Російський виробник Baltmotors і його мотоцикли "Класик"
Місія компанії Baltmotors, заснованої в 2004 році в Калінінграді, - це не тільки відродження традицій вітчизняного мотопрому, а й адаптація новітніх технологій для російського ринку. З їх конвеєра сходить понад 10 тисяч одиниць техніки на рік, серед яких мотоцикли "Класик" займають особливе, причому почесне місце. Компанія має свій складальний цех, куди надходять кращі деталі з усього світу: з Італії, Тайваню, Японії, Німеччини та Китаю. Крім усього іншого, Baltmotors підтримує різні змагання з мотоспорту.
Мотоцикли "Класик"
Завдяки співпраці з зарубіжними виробниками, ця відносно молода російська компанія випускає величезну кількість якісної, але недорогий техніки. Дозволити собі покупку такої продукції може будь любитель двоколісних засобів пересування. Однією з відомих лінійок компанії є мотоцикли "Класік", які припадуть до вподоби людям, які віддають перевагу комфортну їзду. Інформацію про моделі можна знайти на будь-якому форумі мотолюбителів. Насправді ця лінійка скопійована з досить відомого японського мотоцикла Marauder150. Всі представники цього типу легко заводяться з першого разу, їдуть плавно, рідко ламаються. Двигун чотиритактний, володіє середньою потужністю, одним циліндром, а обсяг його становить 199 кубічних сантиметрів. Розганяється мотоцикл "Класик 200" до 120 км / год, але розрахований він на постійну швидкість в межах від 90 до 100 км / год, що типово для водіння в міському середовищі. Модель має двомісне сидіння, тому є можливість комфортно подорожувати удвох, хоча це позначиться на маневреності. Якщо їздити одному, то оригінальна підвіска впорається з усіма поворотами на абсолютно будь-якій дорозі, навіть погано прохідною грунтової. Гальма також відмінно справляються зі своїм завданням - позначається невелику вагу, яким володіють мотоцикли "Класік". При правильній і грамотної експлуатації ця модель прослужить вам багато років.
Характеристики
Максимальна потужність двигуна - близько 15,6 кінських сил при вироблених 8000 оборотах на хвилину. Система подачі палива оснащена карбюратором, паливо, до речі, найкраще використовувати АІ-92, ємність бака 18 літрів. Відносно розмірів мотоцикл "ВМ 200 класик" дуже скромний: при довжині 2230 мм і ширині 840 мм, важить він навряд чи 148 кг. Передня фара виконана в класичному дизайні і покрита хромом, вона дає чудове освітлення в нічний час доби.
Додаткові особливості
Зручність додають і підніжки, з ними ви і ваш пасажир будете почувати себе комфортно і спокійно, а адже це дуже важливо при поїздці на чоппере. Ви також можете встановити додаткову спинку для заднього сидіння. Всі індикатори перемикання швидкостей і рівня палива добре читаються і розміщені на паливному баку. Ще один естетичний момент - це литі диски і два багажних кофра. Завдяки останнім ви зможете взяти все необхідне з собою в дорогу. Якщо ви любите пересуватися на великій швидкості, впевненість вам подарує надійний переднє гальмо, який скоротить гальмівний шлях. На панелі спідометра є індикатор мобільного дзвінка - в дорозі ви не завжди можете чути сигнал, а ось індикатор не обдурить.