аніссан х трейл відгуки власників. Оновлений ніссан х трейл 2011

Ніссан Х-Трейл - уже встиг здобути народну повагу, як у Росії, так і в Європі, компактний кросовер, вдало поєднав в собі переваги позашляховика і легкового автомобіля. Дійсно, Х-Трейл досі залишається одним з небагатьох кросоверів, який може впевнено почувати себе на бездоріжжі і не спасувати на трасі. У 2011 році на ринку з`явилася оновлена рестайлинговая версія популярного кросовера.

Перше покоління Ніссан Х-Трейла, побудоване на FF-S - ниссановской платформі, знаходила до цього свою реалізацію в легкових автомобілях Nissan Primera і Nissan Almera, проіснувало на ринку 6 років (з 2001 по 2007 рік). У 2007 році було представлено друге покоління Ніссан Х-Трейл, побудоване на вже використаної раніше платформі Nissan Qashqai. Всі ці роки Х-Трейл демонстрував не гірших з точки зору продажу результати. Мабуть, саме тому впевнені у своєму кросовері японці в 2011 році обійшлися легким рестайлінгом.

Аніссан Х Трейл відгуки власників. Олександр Н. Москва

Три роки володів Х-трейл 2007 модельного року. За час експлуатації Нісан показав себе надійним і практичним позашляховиком. Замовив Ніссан Х Трейл 2011 рік.

Практичність і функціональність - ось запорука успіху японського кросовера Ніссан Х-Трейл. Зовнішній вигляд кросовера трохи тривіальний, але не позбавлений надмірностей. Людина, що не розбирається в особливостях кузовних класифікацій, може легко переплутати Х-Трейл зі справжнім позашляховиком. І це не випадково, адже розробляючи дизайн першого покоління Х-Трейла, в якості основи був узятий образ Nissan Patrol.

Рестайлінг 2011 виявився хоч і легким, але помітним як всередині, так і зовні. Кросовер додав по сантиметру в довжину, ширину і висота, колія розширилася. Видозмінилися фари, діодні ліхтарі і бампера, фальшрадиаторная решітка обзавелася хромом, а оновлені колісні диски збільшилися в розмірі до 18 дюймів. Всі разом - це не тільки освіжило екстер`єр, але і додало йому якоїсь вишуканості.

Інтер`єр Нісана повністю відповідає його універсально-внедорожному амплуа. Командирська висока посадка і квадратні масивні форми передньої панелі. Після рестайлінгу якість матеріалів обробки помітно покращився, і зустріти в салоні жорсткий пластик не представляється можливим. Передні сидіння дають хороший огляд, а на задньому відтепер обігрівається дивані з комфортом розміститься все сімейство. Багаж можна з легкістю розмістити у величезному 603 літровому багажнику. Одним словом, Х-Трейл - це всюдихідний сімейний універсал, на якому з комфортом можна подорожувати, не боячись з`їхати з дороги.

Аніссан Х Трейл відгуки власників. Олексій А. Санкт-Петербург

Використовую Х-трейл для частих виїздів на риболовлю та полювання. Ця машина мене жодного разу не підвела. Якість зборки відмінна. Для сімейних подорожей кращого автомобіля і не знайти.

Рестайлінг технічної частини Х-Трейла виявився більш прозаїчним. Зміни торкнулися турбодизеля 2.0 dCi, чиї норми токсичності підвели під Євро-5, змінилися передавальні числа шестиступінчастою «механіки» і зменшилася тертя деталей у «автомата». Покупцям все так само доступні два дволітрових дизельних двигуна різної потужності (150 і 173 к.с.) і два бензинових агрегату об`ємом 2 і 2.5 літра. В якості трансмісії для дизелів може виступати шестиступінчаста "механіка» і «автомат». Бензинові мотори комплектуються механічною КПП про шість щаблях або безступінчатим варіатором.

Аніссан Х Трейл відгуки власників. Анатолій П. Мінськ

Топовий 2,5 літровий мотор з варіатором гідний поваги. І в місті і поза дороги Х-трейл показав себе з кращого боку. Кому потрібен універсальний позашляховик, Ніссан - ваш вибір.

Вітчизняним покупцям оновлений Ніссан Х Трейл 2011 пропонується в трьох вихідних комплектаціях, ціна самої бюджетної з яких починається з позначки майже в один мільйон рублів.

Аніссан Х Трейл відгуки власників. Іван Д. Твер

Величезний багажник, позашляхові якості, надійність, економічність - це те, що я шукав і знайшов в Х-Трейл.