Триколісні мотоцикли зі всього світу

Трицикл - це мотоцикл або міні-автомобіль? Саме таке питання першим виникає при погляді на триколісні мотоцикли. Це диво інженерної думки можна сміливо назвати проміжною ланкою.

триколісні мотоцикли

Мотоцикли триколісні чомусь багато хто вважає китайським винаходом. Напевно, за аналогією з велорикшами. Однак першими створили триколісне чудо японці. Китайські конструктори лише удосконалили японські розробки та поставили на потік. Втім, для Китаю це не ново. Але Китай - це Китай, а першість все-таки за Країною сонця, що сходить. Представлені на Женевському автосалоні триколісні мотоцикли (Китай) "Хонда" і "Тойота" викликали справжній фурор. Розробники компанії "Тойота" вже протягом 40 років займаються технологіями, спрямованими на зниження витрати палива і скорочення шкідливих викидів в атмосферу. Десять років вони витратили на створення трициклу Toyota i-Road, і, треба сказати, не дарма. З`явившись вперше в Женеві, цей полумотоцікл - полумашіна відразу ж привернув до себе загальну увагу.

До цих пір виробник в повному обсязі не розкрив технічних характеристик свого дітища. Відомо тільки, що довжина трициклу становить 2350 см, висота - 1450 см. Силовий агрегат складається з двох моторів сумарною потужністю 2 кВт.



мотоцикли триколісні

Завдяки габаритам у триколісних мотоциклів проблем з паркуванням не виникне. До того ж бічні колеса забезпечують їм відмінну стійкість. З технічних новинок i-Road можна відзначити компенсатор нахилу, який пов`язаний з передніми колесами. Саме він визначає оптимальний кут нахилу мотоцикла в повороті.



За аналогією з японським винаходом китайці представили свою версію трициклу. І хоча на перший погляд мотоцикли Китаю виглядають як гібридний варіант триколісних скутерів Хонда і ВМВ, в їх дизайнерському і функціональному плані є щось своє, суто індивідуальна.

Триколісні мотоцикли з Піднебесної оснащені 150-кубовим одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням. У пару йому встановлений звичайний варіатор. А ось редуктор на трицикли - чисто власна розробка китайських конструкторів, так само, як і задній гальмо, який виконаний у вигляді педалі на підлозі.

мотоцикли китай

Якщо зовнішній дизайн китайських трициклів ще викликає іронічні усмішки, то ходові якості цієї техніки викликають повагу. Треба віддати належне: китайці створили дуже легкий трицикл. Але лобова площа у нього кілька завелика. Тому опір повітря не дає йому можливості розігнатися більше 85 км / год. Все ж для техніки таких габаритів це вельми солідна швидкість.

Ну а тепер, як кажуть, про наболіле - про якість. На щастя, триколісні мотоцикли в китайському виконанні позбавлені тих недоліків, якими так сумно відомі їхні старші побратими з сімейства автомобілів. Всі пластикові елементи ретельно підігнані. Ні страхітливих зазорів і виступів. Всі стики гладкі. Нічого не скрипить. Трохи напружує завивання двигуна, але тут, на жаль, капотом не прикрашає. Але головне, що може бути привабливим для російської молоді - це необмежені можливості тюнінга. До цього, до речі, підстьобує і виробник, пропонуючи велику кількість тюнінгових компонентів, починаючи від 200-кубового движка і закінчуючи спортивними варіаторами.




» » Триколісні мотоцикли зі всього світу