ГАЗ-33081: технічні характеристики автомобіля
Напевно, кожен з нас пам`ятає про існування легендарного вантажівки-всюдихода під назвою «66-й газон». Про властивості його прохідності і виживаності на бездоріжжі можна говорити годинами, проте сьогоднішня стаття буде присвячена наступнику даного всюдихода. Називається він ГАЗ-33081. Технічні характеристики, витрата палива і вартість цього автомобіля - далі у нашій статті.
Характеристика
Автомобіль ГАЗ-33081 являє собою середньотоннажний вантажівка підвищеної прохідності, здатний працювати в найбільш складних погодних умовах. Як показали результати тестів, ця машина здатна пересуватися як по пустелі, так і по Крайній Півночі при температурі повітря від плюс до мінус 50 проС. Розроблявся ГАЗ-33081 спеціально для потреб російської армії і для організацій, що виконують роботи в умовах повного бездоріжжя. Розроблена модель вийшла універсальним вантажівкою, який здатний проходити по самій складній місцевості. Варто відзначити, що на базі даного автомобіля випускаються не тільки тентовані та бортові фургони, але і автомобілі з ізотермічним кузовом, цистерни, а також інша спецтехніка для потреб сільського господарства, будівництва та нафтовидобувних компаній.
Дизайн
Зовні цей автомобіль є абсолютну копію бензинової версії ГАЗ-3307. Можна сказати, що модифікація 33081 - це гібрид двох автомобілів - ГАЗ-66 і 3307. Від першого була взята рама і ходова частина, від другого - кузов і кабіна. У дизайні вантажівки немає будь-яких відмітних або особливих деталей. Всі елементи виконані досить просто, і це стосується не тільки зовнішньої, але й технічної частини. Але про те, які має ГАЗ-33081 «Єгер» технічні характеристики, ми розповімо трохи пізніше, а поки давайте перемістимося в салон.
Кабіна
Внутрішній дизайн машини, як і зовнішній вигляд, практично нічим не відрізняється від інтер`єру вантажівки ГАЗ-3307. Всі стрілочні прилади виконані в круглому форматі, на панелі приладів мінімум зайвих речей і елементів.
Відзначимо, що модифікація «Садко» з конвеєра йде з модернізованою системою опалення та вентиляції. Сама кабіна може бути виконана в двох варіаціях і бути дво- або пятиместной (прикладом може стати модель ГАЗ-33081 «Єгер»). Технічні характеристики його мотора дозволяють працювати вантажівці в будь-якій точці земної кулі, в кабіні завжди підтримується плюсова температура.
Але повернемося до салону. Водійське крісло має механічну регулювання в двох напрямках. Воно оснащене валиками бічної підтримки і триточковим ременем безпеки.
Дизайн панелі приладів у порівнянні з 66-м «газоном» помітно вдосконалений. Радує наявність підрульових перемикачів і нова комбінація панелі приладів, інформація з якої легко читається.
Серед приємних дрібниць слід відзначити наявність гачків для одягу, бічних кишеньок і яскравої лампи салонного освітлення. Мабуть, єдиний недолік всередині - це величезний неосяжний кермо. При наявності гідравлічного підсилювача його діаметр можна було б зменшити вдвічі. Ще всередині немає поручнів для полегшення посадки і висадки. З ними, на думку водіїв, сідати в салон було б набагато зручніше. До речі, на 66-му «газоні» поручні в кабіні були.
Габарити і кліренс
На відміну від своїх побратимів, моделей 3307 і 3309, повнопривідні «Садко» і «Єгер» не мають подовжених модифікацій. Їх габарити стандартні: довжина 6,43 метра, ширина - 2,34 метра, висота - 2,52 метра.
Розміри вантажної платформи такі: 3,39 х 2,145 х 0,51 метра (довжина / ширина / висота відповідно). Вони теж однакові для всіх версій авто ГАЗ-33081. Технічні характеристики двигуна і мала споряджена маса роблять його кращим колісним всюдиходом в Росії. Особливої уваги заслуговує дорожній просвіт. Кліренс становить 31,5 см. Цього цілком достатньо для того, щоб долати круті спуски, підйоми, а також будь-яку грунтову і вибоїсту місцевість.
ГАЗ 33081: технічні характеристики
Дизель - єдиний вид палива, на якому працюють силові установки даного автомобіля. ГАЗ-33081 оснащується двома типами двигунів. Це може бути мінський Д-245 або ярославський ЯМЗ-534. Обидва двигуни є чотирициліндровими.
Робочий об`єм мотора Д-245 становить 4,75 літра. Його максимальний крутний момент при 2400 оборотах дорівнює 413 Н / м. Максимальна потужність даного агрегату - 117 кінських сил. Цього цілком достатньо для того, щоб розігнати машину, завантажену двома тоннами вантажу до швидкості в 100 кілометрів на годину (по асфальтованому шосе). Але і на бездоріжжі цей двигун не є бездіяльним. Якби не відмінні технічні характеристики, ГАЗ-33081 «Садко» навряд чи був таким популярним, як зараз.
Що стосується ярославського агрегату ЯМЗ-534, який встановлюється на деякі версії автомобіля ГАЗ-33081, то технічні характеристики його такі. Сумарний робочий об`єм дорівнює 4,43 літра, максимальна потужність досягає 135 кінських сил. Крутний момент при 2300 оборотах - 417 Н / м. В силу більшої маси даного мотора вантажопідйомність автомобіля за паспортними даними знижено до позначки в 1500 кілограм. Але практика показує, що навіть з тритонного вантажем машина відмінно справляється з ґрунтовою дорогою. Єдиний мінус, що стосується технічної частини, полягає у відсутності лебідки. На 66-й «газон» вона встановлювалася з заводу, а ось цивільні версії «Садко» доводиться модернізувати самостійно.
Чи не забули розробники і про навколишнє середовище. По токсичності вихлопів обидві силові установки повністю відповідають екологічному стандарту «ЄВРО-4». Середня витрата палива при цьому - 23 літри на 100 кілометрів шляху. Це реальний витрата вантажівки ГАЗ-33081. Технічні характеристики машини завжди залишаються на висоті.
КПП
Незалежно від типу двигуна горьковский всюдихід укомплектовується п`ятиступінчастою синхронізованою механічний трансмісією. Оптимальний підбір передавальних чисел і наявність повного приводу дозволяють машині транспортувати вантажі в будь-яку погоду при будь-якій температурі. Крім цього, автомобіль оснащується двоступеневої роздавальної трансмісією і коробкою відбору потужності. Все це разом з 31-сантиметровим кліренсом дає можливість підкорювати круті підйоми (до 31про) І глибокі броди без проблем.
Вартість
Які має ГАЗ-33081 технічні характеристики, ми вже дізналися, тепер про вартість вантажівок на первинному ринку. Початкова вартість на автомобіль «Садко» в Росії становить 847 тисяч 600 рублів. За цю ціну покупцеві пропонується заднеприводное шасі з ГУР і АБС. Найдорожчий варіант можна придбати за ціною в 187 тисяч рублів. За цю вартість пропонується повнопривідний «Садко» з двигуном Д-245, гідропідсилювачем, АБС і бортовою платформою. ГАЗ-33081 - технічні характеристики говорять самі за себе!