Перший вихід людини у відкритий космос: дата, цікаві факти

У тому 1965 року відбувся політ космічного корабля «Восход-2». Перед екіпажем у складі космонавтів П.А. Бєляєва і А.А. Леонова стояло непросте, але дуже відповідальне завдання - здійснити перший в історії вихід людини у відкритий космос.

Безпосереднє здійснення експерименту випало на долю Олексія Леонова, і 18 березня він благополучно з нею впорався. Космонавт вийшов у відкритий космос, віддалився від корабля на 5 метрів і провів за його межами в цілому 12 хвилин і 9 секунд.

Політ «Восхода» не обійшовся без позаштатних ситуацій і курйозних випадків. Важко описати, скільки душевних і фізичних сил довелося затратити людям, які готували цей грандіозний експеримент - вихід людини у відкритий космос. Цікаві факти та маловідомі деталі польоту і його підготовки стали основою цієї статті.

Ідея

Думка про те, що вихід людини у відкритий космос можливий, з`явилася у Корольова ще в 1963 році. Конструктор припустив, що незабаром такий досвід буде не тільки бажаний, але і абсолютно необхідний. Він виявився прав. У наступні десятиліття космонавтика стрімко розвивалася. Приміром, підтримання нормальної роботи МКС взагалі виявилося б неможливим без проведення зовнішніх монтажних і ремонтних робіт, що зайвий раз доводить, як необхідний був перший вихід людини у відкритий космос. Рік +1964-й став початком офіційної підготовки до цього експерименту.

Але тоді, в 1964 році, для того щоб здійснити такий зухвалий проект, необхідно було серйозно продумати конструкцію корабля. В результаті за основу був узятий що добре показав себе «Восход-1». Один з його ілюмінаторів замінили вихідним шлюзом, а також скоротили кількість екіпажу з трьох осіб до двох. Сама шлюзова камера була надувний і розташовувалася зовні корабля. Після завершення експерименту, перед посадкою, вона повинна була сама відокремитися від корпусу. Так з`явився космічний корабель «Восход-2».

Була й інша, більш серйозна проблема. Настільки небезпечний експеримент необхідно було спочатку відпрацювати на тварин. Однак від цього відмовилися, порахувавши, що розробка спеціального скафандра для тварини - справа занадто копітка й витратна. До того ж він не дав би відповідь на найголовніше питання: як поводитиметься людина у відкритому космосі? Було прийнято рішення проводити експерименти відразу на людях.

Сьогодні космонавти здатні залишати корабель на кілька годин і проводити у відкритому космосі дуже складні маніпуляції. Але в 60-ті роки це здавалося досконалої фантастикою або навіть самогубством.

Екіпаж

Спочатку в групі космонавтів, які готуються до польоту, складалися Леонов, Горбатко і Хрунов. Бєляєв був на межі відрахування із загону космонавтів за станом здоров`я, і лише за наполяганням Гагаріна його включили в групу підготовки до польоту.

У результаті сформувалися два екіпажі: основний - Бєляєв, Леонов - і дублюючий - Горбатко, Хрунов. До екіпажам цієї експедиції пред`являлися особливі вимоги. Команда повинна була працювати як одне ціле, а космонавти - бути сумісні один з одним з точки зору психології.

Результати тестів показали, що Бєляєв має великий витримкою і холоднокровністю, здатний не втратити голову в будь-якій ситуації, а Леонов, навпаки, рвучко, імпульсивний, але при цьому надзвичайно хоробрий і відважний. Ці дві людини, настільки різні за характером, могли прекрасно працювати в парі, що було необхідною умовою для того, щоб здійснити перший вихід людини у відкритий космос.

Тренування

Перші три місяці космонавти займалися вивченням конструкції і пристроїв нового корабля, потім послідували тривалі тренування в умовах невагомості. Для цього був потрібний маневрений літак і дуже досвідчений пілот, який міг з упевненістю виконувати фігури вищого пілотажу. За годинний політ літак був здатний імітувати невагомість в цілому близько 2 хвилин. Саме за цей час космонавтам потрібно було встигнути відпрацювати всю намічену програму.

Спочатку літали на Спарк МИГ, але прив`язані ременями космонавти були позбавлені можливості рухатися. Було прийнято рішення взяти більш просторий Ту-104ЛЛ. Усередині літака був встановлений макет частини космічного корабля зі шлюзової камерою, на цьому імпровізованому тренажері і проходили основні тренування.

Незручні скафандри

Сьогодні в музеї космонавтики можна побачити той самий скафандр, в якому Леонов здійснив вихід людини у відкритий космос. Фото усміхненого космонавта в шоломі з написом «СРСР» облетіло всі газети світу, але ніхто не міг припустити, скількох зусиль коштувала ця посмішка.

Спеціально для «Восхода-2» були розроблені особливі скафандри, які носили грізну назву «Беркут». Вони мали додаткову герметичну оболонку, а за спиною космонавта містився ранець з системою життєзабезпечення. Для кращого світловідбивання змінили навіть колір скафандрів: замість традиційного оранжевого використовували білий. Загальна вага «Беркута» становив близько 100 кг.

