Цей загадковий "Стелс Бенеллі 600"

Для багатьох не секрет, чим викликана любов байкерів до мотоциклів. Почуття свободи і приплив адреналіну не залишають байдужою жодну людину, яка хоча б раз випробував мототранспорт. Не важливо, подорож це чи просто прогулянка - вражень буде достатньо. Кожен володар мотоцикла дуже серйозно ставиться до вибору свого байка. А адже потрібно врахувати всі характеристики апарату і зрозуміти, що саме від нього вимагається: повсякденна їзда по місту в щільному русі або тривалі поїздки на великі відстані по рівній дорозі. Також є любителі швидкісних перегонів або прихильники бездоріжжя. Для всіх цих потреб існують різні типи мотоциклів, і для особистого комфорту варто, все зваживши і обдумавши, суворо визначитися.

Ринок мототранспорту

На ринку мототранспорту існує величезний вибір мотоциклів, що відрізняються не тільки за типом, але і по потужності. Новинкою компанії "Веломоторс" в 2013 році став дуже цікавий у своєму роді мотоцикл "Стелс Бенеллі 600". Багато хто, хто очікував виходу цієї моделі, спочатку випробовували недовіру. Адже якщо розглянути виробника "Стелс Бенеллі 600", то розкривається дивна картина: STELS - це бренд російської компанії "Веломоторс", а BENELLI - італійський бренд, який вже на початку 21-го століття викупила китайська компанія Qianjiang Group.

І тому в даному мотоциклі присутній багато "кровей". При думці, що ця модель має і китайське коріння, багато досвідчені байкери дивилися на STELS з побоюванням. Вони вже випробували японські та європейські бренди, а китайська, як прийнято говорити, підробка ніколи не підкорить серце пілота. Адже безпека для цього виду транспорту - окрема і серйозна тема.

Поява "Стелса"

Багато вивчали "Стелс Бенеллі 600", відгуки про який вже з`явилися на форумах. Однак, на превеликий подив багатьох песимістів, всі стереотипи і штампи були зруйновані після близького знайомства з BENELLI. Після детального огляду якості збірки, багато хто відмовлявся вірити в те, що це російсько-китайський мотоцикл. Зовні він дуже стильний, гармонійний - типовий "європеєць". "Стелс Бенеллі 600" - справжній міський найкед. Через особливої розробки трубчасто-сталевої рами посадка байка просто ідеальна для мотоциклістів будь-якого зростання. Явно виділяються конструкція, передня оптика і специфічні вихлопні труби (Їх розташування). Панель приладів відрізняється своєю інформативністю і стильним зовнішнім виглядом.

Технічні дані

Довжина мотоцикла становить 2160 мм, а колісна база - 1480 мм. Ширина - 800 мм при висоті - 1180 мм. Суха вага байка дорівнює 220 кг. Паливний бак вміщує в себе 21 л. Двигун у BENELLI - BJ465MS-A. Він чотирициліндровий, 16-клапанний, з об`ємом в 600 куб. см і видає 82 л. с. (60 кВт). Мотор має водяне охолодження. За прямої інжекторний впорскування відповідає система EFI. Сорт бензину потрібно не нижче 92-го. Запалювання у двигуна безконтактне ECU і має електронне управління. Заводиться двигун за допомогою електростартера. Пік крутного моменту досягається при 52 нанометрах і 10500 оборотах на хвилину.

Швидкісні дані

"Стелс Бенеллі 600", максимальна швидкість якого становить 220 км на годину, здатний дуже жваво розігнатися, але при цьому його не можна назвати спортивним. Все-таки він ідеально призначений для міського руху. Коробка передач - 6-ступінчаста, механічна, з ножним перемиканням. З`єднання КПП з двигуном забезпечує багатодискове зчеплення, що допомагає здійснювати плавне перемикання. Незважаючи на те що двигун BENELLI не є спортивним, цього не можна сказати про його підвісці. Вона дуже універсальна і розрахована на широке коло байкерів.

Підвіска спортивна і має гострий кут нахилу колонки рулювання. За свою універсальність відповідає зручна регулювання підвіски. Передня вилка байка добре налаштовується і має телескопически перевернутий тип. Вона оснащена пружинно-гідравлічними амортизаторами. Ззаду конструкція має алюмінієвий маятник з моноамортизатором і не менш зручною налаштуванням. Жорсткість даної підвіски як спереду, так і ззаду ідеально підходить для міської їзди і забезпечує комфорт при постійному маневруванні. Недарма "Стелс Бенеллі 600", відгуки про який самі позитивні, завоював стількох шанувальників.

Гальмівна частина

Гальма в BENELLI дуже надійні. І ззаду, і спереду встановлені дискові гальма. Передні - 2 диска і 4-поршневі супорта, а задні - це один гальмівний диск і 2-поршневий супорт. Зі своїми завданнями в міських умовах вони справляються на "відмінно". У Європі він називається - GENERIC 600, в Америці - ZANELLA FK 600 і в Росії - "Стелс Бенеллі 600".

Розміри коліс такі: передня шина - 120/70/17, задня шина - 180/55/17, диски у них - алюмінієві. Свічки запалювання в двигуні - NGK CR 9E. Масло для двигуна і коробки передач слід брати напівсинтетичне (10W40). І змінювати його потрібно кожні 2000 км. "Стелс Бенеллі 600", ціна якого в стандартній комплектації стартує від 230 000 руб., Заслужив багато симпатій. Крім стандартної комплектації, майбутній володар може придбати STELS, вже оснащений великим асортиментом тюнінга. Його вартість, відповідно, буде вище. Байк продається у всіх куточках земної кулі.