«Лада Гранта» (ліфтбек): відгуки. «Лада Гранта» (ліфтбек): характеристики

Появи нової Lada Granta (перший час всі очікували випуску хетчбека) шанувальники АвтоВАЗу чекали три роки. Ця подія неодноразово відкладали, але воно все ж відбулося в кінці 2013-го, а вже в травні 2014 стартував серійний випуск моделі «Лада Гранта» (ліфтбек). Відгуки задоволених власників попередника новинки багато в чому вплинули на її популярність.

Презентацією автомобіля займався особисто директор АвтоВАЗу - Бу Андерссон. Він розповів про переваги і можливості новинки. Це свідчить про те, що виробник серйозно розраховує на дану модель. До того ж компанія вперше випустила автомобіль в кузові типу ліфтбек.

Дизайн

Ліфтбек побудований на платформі седана, тому має багато спільного зі своїм старшим побратимом. При цьому автомобіль серйозно відрізняється від седана зовні, маючи менш виражений бюджетний вигляд: дизайнери зуміли надати новинці спортивності і сучасного зовнішнього вигляду. Нові бампери з контрастними чорними вставками, протитуманний ліхтар на кормовій частині і наявність п`ятої двері - головні відмінності «простакуватого» вигляду седана і нової моделі авто «Лада Гранта» (ліфтбек). Фото - яскраве тому підтвердження.

Одна з головних фішок автомобіля - оригінальна задня частина з розміщеною на ній привабливою світлотехнікою. Модель також отримала нові бічні дзеркала і литі колісні диски зі спортивною «ноткою», доступні в дорогих комплектаціях авто «Лада Гранта» (ліфтбек).

Характеристики

Розміри кузова автомобіля наступні: загальна довжина становить 4247 мм (зменшилася на 13 мм), ширина - 1700 мм, висота - 1500 мм, база - 2476 мм. У базовій комплектації споряджена маса моделі - 1150 кг, повна споряджена маса - 1560 кг.

Інтер`єр

Салон ліфтбек також дістався від седана, але з невеликими поправками і доповненнями. Співробітники АвтоВАЗу допрацювали задні дверні панелі, додали важеля КПП новий дизайн, а топ-версії автомобіля доповнили сріблястою окантовкою дверних поручнів і повітрязабірників, розташованих на передній панелі. Крім нового малюнка прострочки, сидіння дісталися новинці від седана в колишньому вигляді.

Вільного місця в місному ліфтбек не менше, аніж у його попередника. При цьому об`єм багажного відділення скоротився з колишніх 520 л до 440 л. При складених сидіннях другого ряду місткість багажника збільшується до 760 л.

Технічна частина

Розробники передбачили три варіанти двигуна для даної моделі авто «Лада Гранта» (ліфтбек). Відгуки автолюбителів говорять про їх надійність і хороших технічних характеристиках. Базовим став V4 атмосферник об`ємом 1,6 л і максимальною потужністю 87 л. с. при 5100 об. / хв.

Другий двигун - модифікована версія «молодшого» мотора, доповнена 16-клапанним ГРМ, завдяки чому його потужність збільшилася до 98 л. с. при 5600 об. / хв. При цьому обертальний момент також зріс до 145 Нм при 4000 об. / Хв.

І останній силовий агрегат - двигун з об`ємом 1,6 л і максимальною потужністю 106 л. с. при 5800 об. / хв. Максимальний обертальний момент двигуна в 148 Нм досягається при 4000 об. / Хв. Він поповнив лінійку моторів АвтоВАЗу тільки в 2013 році.

Всі варіації силової установки мають рядне розташування циліндрів, включають систему розподіленого палива. При цьому вони відповідають екологічним нормам «Євро-4». Для їх якісної роботи фахівці рекомендують застосовувати бензин марки А-95 для автомобіля «Лада Гранта» (ліфтбек). Відгуки говорять про те, що припустимо їздити на менш якісному паливі, але це може призвести до передчасних поломок.

Трансмісія, підвіска

Базовою трансмісією виступає п`ятиступінчаста механічна КПП, раніше відома автолюбителям по седану «Лада Гранта». Дорогі версії моделі можуть комплектуватися чотириступінчастою коробкою-автомат. Заявлений витрата автомобіля в змішаному циклі наступний: з 87- і 98-сильним двигунами, що працюють з 5МКПП, він дорівнює 7,0 і 6,7 л / 100 км відповідно, а з 106-сильним агрегатом, що працює спільно з 4АКПП, він становить 7,6 л.

Так як ліфтбек має загальну базу з седаном, то нічого нового в його підвісці не з`явилося, за винятком невеликих поправок. Спереду підвіска представлена незалежними стійками «Макферсон», ззаду - напівзалежної торсіонної балкою. Спільно вони утворюють м`який і плавний хід автомобіля «Лада Гранта» (ліфтбек). Тест-драйв показав її продуманість і хорошу роботу.

Передні колеса обладнані дисковими гальмами, задні - барабанними механізмами. Гальмівну систему автомобіля доповнюють допоміжні електронні системи ABS, BAS, правда, в дорогих комплектаціях. Рульове управління також спростить електропідсилювач керма.

«Лада Гранта» (ліфтбек): ціна, комплектації

Автомобіль запропонують у звичних для АвтоВАЗу версіях: «Стандарт», «Норма» і «Люкс». Виробник не виключає можливості появи спортивної модифікації.

Ціна комплектації «Стандарт» стартує з позначки 315 000 рублів. Її комплектують 8-клапанником об`ємом 1,6 л і максимальною потужністю 87 л. с. Він агрегируется з п`ятиступінчастою МКПП. У обладнання автомобіля також входять: водійська подушка безпеки, головна оптика з денними ходовими вогнями, центральний замок, диски R14, регульований по висоті кермо.

Ліфтбек версії «Норма» обійдеться від 345 тисяч рублів. Її доповнюють система допомоги при гальмуванні, підголовники для другого ряду сидінь, оригінальні молдинги, пофарбовані під колір кузова, аудіосистема, електропривод передніх стекол.

Версію «Люкс» обладнають 16-клапанником з максимальною потужністю 106 л. с. Він працює в парі з механічною КПП. Вартість комплектації стартує з 420 000 рублів. Крім перерахованого вище, автомобіль включає регулювання ременів безпеки по висоті, систему «клімат-контроль», електропривод задніх дверей, мультимедійну систему, обігрів передніх крісел, забарвлення бічних дзеркал (з повторювачами покажчиків поворотів) під колір кузова, противотуманки, литі диски R15.

Також доступна і коробка-автомат для топової версії авто «Лада Гранта» (ліфтбек). Відгуки про роботизованої трансмісії переважно позитивні, але механічна КПП все ж більш надійна. Комплектація «Люкс» з роботизованою трансмісією обійдеться мінімум в 477 тисяч рублів. Її доповнюють парктронік, датчики дощу і світла, система ESP.

Незважаючи на застосування сучасних систем і гарне оснащення, автомобіль залишається бюджетним, в цілому як і вся продукція АвтоВАЗу.