Всі тренування проходили вже в скафандрах, система забезпечення яких залишала бажати кращого. Подача повітря проводилася вкрай слабко, а значить, при самому найменшому русі космонавт відразу ж покривався потом від напруги.

Крім цього скафандри були дуже незручними. Вони були настільки щільними, що для того щоб стиснути руку в кулак, потрібно прикласти зусилля майже в 25 кілограм. Щоб зуміти виконати в такому одязі який-небудь рух, його треба було постійно тренувати. Робота йшла на знос, але космонавти наполегливо йшли до заповітної мети - зробити можливим вихід людини у відкритий космос. Леонов, до речі, вважався самим сильним і витривалим в групі, що багато в чому визначило його головну роль в експерименті.

Показовий спектакль

У розпал тренувань в Москву прилетів великий друг СРСР Шарль де Голль, і Хрущов вирішив похвалитися перед ним успіхами радянської космонавтики. Він вирішив показати французу, як космонавти відпрацьовують вихід людини у відкритий космос. Відразу стало зрозуміло, що в реальний політ відправлять саме той екіпаж, який братиме участь в цьому «виставі». За наказом Гагаріна в цей відповідальний момент Хрунова замінюють Бєляєвим. За спогадами Хрунова, він не зрозумів мотивів цієї заміни і надовго зберіг образу на Гагаріна за цей незрозумілий вчинок.

Пізніше Гагарін пояснив Хрунової свою позицію, він вважав, що необхідно було дати Бєляєву останній шанс злітати в космос. Молодий Хрунов міг це зробити згодом ще неодноразово, до того ж Бєляєв краще підходив Леонову з психологічної точки зору.

Неприємність перед стартом

За день до старту трапилася велика неприємність. Через недбалість солдата охорони вивішений з корабля для перевірки герметичності надувний шлюз несподівано впав і порвався. Запасного не було, а тому було прийнято рішення скористатися тим самим, на якому довгий час тренувалися космонавти. Цей інцидент міг би виявитися фатальним, але, на щастя, все обійшлося, багаторазово використаний шлюз витримав, і перший вихід людини у відкритий космос успішно відбувся.

Вихід у космос

З приводу поведінки людини у відкритому космосі існувало безліч теорій. Недоброзичливці стверджували, що космонавт, що ступила за межі космічного корабля, тут же приварити до нього, буде позбавлений можливості рухатися або ж зовсім збожеволіє. Дуже важко уявити собі, чим ще може обернутися вихід людини у відкритий космос. 1965 легко міг стати роком грандіозного провалу радянської космічної програми. Однак підтвердити або спростувати ці песимістичні теорії могла тільки практика.

До того ж у той час ще не було розроблено жодних рятувальних систем. Єдине, що було зроблено для космонавтів, - це дозвіл в разі чого просто відкрити люк і виставити з нього руку.

Коли корабель вийшов на задану орбіту, Леонов почав готуватися до виходу. Все йшло за планом, коли настав час ікс, космонавт м`яко відштовхнувся і виплив з шлюзу у відкритий космос.

Найстрашніші прогнози скептиків не справдилися, і космонавт відчував себе цілком пристойно. Він виконав всю призначену програму, і прийшла пора повертатися на корабель. З цим виникли деякі проблеми. Роздутий в невагомості скафандр не давав Леонову увійти в шлюз. Тоді він, не радячись ні з ким, самостійно знизив тиск у скафандрі і кинувся в шлюз головою вперед, а не навпаки, як було заплановано. Перший вихід людини у відкритий космос був завершений, і Олексій Леонов назавжди вписав своє ім`я в історію космонавтики.

ПП на спуску

«Восход-2» мав безліч недоробок, і після успішного завершення програми польоту сталася НП. При відстрілі вихідного шлюзу заліпити датчики сонячно-зіркової орієнтації. Коли корабель здійснював свій 16-й виток навколо Землі, з ЦУПа надійшла вказівка знижуватися. Але корабель продовжував летіти, як ні в чому не бувало. Коли він пішов на 17-й виток, стало ясно, що система автоматичної орієнтації не спрацювала, і екіпажу довелося перейти на ручне управління. Політ, головним завданням якого був вихід людини у відкритий космос, міг закінчитися катастрофою.

Ціною неймовірних зусиль Бєляєв і Леонов відновили контроль над кораблем, але все ж запізнилися з вимкненням двигунів майже на хвилину. У результаті заплановане місце посадки залишилося далеко позаду і спусковий апарат приземлився в глухих приміських лісах.

Рятувальна операція

Космонавти залишалися в зимовому лісі довгих дві доби. Правда, один вертоліт все ж спробував скинути їм теплий одяг, але промахнувся, і згорток загубився в заметах.

Вертоліт не міг приземлитися в глибокий сніг серед дерев, а у космонавтів не було необхідного обладнання ні для того, щоб спиляти дерева, ні для того, щоб залити сніг водою і зробити імпровізовану крижану посадочний майданчик. Зрештою рятувальна група пішки дісталася до замерзлих космонавтів і змогла вивести їх з лісової хащі.

Незважаючи на всі труднощі підготовки і неприємні події в процесі польоту, Бєляєв і Леонов впоралися зі своїм основним завданням - здійснили вихід людини у відкритий космос. Дата цієї події стала однією з найбільш знаменних віх в історії радянської космонавтики.