Як позначається пішохідний перехід знаками. Пішохідний перехід: ПДР

Спеціальну область на проїжджих частинах доріг називають пішохідним переходом. Вона необхідна для переміщення перехожих з одного боку вулиці на іншу. Зазвичай її виділяють яким-небудь чином. Іноді це можуть бути штучні споруди, збудовані над дорогою або під нею. ПДР вимагають, щоб позначався пішохідний перехід знаками дорожніми - спеціальними чи розміткою.

"Зебра" та знаки для людей, як правило, встановлюються перед перехрестям або поблизу тролейбусної або трамвайної зупинки. Їх можна виявити і в інших місцях, де занадто інтенсивний потік перехожих. Саме тут так важливо неухильно слідувати вимогам ПДР. Відповідно до законодавства ГИБДД (раніше називалася державтоінспекцією) займається регулюванням змін на дорогах і забезпеченням порядку.

Систематизація пішохідних ділянок

Там, де малюється розмітка "зебра", перехід пішохідний називають наземним. Саме в цьому місці люди можуть переміщатися з одного боку вулиці на іншу. Дану частину бруківки можуть виділяти іншими способами.

Самими простими є нерегульовані пішохідні переходи. Саме на них водії автомашин та інших засобів пересування зобов`язані поступатися перехожим дорогу. Переходи такого виду робляться на вулицях, де потік автомобілів порівняно невеликий. А який використовують тут знак? Пішохідний перехід нерегульований позначається знаком 5.19. Дуже часто такі ділянки доріг оснащуються світлофорами. Але ці апарати або відключені, або у них блимає тільки жовтий ліхтар.

До речі, на таких переходах з 2010 року, особливо в мегаполісах з інтенсивним рухом автомашин, почали використовувати додаткові засоби виділення. Тепер вони виглядають таким чином:

• Зона проходу пішоходів висвітлюється якомога яскравіше.
• Перед переходом можна зустріти "лежачого поліцейського".
• Над проїзною частиною вивішується дублюючий знак.
• Встановлюються миготливі жовті вогні.
• Знак "Пішохідний перехід" обводиться жовто-зеленим світлоповертаючі кантом.
• Біля нього іноді зустрічаються шумові смуги: чотири або п`ять "лежачих поліцейських", що знаходяться на різній відстані. Причому частота розміщення збільшується залежно від наближення до переходу.
• "Зебра" вимальовується білими смугами упереміж з додатковими помаранчевими.
• Застосовується світлова анімація знака.

Регульованими пішохідними переходами називають оснащені справними, що працюють в простому режимі світлофорами, ділянки доріг. Як правило, їх розміщують по лініях вуличного перехрестя. Автомобільний і пішохідний світлофори сполучають. Такі переходи можна зустріти і поза перехресть. Але вони обладнуються світлофорами з кнопкою, що включає зелене сигнал на вимогу.

Внеулічного пішохідні переходи можуть розміщуватися і на одному рівні з дорогою, і на різних. Вони діляться на надземні і підземні. Будівництво таких об`єктів обходиться досить дорого. Тільки тому як надземний, так і підземний пішохідний перехід можна зустріти лише на вулицях з великим автопотоком. Адже "зебра", нанесена на проїжджу частину в таких місцях, привела б до зменшення пропускної здатності дороги.

Переходи для пішоходів під землею вибудовують не тільки під проїжджою частиною автомагістралей, але і під ж / д шляхами.

Надземні коридори мають параметри моста або віадука. Їх обладнають і над мостовими, і над ж / д шляхами.

Правила

Яким чином здійснюється проїзд пішохідних переходів, якщо не працює або відсутня світлофор? Згідно п.14.1. Правил руху по дорогах Росії (ПДР РФ), водій зобов`язаний пропускати людей, що йдуть по проїжджій частині.

Правила переходу пішохідного переходу також свідчать, що якщо на "зебрі" мається світлофор для машин або людей, то слід чекати, коли загориться зелений дозволяючий сигнал - і лише після нього починати рух. Крім того, водій повинен пропускати перехожих, що йдуть через дорогу, на яку він повертає. Про це говорить п.13.1. ПДР РФ.

Для прогулянок

Що називають пішохідною зоною? Це міські землі, призначені виключно для людей. На них заборонено пересуватися на автотранспортних засобах. Виняток лише становлять автомобілі маршрутного транспорту, спецслужб, комунальної техніки, машини для інвалідів, для обслуговування магазинів. І, звичайно ж, лише тоді, коли у авто відсутня альтернативний маршрут. Необхідно відзначити, що перші зони такого виду з`явилися в Європі в 1950-х роках.

