БМВ 320: класика і надійність

Цей автомобіль полонить своїм баварським якістю навіть незважаючи на те, що традиційний мотор виконується в «бензинової» інтерпретації. Але нова БМВ 320 дизель аж ніяк не викликає нарікань. Ну хіба що зовсім трохи.

Плюси БМВ 320 дизель

БМВ 320Завжди адже краще почати з позитивних моментів, а ними автомобіль славиться. Об`єм двигуна у дизельної БМВ третьої серії дорівнює двом літрам (2,0 л), при цьому потужність досягає 163 кінських сил. Це цілком пристойний показник для седана неспортивної класу. Хоча навряд чи заковика криється в кількості конячок - тут, скоріше, важливо якість збірки і металу, з якого виконаний мотор. Тиха робота, як сказали б механіки, «чиста» - двигун відгукується з ледве помітного натискання на педаль. Уже в низах спостерігається хороший відгук, а на трьох-чотирьох тисячах обертів дизельний мотор і зовсім плавно, але вибухає.



Але ніякого натяку на шум: крім гарної звукоізоляції в салоні БМВ 320, мотор на дизелі вражає своєю тишею ходу. Весь цей комплекс забезпечений відмінною керованістю кузова і вельми вражаючим витратою палива. У хорошому сенсі: 10л на 100км / год - за фактом при швидкій їзді.

БМВ 320 відгукиУ салоні водійське крісло має до зручного водінню, форма рульового колеса більш ніж ергономічна. Що стосується підвіски, вона легко слухається на будь-якій швидкості і при будь-якому радіусі повороту. Знавці стверджують, що модель БМВ 320 є чи не лідером керованості в своєму обширному класовому сімействі - проте все пізнається в порівнянні. Тоді переходимо до мінусів.



Недоліки БМВ 320

Почнемо з самого суттєвого, хоч і коштувало поставити його в кінець. Але БМВ 320 відгуки формує, іходя зі своєї вартості: досить простенький седан на дизельному двигуні коштує близько 34 тисяч євро за базову комплектацію. Відповідно, за кращу версію доведеться викласти більше 40 тисяч.

БМВ 320 дизельУ зовнішньому вигляді автомобіль взагалі не викликає теплих емоцій, в кращому випадку, байдужість. Незграбна задня частина різко відрізняється від плавного переду, салон виконаний в похмуро-сірих тонах (спинки передніх сидінь і зовсім обшиті пластиком), приладова панель не відрізняється нічим привабливим. Наприклад, магнітола взагалі попахує дев`яностими, відсутні підсвічування дзеркал водія і пасажира і деякі інші дрібниці, на які розробники концерну, здавалося б, завжди звертали увагу. Хоча приладова панель досить проста в конструкторському освоєнні.

Нехай хтось береться стверджувати, що БМВ 320 - автомобіль для серйозних людей, консерваторів, що цінують, насамперед, німецька якість. Мовляв, «навороти і прибамбаси» тут зайві. Хіба що коробка-автомат розглядається як пониження в ієрархії статусності моделі. Але працює вона злагоджено з двигуном і економить витрату палива. А в умовах сучасного ринку ця вимога виходить на передній план.

Коротко підбиваючи підсумки, хочеться поставити третій БМВ тверду 4 з плюсом, особливо радує співвідношення ходових характеристик та економного двигуна. Цей автомобіль підходить для впевнених бізнесменів - пересування по міських дорогах і виїзд у відрядження на ньому - одне суцільне задоволення і підняття іміджу.




» » БМВ 320: класика і надійність