Volkswagen Passat B6: технічні характеристики і фото. Відгуки власників VW Passat B6

Volkswagen Passat виробляється з далекого 1973 року. Машина з того часу серйозно зарекомендувала себе на ринку і користується великою популярністю у автовласників. Німецький концерн не зупиняється у своєму розвитку і постійно випускає нові моделі. Однією з них є автомобіль Passat B6, фото якого представлено в статті. Розглянемо докладніше його переваги: які нововведення запровадили виробники, ніж ця версія відрізняється від попередніх. Також будуть приведені стисло технічні характеристики автомобіля, опис його зовнішнього вигляду та інтер`єру. Але про все по порядку.

Коротка історія

Найбільш яскраво нововведення, які ввели в конструкцію виробники, можна побачити при порівнянні шостої версії з п`ятої. Нова модель Passat B6 була представлена широкій публіці на початку 2005 року. Вона змінила вже застарілу п`яту серію популярної марки. Виготівники нового автомобіля представили своїм споживачам можливості нової моделі. У порівнянні з попередньою версією, у кузова Passat B6 з`явилися нові, більш сучасні обриси. Виробники порадували широкою гамою двигунів і комфортабельним салоном. Шоста серія моделі випускалася аж до 2010 року. Новий Volkswagen Passat B6 не підвів і цього разу своїх шанувальників, слідом за п`яте серією машина побила рекорди з продажу у всьому світі. Більше двох мільйонів автомобілів були випущені на заводах Volkswagen всього за п`ять років. Це говорить про велику популярність моделі WV Passat B6 у автоаматорів. Але ці цифри і зрозумілі. Адже продукція німецького концерну відрізняється високою якістю. Автомобілі розраховані на широку масу споживачів і тому не тільки задовольняють всі основні потреби автолюбителів, але й відповідають усім встановленим вимогам щодо безпеки. Безсумнівно, покупців приваблює і зовнішній вигляд машини. Чіткість і точність ліній - ось що відрізняє екстер`єр моделей "Пассат".

Нововведення

У 2009 році виробники вирішили оновити свою модель, застосувавши легкий косметичний рестайлінг. У тому ж році була випущена нова спортивна модель Passat B6 R36. Ось список модифікацій:

• занижений дорожній просвіт;
• спортивний тюнінг;
• двигун, який має потужність 300 л. с.;
• додаткова коробка передач подвійного зчеплення.

Короткий огляд

Кузов моделі Wolkswagen Passat B6 пропонувався покупцям в двох варіантах: універсал і седан. У порівнянні з п`ятою моделлю контури новинки стали витонченішими і сучасніше. У нової машини з`явився сучасний бампер з вбудованими підфарниками. Величезна передня решітка і сяюча оптика перетворили нову модель Passat B6. Приваблива і задня частина автомобіля. Тут гармонійно поєднуються лінії ліхтарів, багажника і бампера. Салон нового автомобіля теж змінився в кращу сторону. Він немов збільшився в обсязі. Матеріал, яким оббитий салон дорогих комплектацій, відрізняється високою якістю. Багажник став набагато більше, ніж у п`ятій серії. Нове авто більш безпечно для дітей. На задніх сидіннях з`явилися нові кріплення, до яких фіксується дитяче крісло. Воно входить в базову комплектацію автомобіля Passat B6.

Технічні характеристики. Силові агрегати

Як і минула, нова модель може поставлятися з різним мотором. Але, описуючи характеристики Passat B6, слід зазначити, що виробникам довелося відмовитися від восьмициліндрових потужних двигунів. Це пов`язано з тим, що було змінено положення мотора під капотом. Але машина від цього практично нічого не втратила. У комплектацію може входити один з наступних бензинових двигунів:

1. Мотор з об`ємом 1,4 літра. Він був самим малопотужним для автомобіля Passat B6. Його потужність сягала 122 л. с. Двигун був оснащений турбонаддувом і чотирма циліндрами. Автомобіль розганяється до 100 км / ч приблизно за 11 секунд. Машина розвиває швидкість максимально до 200 км / год.
2. Мотор з об`ємом в 1,6 літра теж включав чотири циліндри, але не був оснащений турбонаддувом, що позначалося на потужності. Вона була всього лише 102 л. с. Розганявся автомобіль з таким мотором до сотні за 12,4 секунди. 190 км / год - така максимальна швидкість. Представлений ще один варіант двигуна - в 115 л. с. Такі автомобілі були випущені обмеженою партією.

