ЗиД-50 "Пілот" - легендарний російський мопед

Завод ім. В. Дегтярьова, більше відомий нам як ЗиД, був заснований ще під час Першої світової. Саме тоді в Кірові почали зводитися перші корпусу Ковровського кулеметного заводу. Через багато років, в 1946 році, він почав випускати і мотоцикли. Багато хто напевно пам`ятають легендарні К-125, «Ковровец» і, звичайно, «Восход». А найперший малокубатурних мотоцикл Ковровського заводу зійшов з лінії тільки в дев`яностих роках минулого сторіччя. Це була модель ЗиД-50 «Пілот».

Перша ластівка

ЗиД-50 «Пілот», що з`явився на вітчизняних дорогах в 1995 році, став першим мопедом цього заводу. А вже через чотири роки в Кірові була випущена інша партія з піднятим крилом попереду. Її назвали «Актив». І хоча він був так само, як і "Пілот", двотактним, однак була й істотна різниця: від свого предка він відрізнявся наявністю оригінального пластикового обважування в стилі круизеров. У 2004 році цю версію трохи удосконалили, створивши ЗиД-50-01, на борту якого був чотиритактний китайський двигун марки Lifan з потужністю 2.72 кінських сил.

Примітно, що в цій моделі було застосовано напівавтоматичне зчеплення, внаслідок чого зникла його ручка. Як і мопед ЗиД-50 "Пілот", вона теж призначалася для туристичних та ділових поїздок. Також транспортний засіб підходило для прогулянок по самим різним покриттям.

ЗиД-50 «Пілот» - технічні характеристики

Він оснащений двотактним пятідесятікубовим двигуном в 3.5 кінських сил. Невеликий за своїми габаритами, він розвиває максимальну швидкість до 50 км / год, при цьому витрачаючи на кожні сто км до 2.2 літрів в середньому. Цей мопед важить сімдесят шість кілограм. Спочатку він був оснащений триступеневої коробкою передач, об`єднаної з двигуном в один блок.

Судячи з відгуків, ЗиД-50 «Пілот», який і сьогодні не рідкість на наших дорогах, найбільше підходить для нетривалих поїздок. На ньому воліють кататися ті, хто любить відчувати адреналін і свистячий вітер. ЗиД-50 «Пілот» підходить для всіх вікових категорій. Він просто незамінний для тих, хто бажає отримати початкові навички для їзди на двоколісних транспортних засобах з мотором.

Крім того, ЗиД-50 «Пілот» вельми невибагливий в ремонті. Він забезпечений дзеркалами для заднього перегляду і поворотниками. Завдяки кубатурі двигуна, на цьому легендарному вже мопеді можна кататися без водійських прав.

Недоліки

Як і будь-яке інше транспортний засіб, ЗиД-50 «Пілот» теж характеризується як своїми достоїнствами, так і недоліками. Найпершим його мінусом власники відзначають слабенький амортизацію і не надто міцну раму, особливо відчутні на бездоріжжі і при стрибках на вибоїнах.

Крім того, передня фара ЗиД-50 «Пілот» для головного світла передбачена тільки для виявлення на дорозі. І ще, на думку деяких, не зовсім зручна форма сидіння: після довгої їзди тіло сильно затікає.

Відгуки

Ті, хто сьогодні катається на ЗиД-50 «Пілот», в більшості задоволені своїм «залізним конем». Він відмінно підходить для поїздки на дачу і на риболовлю, а також за грибами в ліс. Судячи з відгуків, деякі ходові якості цього мопеда порівнянні з аналогічними мотоциклетними характеристиками. Особливе задоволення власники висловлюють з приводу доступності запчастин. Цей мопед ідеальний для їзди в пробках, що в наш час дуже актуально.