Як зібрати саморобний мопед з підручних матеріалів?

Сьогодні торгівля може запропонувати велику кількість найрізноманітніших моделей скутерів вітчизняних та зарубіжних виробників. Перед людиною, бажаючим купити засіб пересування, відкривається величезний вибір. Однак навіть за такої великої кількості варіантів не кожен знаходить те, що йому до душі. Когось не влаштовують габарити і вага машини. Він шукає більш компактний апарат, який можна помістити, скажімо, в багажник легкового автомобіля. Хтось вважає дизайн сучасних «залізних коней» недостатньо привабливим. Йому хочеться проявити свої творчі здібності і зібрати власноруч свій транспортний засіб. Таких людей цікавить, як зробити саморобний мопед. Ось кілька корисних порад.

Що може знадобитися

Для того щоб виготовити саморобний мопед, насамперед слід визначитися з деталями, які будуть задіяні при складанні. Основою конструкції в більшості випадків виступає непотрібний велосипед. Відразу необхідно продумати, де розмістяться всі деталі. Сама громіздка з них - це двигун. Його зазвичай розташовують на місці заднього багажника або в нижній частині рами. Якщо рама має таку будову, що розміщення двигуна створить незручність при русі мопеду, то її можна зробити окремо. Для цього буде потрібно виконання зварювальних робіт. Варити раму випливає з велосипедних деталей, які спеціально розраховані під відповідне навантаження. При необхідності можна змінити геометрію потрібної деталі. Для цього застосовується упор і автомобільний домкрат. Використання водопровідних труб категорично не допускається, так як вони не мають достатньої міцності. Такий саморобний мопед далеко не заїде. Кріплення для двигуна можна вирізати з листів заліза товщиною не менше 5 мм і приварити їх до рами.

Двигун мопеда

Тут народні умільці зазвичай йдуть різними шляхами. Одні застосовують двигуни від сільгосптехніки. Наприклад, механізми від мотоблоків або бензопил. Інші збирають саморобний мопед, використовуючи спеціальні велосипедні двигуни. Наприклад, популярним у техніків є китайський мотор серії «Д», або просто «Дешка». Що використовувати - кожен вирішує сам.Возможно, в комірчині завалявся старий бензиновий двигун від пилки, і руки сверблять його куди-небудь прилаштувати. Треба поставити його в саморобний мопед. Однак найкращим радою тут буде застосувати стандартний веломотор. Так більше гарантій його надійності. Двигун слід встановити на заготовлені кріплення. Якщо в ньому використовується ланцюговий привід, то для передачі крутного моменту прийнятно використання стандартної велосипедної зірочки.

Гальмівна система

Оптимально буде встановити гальмо колодкового типу на заднє колесо. Завдяки легкості всієї конструкції потужної системи гальмування не вимагається. Перші випробування нового мопеда слід проводити з крайньою обережністю. Заправивши його пальним, треба для початку проїхати кілька сотень метрів, сильно не розганяючись. При цьому потрібно періодично тестувати гальмівну систему, здійснюючи короткі натискання на рукоять. Якщо все пройшло без збоїв, випробування можна вважати вдалими. Після цього інформацією про те, як зробити мопед, можна поділитися з друзями.