Mitsubishi Galant Viii - доступний автомобіль бізнес-класу

Мітсубісі Галант останнього покоління має американське коріння. Попередня версія сприймалася прохолодно з боку наших співвітчизників. Після рестайлінгу автомобіль постав у зовсім іншому вигляді.

Найзначніші коригування відбулися в задній світлотехніці і обробці салону автомобіля, оскільки саме це викликало багато критики з боку журналістів, а також автолюбителів. Дизайн машини - справа смаку, а ось якісна обробка салону і шумоізоляція автомобіля бізнес-класу першорядні.

Mitsubishi Galant VIII має неймовірну плавність ходу, не звертаючи уваги як на дрібні, так і на порівняно великі нерівності. Залізничні колії також залишаються непоміченими цією машиною.

Подібна плавність дуже важлива на трасі. Мітсубісі Галант 8 впевнено почуває себе при різких вирощених кермом навіть на швидкості 120 км / год. Це стосується і поганих доріг.

На якісному дорожньому покритті автомобіль веде себе цілком упевнено навіть при різких маневрах на швидкості 150 км / год. Такий швидкісний режим цілком комфортний для водія і пасажирів.

Mitsubishi Galant VIII обладнаний точними і якісними гальмами, які здатні зупиняти машину без клевков або доглядів з прямою. Гальмівна педаль порівняно м`яка і легко дозуюча. Базова комплектація цієї моделі обладнана антиблокувальною системою (ABS), а також електронною системою розподілу підсилювача гальм (EBD).

Двотонний автомобіль досить впевнено розганяє двигун Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC. Двигун дуже «тяговіт» і додає упевненість водієві як при міській їзді, так і на трасі. Однак звук двигуна при 5 тисячах обертів не можна назвати приємним.

Потрібно відзначити, що Mitsubishi Galant VIII принесе більше задоволення його власникові при неспішної їзди. У парі з еластичним двигуном агрегатується перевірена часом автоматична трансмісія з електронною системою управління і можливістю перемикання передач вручну.

За твердженням маркетологів та інженерів, коробка передач «підлаштовується» під стиль їзди власника авто після чергового запуску движка. Передавальні числа для трансмісії вибрані так, що момент перемикання швидкостей визначити дуже складно навіть при інтенсивному розгоні.

Загалом, від їзди на даному авто залишаються лише приємні відчуття. Багато в чому це завдяки якісній підвісці, а також Прийомистість двигуну.

При всьому цьому варто було б очікувати збільшення витрат пального, але Mitsubishi Galant VIII є винятком у цьому плані. Повністю залитого бака на 67 літрів вистачить тільки на 600 км шляху, тобто витрата палива складе 11 л на 100 км при змішаній їзді.

У міських умовах цей показник буде значно більше, а от при русі трасою, на крейсерській швидкості 120 км / год, двигун буде спалювати не більше 9 літрів на сто кілометрів.

Автомобіль обладнаний подушками безпеки по периметру салону, клімат-контролем, круїз-контролем, електрокерованим водійським сидінням і люком, а також іншими корисними атрибутами.

Одним з найважливіших питань, яке цікавить потенційних покупців, є ціна даного автомобіля. Вона складає близько 25 тисяч доларів, що вважається досить низькою вартістю для машини бізнес-класу.