За російськими правилами

Як позначають взагалі перехід пішохідний? ГОСТ вимагає розміщувати знаки з кожного боку вулиці біля її кордонів. А що собою являє пішохідна зона в російській практиці? Це територія, у якої з усіх боків по периметру встановлено знак 5.33. До речі, до появи його використовували знак 3.2 "Рух заборонено". Як правило, кордон такої ділянки знаходиться там, де встановлений дорожній знак 5.34 "Кінець пішохідної зони". На цій території будь-яких засобів пересування заборонено їздити. Але можна іноді зустріти трамвайно-пішохідні алеї. У цьому випадку для трамваїв зроблено виняток.

Першою пішохідною вулицею в Москві став Арбат. Рух по ньому на автомобілі заборонено давно.

Мости для населення

Надземними пішохідними переходами називають внеулічного коридори для перехожих. Вони виготовляються у вигляді своєрідного моста. По ньому можуть пересуватися тільки люди. Розташовують такий перехід зазвичай над залізничними коліями або проїзною частиною.

Гідності прогулянкових мостів:

• Рівень безпеки набагато вище, ніж у наземних пішохідних переходів.
• У порівнянні з підземними коридорами для людей у них більш низька вартість.
• Відсутня необхідність зміни підземних комунікацій.
• Цілодобове освітлення не використовується. Адже все, що відбувається в переході, зовні чудово проглядається.

Основним недоліком таких проходів є великий перепад висот, чого не скажеш про підземні конструкціях.

Дорожній знак "Надземний пішохідний перехід" за ГОСТом Російської Федерації входить в категорію знаків, що несуть інформацію, і має № 6.7.

Конструкції під землею

Підземні переходи для перехожих, як правило, складаються з тунелю, розміщеного під залізницею або проїзною частиною. До нього ведуть сходи від пішохідних доріжок. Дуже часто такі сходи має спеціальні спуски для велосипедів, інвалідних і дитячих колясок. Біля неї завжди можна побачити знак переходу.

У СРСР підземні коридори використовувалися людьми відповідно до їх функціями. Після розвалу Радянського Союзу в них почали будувати магазини, з`явилися рекламні щити. Деякі, занадто великі за величиною підземні переходи перетворені в торгові центри. Входи в них зазвичай на ніч закриваються. У тих мегаполісах, де є метрополітени, такі коридори суміщають з найближчою станцією метро.

Дорожній знак "Перехід пішохідний підземний" за ГОСТом Росії відноситься до категорії знаків для інформації і має № 6.6.

Переваги і недоліки підземних конструкцій

До переваги підземного переходу відноситься його невелика глибина залягання, приблизно два або три метри. Чудової можливістю для розвитку малого та середнього бізнесу є також використання простору під вулицями в комерційних цілях.

Недоліком цих споруд є занадто дороге будівництво. Адже під час будівництва перекривають вулиці, ведуть земляні роботи, а іноді потрібно навіть перекладка інженерних магістралей.

Цікаві факти

Перші підземні переходи були побудовані в Москві в 1959 році. У Санкт-Петербурзі теж є такі об`єкти. Найдовший бере свій початок з вестибюля станції метро "Виборзька", розташованого на поверхні землі.

Порушення ПДР

З вересня 2013 року, згідно з останнім випуску таблиці штрафів, посилилося покарання за ігнорування перехожих. У статті 12.18 КоАП чітко сказано: штраф за пішохідний перехід становить 1500 рублів. Стільки заплатить водій, який не бажає поступатися дорогою людям або велосипедистам.

Якщо ж на регульованому переході шофер порушить це правило, то покарання буде набагато серйозніше. А саме: ст. 12.12 ч. 1, яка трактує рух на червоне світло, зменшить ваш бюджет на 1000 рублів. Але якщо має місце повторне порушення, штраф виплачується в розмірі 5000 рублів, а права вилучаються на 4-6 місяців. Не зупинився перед стоп-лінією? Згідно ст. 12.12 ч. 2, даний казус полегшить ваш гаманець на 800 рублів.

Ох, вже цей пішохідний перехід! ПДР свідчать, що, під`їжджаючи до "зебрі", біля якої відсутній світлофор, шофер зобов`язаний зменшити швидкість і пропустити людей, навіть якщо вони почали рух з протилежного боку вулиці.

Коли пішохід заплатить штраф?

Чи завжди в аваріях на дорожніх переходах винні водії? Адже випадків, коли перед машиною раптово вискакують перехожі, безліч. Фактично людина спочатку повинен оцінити ситуацію на проїжджій частині і лише тоді починати рух через дорогу. Зазвичай знак "Пішохідний перехід" розміщують на зручній відстані, в переділах видимості, щоб людям було простіше пересуватися вулицями.