Виробники передбачили для дволітрового мотора три модифікації:

• 140 к.с. двигун з турбонаддувом і об`ємом в 1963 куб см. Розганявся до 100 км / год всього за 9,8 секунди. Максимально швидкість розвивається до 206 км / год. Випускався ще один двигун - 150 л. с. з об`ємом 1984 куб см, але без турбонаддува. Розганявся до сотні за 10,2 секунди. Максимальна швидкість - 208 км / ч.
• Двигун потужністю в 200 л. с. був доповнений турбонаддувом. Максимальна швидкість складала 230 км / ч. До сотні кілометрів розганявся всього за 7,8 секунди.
• Самий потужний бензиновий двигун з шістьма циліндрами видавав потужність в 250 л. с. Цей тип двигуна встановлювався тільки на повнопривідну модель Passat B6. Обсяг становив 3,2 літра. Розганявся до сотні за рекордні 6,9 секунди. Максимальна швидкість - 246 км / год.

Лінія бензинових агрегатів була доповнена ще одним варіантом у 2008 році. Новий мотор мав об`єм 1,8 літра і видавав потужність в 160 л. с. Завдяки турбонаддуву і чотирьом циліндрах, автомобіль розганявся до сотні за якихось 8,6 секунди. Максимальна швидкість склала 220 км / год. Безумовно, всі бензинові двигуни автомобіля Wolkswagen Passat B6 відповідають нормам і відповідають стандарту з екології "Євро-4". Дизельні мотори для автомобіля Volkswagen мали обсяг в 1,9 і 2,0 літра. Силовий агрегат з об`ємом в 1,9 літра видавав потужність всього в 105 л. с. Решта дволітрові мотори - в 140 і 170 л. с. Дизельні двигуни були більш економічними, так як споживали на сто кілометрів тільки 5,7 літра. А бензинові були прожорливее: залежно від обсягу вони вживали від 6 до 9,8 літра.

Коробка передач

Виробники пропонували великий вибір коробок передач для автомобіля Volkswagen Passat B6. На слабеньких моторах встановлювалася п`ятиступінчаста механічна КПП, а більш потужні оснащувалися шестиступінчастою. Коробку- "автомат", теж шестиступінчасту, також встановлювали на більш потужні двигуни. Виняток склала семиступенчатая КПП для мотора з об`ємом в 1,8 літра.

Підвіска

На автомобілі Passat B6 може бути встановлений один з двох варіантів. Передня підвіска - повністю незалежна, оснащена поперечними важелями і стабілізаторами стійкості. Вдобавок були встановлені стійки Макферсона. У задній частині автомобіль був укомплектований незалежною підвіскою багатоважелем і стабілізаторами. Дискові гальма встановлювалися на всі чотири колеса. Але передні гальмівні диски, на відміну від задніх, вентилювалися. Особливо підвіска для Volkswagen Passat підходить для російського регіону. Машина веде себе чудово на будь-якій дорозі. Автомобіль також оснащений гальмівною системою АБС і підсилювачем рульового колеса. Випускаючись з 2005 року, модель Passat B6 є яскравим прикладом якості та надійності. Але незважаючи на досить тривалий успішний випуск шостої серії, в 2010 році представники концерну вирішили замінити шосту модель на більш нову - сьому.

Автомобіль Phaeton

Нова модель легендарної марки Passat, сьома за рахунком, була випущена в 2010 році. Називалася вона Phaeton. Автомобіль "Пассат" сьомої версії перевершив всі очікування. У новій серії з`явилися оригінальні горіння фари. Решітка в тандемі з лініями корпусу додає машині солідний вигляд. Автомобіль Passat B7 - це ще один крок у бік бізнес-класу. Не можна сказати, що "сімка" повністю є новою моделлю на автомобільній арені. Все ж деякі риси B7 успадкував у "шістки". Точно так само можна говорити і про начинку під капотом. "Сімка" - не зовсім новий автомобіль, точніше, це глибока переробка WV Passat B6. Шоста серія на європейських заводах перестала випускатися в кінці 2010 року, поступившись тим самим місце для нової моделі. Машина Volkswagen Passat B6, яка зовсім недавно випускалася на заводах в Китаї та Індії, теж поступилася місцем новій "сімці".

