Kia Sephia - огляд автомобіля
Випуск Kia Sephia налагоджений на базі улюбленої багатьма в дев`яностих роках минулого століття Mazda 323. У цьому плані корейська та японська автомобілі можна навіть назвати братами. Привабливий солідний седан з робочим об`ємом двигуна 1,6 л. зумів підкорити публіку своїм стильним дизайном і непоганою якістю збірки. Салон в цілому охарактеризувати можна як практичний. Він витончений, функціональний і дуже місткий, багажне відділення зручно і також має гарну місткістю.
Через кілька років почався новий виток у житті Kia Sephia. 1997 став точкою відліку для випуску другого покоління моделі. Крім седана, Sephia стала доступна в кузові хетчбек, з`явився новий 1,8-літровий двигун потужністю 112 кінських сил, подушки безпеки, система ABS, поліпшена ергономіка водійського сидіння, салон став більш продуманим, зручним і безпечним.
У 2001 році пройшла ще одна модернізація, результатом якої для базової комплектації стали регулювання і гідропідсилювач керма, кондиціонер, центральний замок, електричні склопідйомники. Також в лінійці моторів з`явився новий дволітровий бензиновий агрегат. Зовнішній вигляд нової Kia Sephia став трохи аморфним, задні крила чимось нагадують Лансер, а ліхтарі - Форд Мондео.
А що всередині? Салон виконаний в сірому м`якому пластику хорошої якості, прилади добре читаються, весь необхідний функціонал кнопок під рукою - все звично і зручно. Конструктори перенесли блокіратори замків до важеля привода засувки, тепер до них не потрібно буде тягнутися. Важіль перемикання передач посаджений коротко, ручне гальмо, навпаки, трохи задертий вгору. Це не зовсім зручно, оскільки він заважає роботі з коробкою. Педалі м`які, хід їх узгоджений з посадкою водія. Немає претензій і до розміру майданчиків для них. Зі збільшенням колісної бази, місця ззаду стало набагато більше. Тепер коліна пасажирів не впираються в спинки передніх сидінь, а додаткові 25 мм у висоту дозволяють розташуватися комфортно навіть з солідним зростанням.
Загальні враження від салону Kia Sephia позитивні. Особливо до душі припало те, що капот і лобове скло мають великий нахил - це зручно для оцінки габаритів. Все розташовано зручно і близько, але в той же час не накладається одне на одного. У автомобіля хороша оглядовість і достатньо вільного місця в салоні.
А ось на ходу почали відчуватися деякі недоліки. На снігу Kia Sephia досить сильно здає в керованості (можливо, причиною тому послужила невідповідна гума). Зовсім інша справа на асфальті - автомобіль веде себе відмінно, навантаження при поворотах перерозподіляється впевнено. Порадувала і динаміка авто - вона нічим не поступається більш іменитої Шкоді. Добре підібрано зусилля на педаль гальма, його збільшення відбувається в плавній прогресії. ABS спрацьовує рідко, як правило, гальмо самостійно встигає повністю відпрацювати уповільнення.
Що можна сказати в цілому про Kia Sephia? Відгуки автовласників свідчать про те, що автомобіль вийшов дійсно добротний. Так, є дрібні огріхи, не вистачає гарної стереосистеми, в іншому машина - вдале рішення для завантаженої міського життя.