Автовласник може використовувати відеореєстратор. Цей прилад допоможе йому довести, що саме перехожий раптово вискочив перед авто. Автомобіліст зможе продемонструвати, що, відповідно до інструкції, він знижував швидкість і оцінював ситуацію на дорозі. І тоді пішохода може очікувати штраф 500 рублів. Даний варіант підходить і для тих випадків, коли люди поспішають перейти дорогу, а світлофор ще горить червоним. Практика свідчить, що з пішоходами розмовляти вельми складно, особливо якщо це люди похилого віку. Тому аварійні ситуації краще не створювати. Просто необхідно трохи розуміти психологію людини. Краще жестом показати громадянину, що ти його пропускаєш, ніж потім виплачувати штрафи. Тим більше на міських вулицях зараз багато камер відеофіксації.

Якщо вас зупинив інспектор, запропонуйте йому покликати пішохода. Адже тільки він може повідомити, змусили ви його змінити швидкість і напрямок руху? Можна дізнатися у пішохода, представляв чи перехід по "зебрі" для нього небезпеку чи ні. Адже він не мав права починати рух через дорогу при заборонному знаку світлофора або взагалі там, де немає переходу. Інспектор ГИБДД зобов`язаний повідомити потерпілому, що згідно ст. 51 Конституції той має право проти себе не давати свідчень. Після роз`яснень перехожий буде стверджувати, що перешкод ви йому не створювали, а знак "Пішохідний перехід" він цінує і шанує. Ну, принаймні, він буде просто мовчати.

Якщо співробітник ГИБДД не бажає говорити з потерпілим, попросіть дати вам записати в протокол: "Інспектор запрошувати пішохода відмовився. Цією дією він порушив моє право про пред`явлення доказів відповідно до ст. 25.1 КоАП. Я не заважав пересуванню пішохода. Доказів правопорушення немає".

Хто такий регулювальник і навіщо потрібен світлофор

Регулювальники можуть перетворити будь перехрестя в регульований пішохідний перехід. Картинки, його позначають, можна знайти в ПДР. Якщо ви побачили на дорозі співробітника ДІБДР, то необхідно підкорятися його діям, а не сигналам світлофора.

Регулювальник, як правило, демонструє спеціальні жести:

• Над головою піднята права рука - в даному випадку пішоходам заборонено пересування.
• Якщо регулювальник простягнув уперед праву руку - людям дозволено йти з боку його спини.
• А якщо він руки витягнув в протилежні сторони у вигляді букви Т? Цей жест означає, що рух пішоходів дозволено і ззаду регулювальника, і перед ним.

На практиці співробітники ГИБДД користуються зовсім іншими жестами. Дуже часто вони дозволяють перехожим рух звичайним помахом руки в потрібному напрямку.

А як же регулює перехрестя світлофор? Для виконання даної функції він повинен працювати в режимі червоний-жовтий-зелений.

Існує спеціальний пішохідний світлофор. Він виготовлений з двох секцій, на яких зображені червоний і зелений чоловічки. Цей світлофор дозволяє йти громадянам, якщо включений зелений сигнал, і забороняє їм рух, якщо включений червоний. Непокору сигналам пристрою є порушенням ПДР, за яке на пішохода можуть накласти адміністративний штраф.

Нерегульована "зебра"

Правила переходу пішохідного переходу нерегульованого досить суворі, але справедливі. У них говориться, що людина повинна сама дбати про безпеку свого руху. Не слід кидатися під колеса наближаються автомобілів, як робить більшість російських пішоходів.

Перетинаючи автомагістраль далеко від переходу, необхідно дбати про власну безпеку. Адже тут відсутня розмітка "Пішохідний перехід". Пам`ятайте, що не можна виходити з-за інших автомашин. Ви не повинні створювати перешкоди для пересування авто. Необхідно в подібних місцях перетинати дорогу на достатній відстані від наближається транспорту. Далеко від переходів майже завжди саме пішоходи є винуватцями дорожньо-транспортних пригод.

Перетин проїжджої частини

Продовжуємо вивчати пішохідний перехід. ПДР забороняють робити зупинки при перетині дороги. І лише коли потрібно забезпечити безпеку руху, ви вправі зупинитися. Теоретично кожна людина в будь-який момент може перепочити на проїжджій частині на спеціальному острівці безпеки, пославшись на це правило. Але на практиці проробляти подібні трюки не рекомендується.

Можна зупинятися на лінії, що розділяє протилежні напрямки транспортних потоків. Не рекомендується це робити на дорогах з жвавим рухом. Краще заздалегідь прорахувати свої сили і подолати проїжджу частину повністю.

До речі, лінія, що розділяє протилежні напрямки транспортних потоків, є деякою уявною лінією, яку вам пропонується визначати самостійно, а не дорожньою розміткою на асфальті.

І останнє: людина, що йде по пішохідному переходу, не повинен поступатися дорогою машинам, у яких включені тільки проблискові маячки і відсутній спеціальний звуковий сигнал.