Комплектації

У п`ятої моделі було чотири комплектації - більше порівняно з шостою, у якої їх було тільки три. Але що стосується Passat B6-універсал, у нього в збірці передбачалося предостатньо пакетів з опціями. У комплектації Trendline (так називається базова модель VW Passat B6) покупцеві пропонується салон, оброблений пластиком, при цьому набір функцій теж буде обмежений. Але для вимогливого покупця виробники надали салон, оббитий якісної тканиною і з великим вибором додаткових функцій. Така комплектація називається Comfortline. Існує і третя збірка, для більш забезпечених покупців - Highline - з максимальним оснащенням. За бажанням можна встановити шикарні титанові диски. Passat B6 в комплектації Highline - вельми показова модель, що поєднує в собі стиль і комфорт. У цій комплектації салон автомобіля виглядає витончено. Привертають увагу хромовані деталі на панелі приладів, елементи інтер`єру, що імітують дерево, сидіння, оббиті шкірою. Невід`ємною частиною збірки є і повний електропакет.

Модель Passat B6 Variant

У Росії прем`єра нового автомобіля, який є універсалом, відбулася в середині листопада 2005 року. Це стало відправною точкою до початку продажів нової версії автомобіля Volkswagen Passat B6. Відгуки після презентації були досить позитивними. Це істотно сприяло зростанню продажів даної марки. Нова модель дуже схожа на чотиридверний седан Volkswagen Passat B6. У обох машин можна помітити однакові контури на кузові. Дуже легко помилитися, якщо подивитися на обидві моделі спереду. У будь-якому випадку, виробник не відступав від властивих йому стилю і якості. Авторинок отримав чудовий по маневреності і легкості управління, красивий і стильний автомобіль.

Короткий опис

Шостий універсал має більш динамічну задню частину, ніж його попередник. Габарити нового автомобіля теж стали більше. Довжина новенького універсала Passat B6 збільшилася на 92 мм, ширина кузова - на 74 мм. Висота даної моделі теж стала більше на 20 мм. Якщо говорити про розміри, то потрібно сказати, що і багажник теж виглядає солідніше. Його обсяг становить 603 літри. Слід зазначити, що салон від цього анітрохи не постраждав. Якщо скласти задні сидіння, то об`єм багажника збільшиться ще на 1128 літрів. Всередині автомобіля комфортно і зручно всім пасажирам без винятку. Автомобіль відрізняється легкістю управління, стійкістю на дорозі. На нову модель можна встановити будь-який з чотирьох бензинових моторів, де три з них виявляться новими для цієї моделі:

• двигун з об`ємом в 1,6 л, а також потужністю в 106 л. с. (Ця модель агрегату встановлювалася на п`яту версію автомобіля "Пассат") ;
• 2,0FSI, з об`ємом 2,0 літра і потужністю в 150 л. с.;
• 2,0TFSI, обсяг 2,0 літра і потужність 200 к. с.;
• 3,2 V6, обсяг 3,2 літра і потужність 250 л. с.

Дизельні мотори випускаються двох видів: перший з об`ємом в 1,9 літра, потужністю до 105 л. с.- і другий - з об`ємом в 2,0 л, має потужність в 140 л. с.

Скільки коштує шоста модель?

У Росії автомобіль Passat B6 комплектації Trendline з силовим агрегатом об`ємом в 1,4 літра можна придбати за 400 000 рублів. Повна збірка з найпотужнішим двигуном і повнопривідним варіантом на російському ринку обійдеться в районі 1 300 000 р. Це ціни на 2013 рік. Різниця в ціні між седаном і універсалом Passat B6 - близько 15 000 доларів. Тобто базова модель з необхідним мінімумом буде коштувати 26 000 доларів, а найдорожча комплектація обійдеться покупцеві в 33 000 доларів. Дуже непогана ціна для гарного і якісного універсала. Поряд з технічними характеристиками саме вартість робить модель такої популярної в автовласників.