«Шкода-Октавія» (універсал): третє покоління

Незважаючи на те що дебют третього покоління універсала «Шкода-Октавія» відбувся ще минулого року, на російському ринку новинка з`явилася лише в 2013-му. Автомобіль трохи поправився в габаритах, помітно змінився зовні і поміняв свою «начинку». Не обійшлося тут і без застосування сучасних технологій. Що ж, давайте розглянемо, наскільки вдалим видався третє покоління чеського автомобіля «Шкода-Октавія» (універсал).

Фото та огляд дизайну

Так, це явно не скромна сімейна малолітражка. Це справжній підкорювач доріг з чоловічими рисами і агресією. Автомобіль вітає нас солідними лініями і значною оптикою, десь нагадує форму «рапідовскіх» фар. Що примітно, зовні нова «Шкода-Октавія» (універсал) не має зайвих гламурних деталей, які все частіше стали з`являтися на багатьох європейських марках. В цілому вигляд новинки заслуговує загальної уваги і похвали. Чеські дизайнери попрацювали на славу, надавши автомобілю більш сучасний і солідний вигляд.

Салон

На жаль, всередині «Шкода-Октавія» (універсал) вже не така агресивна і стильна. Дизайн інтер`єру третього покоління нічим не відрізняється від інших моделей виробника, однак плюси в невеликих змінах є. Серед них позитивним стало збільшення вільного місця, яке було досягнуто за рахунок розширення кузовних розмірів. Ноги пасажирів тепер точно не будуть затиснутими між задніми і передніми сидіннями. Багажне відділення також стало більш містким. Комфорт чеських машин завжди був на висоті, тому в новому поколінні він залишився таким же, без всяких змін.

«Шкода-Октавія» (універсал): відгуки про технічні характеристики

На російський ринок новинка буде поставлятися все з тими ж агрегатами, як і раніше. У лінійці моторів і раніше доступний 1,2-літровий агрегат потужністю в 105 кінських сил. Другий двигун теж не змінився - при своєму робочому об`ємі в 1,4 літра він видає 140 кінських сил потужності. Топовий 180-сильний бензиновий агрегат має об`єм в 1,8 літра. Також вітчизняним покупцям буде доступний один дизельний мотор. Цей дволітровий агрегат розвиває потужність в 150 «коней». Якщо говорити про трансмісіях, то нова «Шкода-Октавія» (універсал) буде укомплектовуватися різними КПП в залежності від типу двигуна. Так, бензинові мотори агрегатуються механічною коробкою на 5 і 6 ступенів або ж семиступінчастою роботизованою «автоматом». Дизельна установка працює в парі тільки з 6-ступінчастою автоматичною КПП. Як відзначають самі автовласники, таке розмаїття трансмісій і двигунів дозволило їм вибрати найбільш підходящий варіант технічного оснащення. І дійсно, лінійка двигунів, можна сказати, «на будь-який смак і гаманець».

Ціна

Мінімальна вартість на третє покоління автомобілів «Шкода-Октавія» (універсал) становить 749 тисяч рублів. Найдорожча комплектація обійдеться покупцям майже в мільйон рублів. Враховуючи рівень комфорту і багате оснащення, можна з упевненістю сказати, що третє покоління не підведе своїх «предків» і не виявиться провальним на світовому ринку.