Повний огляд "Кіа-Маджентис" двох поколінь

Kia Magentis став дебютною моделлю, розробленою спільними силами 2 корейських автовиробників: Hyundai і Kia. Вперше машину представили на паризькому автосалоні в далекому 2001 році, де вона заробила багато хвалебних відгуків. Чим вона так сподобалася мільйонам водіїв з усього світу? Про це читайте далі.

Magentis 1-го покоління

Автомобіль був побудований на тій же платформі, що і Hyundai Sonata 4-го покоління. Привабливий дизайн, потужний двигун і багатий набір опцій - все це створило "Кіа-Маджентис" величезну популярність. Автомобіль доступний в 2 варіантах: з дволітровим 136-сильним мотором і V-подібною "шісткою", що розвиває 160 к.с. при обсязі в 2,5 літра. Обидва двигуни агрегатуються з 5-ступінчастою "механікою" або 4-ступінчастим "автоматом" Tiptronic. Що стосується опционального набору, то вже в базовій версії автомобіль оснащується кондиціонером, електросклопідйомниками, подушкою безпеки для водія, аудіопідготовкою, системою контролю якості повітря і багатьом іншим.

У 2003 році на ринку з`явилася рестайлінговая версія "Кіа-Маджентис", де дизайнери змінили екстер`єр, зробивши його більш агресивним. Так, наприклад, була перетворена форма бампера, капота, "противотуманок" і передніх фар, розділених тепер на 2 сектори. Водночас кілька урізноманітнюється і портфель опцій, поповнився ще однією подушкою безпеки, антипробуксовочною системою та іншими приємними дрібницями. Конструкторам також вдалося розширити простір для задніх пасажирів, щоб 3 дорослих людини могли відчути себе цілком комфортно.

Magentis 2-го покоління

Друге покоління "Кіа-Маджентис" було представлено в 2005 році на Міжнародній автомобільній виставці у Франкфурті. У Росії продажі автомобіля стартували в 2007 році. Новий седан значно додав у габаритах, ставши довшою і ширшою (4740 мм х 1800 мм). Зрозуміло, що така новація дозволила збільшити внутрішній простір, завдяки чому задній диван став значно просторіше, а об`єм багажника збільшився на 15 літрів. За аналогією з 1-м поколінням автомобіль Kia Magentis II був створений на ідентичною з новою Hyndai Sonata платформі.

Magentis II: дизайн та інтер`єр

Дизайн оновленої версії вийшов досить сучасним, в міру строгим і навіть кілька спортивним. Передні фари радикальним чином вплинули на зовнішній вигляд машини спереду, а нова решітка радіатора остаточно змінила екстер`єр нашої героїні в кращу сторону. Порадував очей і довгастий кузов, прикрашений стильними хромованими вставками. Загалом, все вийшло лаконічно, але зі смаком.

Інтер`єр виконаний в стилі High-tech, максимально відповідаючи всім модним тенденціям. Вражаюче виглядає оздоблення автомобіля, в якій використовуються якісні і дорогі матеріали. У салоні зможе зручно влаштуватися водій будь-якої комплекції, адже і кермо, і сидіння мають досить велику зону регулювань. Органи управління також розташовані дуже зручно, а тому за ергономіку авто можна не переживати - вона чудова. Портфель опцій дивує своєю різноманітністю: клімат-і круїз-контроль, бортовий комп`ютер, класна мультимедійна система, повний набір безпеки, передні і задні електросклопідйомники, підігрів дзеркал і багато іншого. Загалом, комфортна поїздка вам забезпечена.

"Кіа-Маджентис": технічні характеристики

Що стосується силових характеристик автомобіля, то завдяки використанню нових матеріалів, вони стали більш модернізованими. Цей факт дозволив зменшити шум і вібрацію мотора, а також знизити показники вихлопів. Сама машина пропонується в п`яти версіях: 4 бензинових і один дизельний.

Молодший 2-літровий бензиновий двигун готовий вичавити 136 "конячок", а поріг в 100 км / год долає за 10 секунд. Максимальна швидкість становить 208 км / годину, що є цілком гідним результатом для автомобіля D-класу. Варто відзначити, що у "Кіа-Маджентис" 2-го покоління не такий вже і величезний "апетит", враховуючи його потужність. Так, на трасі витрата дорівнює 6,5-7 літрам на 100 км, а по місту показник зростає до 12-13 літрів на аналогічний проміжок.

Покупець може вибрати автомобіль з 4-ступінчастим "автоматом" або з 5-ступінчастою механічною КПП. Зрозуміло, перша вам обійдеться трохи дорожче. Другий движок має той же об`єм, проте може похвалитися більшою потужністю, яка досягає 145 л. с. Інші характеристики ідентичні. Старша V-подібна "шістка" розвиває 168 л. с. при об`ємі двигуна в 2,5 літра. Звичайно, збільшена потужність движка не могла не позначитися на споживанні палива. Показники збільшилися до 7,5-8 літрів на трасі і 14-15 літрів по місту. Як і в попередніх версіях, присутній вибір між "автоматом" і "механікою". Останній бензиновий варіант має двигун об`ємом 2,7 літра, "вичавлює" 189 л. с. Нарешті, завершує лінійку 2-літровий 140-сильний мотор, який агрегатується 6-ступінчастою "механікою" або 4-ступінчастою автоматичною КПП.

Керованість Magentis II

Інженери значно поліпшили керованість автомобіля, підтягнувши його маневреність і стійкість як на відмінних, так і на поганих дорогах, що особливо актуально для нашої країни. Підвіска у "Маджентис" повністю незалежна. Вибоїни вона "проковтує" цілком стерпно, а тому дискомфорту виникнути не повинно. Автомобіль досить гостро відповідає на рульові руху. На поворотах поводиться добре і без критичних кренів. Вже в базовій версії передбачаються системи ABS і EBD, що, безумовно, є величезною перевагою машини.

Рестайлінговая версія Magentis II

У 2009 році вийшла рестайлінговая версія "Кіа Маджентис", фото якої ви можете побачити вище. Найбільш значимі зміни відбулися в зовнішньому вигляді автомобіля, який значно змінився. Розкосі передні фари, велика радіаторна решітка і видозмінений бампер зробили автомобіль більш "агресивним". Інтер`єр по суті залишився колишнім. Що стосується лінійки двигунів, то вона обмежилася 3 варіантами: 2 бензиновими і 1 дизельним.

Наостанок скажемо, що в 2011 році вийшло нове покоління "Кіа-Маджентис", відгуки про який тільки позитивні. Воно й не дивно, адже дизайн проектував всесвітньовідомий Пітер Шрайер. Новий Magentis нині відомий в Росії як Kia Optima. Вперше автомобіль був представлений в 2010 році на нью-йоркському автошоу, а вже в 2011 стартували його продажу.