Європейська конкурентність і технічні характеристики Skoda Octavia

Компанія «Шкода», як відомо, з 1991 р фактично є підрозділом німецького концерну «Фольксваген». Skoda Automobilova добре знають у світі. Треба віддати належне, сьогодні - це єдина автомобільна марка колишньої країни соціалістичного табору, яка продовжує розвивати свій власний, конкурентний на світовому авторинку стиль дизайну автомобілів, використовуючи агрегацію від концерну «Фольксваген». Модульна платформа «Фольксваген-Гольф», послужила основою виробництва ліфтбека і комбі Skoda Octavia 2013. Фото, представлене нижче, в деякій мірі демонструє це.

Якось, в робочому порядку, без гучної реклами, навесні 2013 в Женеві пройшла презентація оновленого автомобіля, і вже з червня почало функціонувати серійне виробництво в Нижньому Новгороді. Примітно - збільшення габаритів, в порівнянні з моделлю-попередницею. У довжину, ширину, висоту вони складають 465,9 см (+99 мм) - 181,4 см (+45 мм) - 146,1 см (без змін). Колісна база зросла (268,6 см.), Кліренс - 13,9 см. Тепер технічні характеристики Skoda Octavia впритул наближаються до «флагманської» для чеського підприємства моделі Skoda Superb. Новий ліфтбек презентується як преміум-клас для невеликих міст. У планах компанії - налагодити виробництво 400 тис. Шт. на рік.

На вітчизняний ринок надходять комплектації цього автомобіля з трьома типами турбірованих бензинових двигунів літражем 1,2 (характеристиками в 105 л. С., TSI), 1,4 (володіє 140 л. С., TSI), а також самими "зарядженим" 1 , 8 (179 л. с., TSI, бензин) і турбованим дизельним мотором літражем 2,0 (150 л. с.). Крім збільшення потужності і економічності двигунів Skoda Octavia, технічні характеристики її погодяться з рекомендованими європейським співтовариством.

Викиди CO2 на 100 км складають 4,1 л для механічної фольксвагеновской коробки передач і 4,5 л - для автоматичної. Всі мотори за замовчуванням працюють гармонійно і злагоджено з п`яти- і шестиступінчастою випробуваною механічною коробкою передач. Також передбачена для бензинових двигунів комплектація з автоматичним варіатором DSG, що передбачає подвійне зчеплення. У цьому випадку при деякій втраті динамічних характеристик досягається висока максимальна потужність автомобіля. Технічні характеристики "Skoda Octavia" виросли порівняно з попередньою моделлю. При комплектації, що передбачає двигун 1,2 (105 л. С., TSI) максимальна швидкість «Октавії» становить 196 км / год, "сотня" робиться за 10,3 сек. Для "залізного серця" 1,8 TSI (179 л. С.) - Динамічні характеристики підвищуються: максимальна швидкість - 231 км / год, отримуємо "сотню" - за 7,3 сек.

У Росії реалізуються три комплектації автомобіля: економ - Active (589,9 т. Руб), класик - Ambition (689,9 т. Руб) і VIP - Elegance (749,9 т.руб.) Якщо передня підвіска - традиційний McPherson, то задня при найбільш потужних двигунах 1,8 (179 к.с., TSI) і 2,0 (150 к.с., дизель) - багатоважільна, а решта комплектації оснащені напівзалежної балкою.

Змінивши свої технічні характеристики, Skoda Octavia поміняла також дизайн. Гармонійне поєднання аеродинамічний витисненого капота, збільшеного нахилу стійок лобового скла, бампера, звуженою головний світлодіодним блокової оптики, суворого бортового дизайну створює враження бізнес-класу.

До речі в самій Німеччині «Октавію» купують частіше, ніж інші імпортовані автомобілі. Адже при чудових конкурентних якостях її ціна, в середньому, на 15% нижче, ніж у аналогів відомих європейських брендів.

Салон збільшився на 11 см в довжину. Розмір багажника зріс до 590 л у ліфтбека і 610 л у комбі. Технічні характеристики Skoda Octavia та наданий маркою комфорт суттєво покращилися завдяки круїз-контролю, антиблокувальною системою, парковочному асистентові, мультимедійного комплексу, 10-дінаміковой аудіосистеми Canton.