Паркетник - що це таке і в чому відмінність від кросовера

В останні кілька років кількість автомобілів на дорогах країни збільшилася в десятки, а то й сотні разів. З кожним днем все більше їх число представлено позашляховиками, паркетникамі і кроссоверами. Великі, місткі, що володіють цікавим дизайном, глянцеві і блискучі, вони подобаються всім, але далеко не кожен може відповісти на питання, паркетник - що це таке, і назвати відмінності між кросовером і паркетником або кросовером і позашляховиком. А знати їх потрібно, тому що найчастіше через необізнаність обивателів виробники вводять їх в оману, називаючи кроссоверами паркетники, які не те що по бруду, по звичайній грунтовій дорозі не завжди в змозі проїхати.

Визначення

Отже, паркетник - що це таке? Дати відповідь на дане питання в трьох словах неможливо, так як слід приділити увагу багатьом критеріям. Паркетник - це сімейний автомобіль однієї з японських марок з розширеним простором салону, зовні схожий з кросовером, але не володіє його механічними характеристиками. Існує хибна думка, що паркетники, як і кросовери, володіють підвищеною прохідністю. Однак це лише помилка. Вони призначені для їзди по звичайному асфальту або, на крайній випадок, по битій сухій дорозі.

Кросовер - це гібрид позашляховика та автомобіля преміум-класу. Він, як і позашляховик, володіє потужним двигуном і підвищеною прохідністю, і як авто преміум-класу - глянсовою зовнішністю. Відповідно, прохідність кросовера істотно вище, ніж паркетника. Він оснащений повним приводом і здатний успішно справлятися з трасами легкого ступеня розбитості. Однак це, швидше, спортивний автомобіль, ніж машина для бездоріжжя. Кросоверу до позашляховика як до Москви пішки, тому їздити на ньому по сильно розбитою, деформованої трасі або мокрою розгрузлій сільській дорозі, посипаної вибоїнами, калюжами і канавами, можливо, але не впродовж тривалого часу. Набагато більш властиві кросоверу «прогулянки» по асфальтованій трасі з нечастими виїздами за місто, що пояснюється відносно невеликим запасом міцності його незалежної підвіски.

Позашляховик - це король будь-яких маршрутів, навіть тих, які зовсім недостойні назви «дорога». На відміну від кросовера, позашляховик призначений саме для їзди по бездоріжжю, його комплектуючі володіють величезним запасом міцності. Всюдиходи далеко не завжди мають колосальні розміри, але вони обов`язково характеризуються високою тягловою силою і прохідністю.

Відмінності з точки зору механіки

Якщо судити тільки за зовнішнім виглядом, то всі три категорії автомобілів можна визначити як позашляховики, але у зв`язку з тим, наскільки велика різниця в їх технічному оснащенні, робити це буде невірно. Щоб дати найбільш повні відповіді на питання: паркетник - що це таке і чим відрізняється паркетник від кросовера, слід більш детально розглянути відмінності їх кузовів, трансмісій і підвісок.

Кілька слів про кузові

У той час як кросовери і паркетники володіють тільки несучим вузлом кузова, позашляховики оснащені рамною конструкцією з усіма агрегатами та вузлами. І, звичайно ж, жорсткість на кручення у кузова кросовера значно вище, ніж у паркетника.

Про трансмісії

Відмінною рисою трансмісії позашляховика є обладнання зниженим поряд передач, що дозволяють долати умови поганих доріг. Крім того, машини даного типу мають мости, що підключаються в примусовому порядку, або ж повний привід, особливістю якого є міжосьовий диференціал.

Трансмісія кросоверів характеризується більшою простотою: у них немає ряду знижених передач і постійного повного приводу, він підключається тільки в примусовому порядку в процесі пробуксовки.

Конструкція коробки передач паркетника може бути двох видів: схожа на встановлену в кросовері або передньопривідна, властива звичайному легковому автомобілю.

Особливості підвіски

Позашляховик володіє залежною підвіскою, що забезпечує підвищення ступеня прохідності автомобіля. Її перевага - надійність, недолік - комфорт їзди на позашляховику значно поступається «прогулянці» на кросовері або паркетнике.

Паркетники і кросовери зазвичай володіють незалежною підвіскою ззаду і спереду. Відмінність лише в тому, що підвіска останніх націлена на баланс успішного користування як на бездоріжжі, так і на звичайній асфальтовій трасі. Отримати найбільш повну відповідь на запитання, паркетник - що це таке, можна, зробивши спробу проїхати на авто по бездоріжжю. Якщо підвіска кросовера володіє достатнім запасом міцності лише для подорожі по хорошим асфальтованих або утоптаним піщаних дорогах, то паркетник не завжди поїде і по асфальтованій трасі, якщо вона розбита.

Про колесах і прохідності

Найбільш кардинальні відмінності позашляховиків, паркетників і кросоверів виражені в особливостях їх коліс і геометричній прохідності.

Позашляховик оснащений колесами великого розміру (від тридцяти дюймів в діаметрі і вище) з високою боковиной. А кросовери і паркетники можуть володіти звичайними нізкопрофільнимі, призначеними для їзди трафіку по асфальту.

Колеса позашляховика обов`язково повинні бути великого діаметру (від 30 дюймів) з високою боковиной. У той час як на кросовери і авто-паркетники можуть встановлюватися низькопрофільні гуми для руху по асфальту. Прохідність позашляховиків істотно підвищена за рахунок зменшення звисів корми і передньої частини авто. Це дозволяє підвищити кути з`їзду і в`їзду при різких або несподіваних спусках і підйомах. Прохідність кросоверів і прокатників нижче, так як вони обладнані досить великими свесами. Підставою для цього є те, що в конструюванні автомобілів типу паркетник або кросовер головним показником є естетичний момент, а не фізичний.

Згадуючи про геометричній прохідності, важливо відзначити, що головним її визначенням є здатність подолання перешкод різної складності.

Основні представники

Щоб наведені відомості не були голослівними, і відповідь на питання, що таке автомобіль-паркетник, став очевидним, розглянемо найяскравіших представників названих видів автомобілів.

Найбільш яскравими представниками позашляховиків є Jeep Wrangler, Land Rover Discovery, Chevrolet Niva, VW Touareg, Range Rover, «Нива», Mercedes-Benz ML / G-Class, Nissan Patrol і всі моделі вітчизняного УАЗа.

Сімейство кросоверів з гордістю представляють Cadillac SRX, Jeep Grand, Infinity EX, Audi Q7 і Lexus RX.

Паркетникамі називають такі автомобілі: новий паркетник Toyota RAV4, VW Tiguan, KIA Sportage, Nissan Qashqai (Murano, X-Trail) і Honda Pilot. Сподіваємося, ви тепер бачите чітку різницю.

Розмірковуючи про те, що таке паркетник і кросовер, не можна не згадати автомобілі, що знаходяться на стику вищеназваних класів: Porsche Cayenne, Range Rover Sport і Mercedes M-Class. Вони поєднують в собі певні риси кросовера і позашляховика, тобто хоча кросовери зазвичай не мають ряд понижуючих передач, у перерахованих автомобілів він в наявності є.