солом`яний крислатий капелюх, до якої прикріплені стрічки, смугаста футболка, і поверх неї можна надіти просту білу сорочку. Дрес-код прописаний в правилах, і дотримуватися його необхідно неухильно.

Техніка веслування

Завдяки тому що форма гондоли асиметрична, весляр може управляти нею тільки за допомогою одного весла. При цьому він знаходиться збоку від розділяє лінії, яка ділить човен навпіл. Управляє гондольєр з носової частини веслом (воно ж є кермом).

Техніка більше толчковая, ніж гребкових. Гондольєр спочатку розгойдує човен і здійснює веслом руху по певній траєкторії.

Змагання

Гондольєри - це професіонали, які відточують свою майстерність не тільки на роботі, але й на спортивних змаганнях. У кожне перше вересневу неділю у Венеції проводять Історичну регату. Спочатку, перед змаганнями, влаштовується парад з гондол, а вже після змагаються веслярі, показуючи свою майстерність і мистецтво. Дистанція - сім кілометрів. Причому існують змагання і внутрішнього масштабу - вони проводяться між певними районами та островами або навіть гондольерскімі кланами-сімействами.