Yamaha R1 - технічні характеристики і все найкраще, що може бути в спортивному мотоциклі

Як не крути, а досконалості в нашому світі все-таки бути. Визнаний лідер серед спортивних мотоциклів - це гоночний байк Yamaha R1. Технічні характеристики байка дозволяють відчувати себе королем гоночного треку. Стильний дизайн і агресивний характер, впевнена робота двигуна і відмінна якість збірки - це лише деякі переваги спортивного мотоцикла від відомого виробника.

Коротко про історію вдосконалення "Ямахи Р1"

Вперше спортивний мотоцикл побачив світ у 1998 році. Вже тоді "Ямаха" стала диктувати модні тенденції та напрямки в світі мототехніки. Це стосувалося не тільки зовнішнього образу - японці постаралися на славу і створили байк, який відразу ж полюбився істинним шанувальникам швидкості і динамічної їзди. Спочатку мотоцикл випускався в червоно-білою і синій кольоровій гамі, що згодом відбилося на дизайні спортивних мотоциклів від інших виробників.

До початку 2000-х років спортивний байк модернізувався ще більше, відшліфувавши всі найкращі якості Yamaha R1. Технічні характеристики досягли досконалості, і вже після 2005 року, мотоцикл брав участь у жорсткій конкурентній боротьбі з "Хондою".

Особливості мотоцикла Yamaha R1

Досконалість в кожній деталі, ергономічність корпусу і чудове поведінку на гоночному треку - мотоцикл Yamaha R1 по праву вважається лідером серед спортивних байків нового покоління.

Яскравою відмітною особливістю представленої моделі є електронний дросель, який, у свою чергу, забезпечує ідеальну роботу мотора, а також суттєво економить витрату палива.

Сучасний байк укомплектований системою YCCI, яка дозволяє здійснювати в широкому діапазоні резонансний наддув у впускних патрубках. Окремої уваги заслуговує специфічна функція змінної карти, а також ідеально ковзне зчеплення, що забезпечує лідируючі позиції на гоночному треку для Yamaha R1.

Технічні характеристики

Дивлячись на внутрішню складову беззмінного лідера серед спортивних мотоциклів, відразу розумієш, що виробники і конструктори виклалися на повну котушку. Оснащений 4-циліндровим двигуном об`ємом майже 1000 кубів, хрестоподібним коленвалом, який, у свою чергу, здатний видавати найпотужніший крутний момент і відмінну тягу, мотоцикл "Ямаха Р1" дозволяє насолоджуватися водінням буквально з перших секунд.

В цілому, при об`єктивній оцінці технічних якостей мотоцикла створюється враження, що заднє колесо безпосередньо пов`язане з ручкою газу.

Для того щоб водій міг з легкістю контролювати неприборканий характер «Р-ки», виробники оснастили модель шасі Deltabox - ідеально спроектованим механізмом у порівнянні з попередніми версіями збірки.

Функціональні особливості спортивного мотоцикла

Безумовно, досконалості технічної оснащеності Yamaha R1 можна тільки позаздрити, проте належну увагу варто приділити і функціональним особливостям цього байка. Комплексний набір налаштувань включається в себе три режими, причому за замовчуванням кнопка знаходиться в положенні «STD», а ось про режими «А» і «В» варто поговорити більш докладно.

Найбільш динамічним є режим «А» - це для професіоналів, які мають достатній досвід роботи з такими потужними мотоциклами. У цьому режимі заднє колесо може вести себе самим непередбачуваним чином. Режим «В», як стверджують самі пілоти, підходить, швидше за все, для дощової погоди.

Гідності Yamaha R1 можна перераховувати нескінченно довго - це бездоганні технічні характеристики, чудовий, ідеально сконструйований дизайн, а також чудова ергономічність всього корпусу, яка дозволяє водієві в буквальному сенсі злитися з байком в єдине ціле.

Серце мотоцикла

Безперечний лідер гоночних треків - це мотоцикл Yamaha R1. Двигун байка заслуговує окремої уваги. Володіє неймовірною потужністю мотор працює м`яко і дуже мелодійно. Знаючі гонщики точно не спутають це божественне звучання ні з чим. Летячи назустріч вітру, повз миготять дерев, зливаючись воєдино з байком, зовсім не обов`язково знати про те, що крутний момент (115,5 Нм) розвивається на 10 тисячах обертів на хвилину.

Двигун Yamaha YZF R1 об`ємом 998 см³ розвиває величезну потужність завдяки добре налагодженій роботі кожного елемента. Це ще можливо й тому, що конструктори вклали в цю модель найкраще, що може бути у спортивного мотоцикла. Шестиступінчаста коробка передач, ланцюговий привід, зчеплення мокрого типу з гвинтовою пружиною - всі ці та інші характеристики зумовили високу максимальну швидкість Yamaha R1 - 299 км / на годину.

Ще кілька слів про переваги спортивного мотоцикла

Незважаючи на те, що вартість абсолютно нового байка досить велика, «Р-ка» завжди залишається предметом бажання справжніх цінителів динамічної і екстремальної їзди. Так, наприклад, на моторинку можна легко знайти байк в пристойному стані 2001 року випуску всього за 260 тисяч, за модель 1998 колишні власники просять близько 140 000 р. А ось нова Yamaha R1, технічні характеристики якої викликають тільки вигуки захоплення, обійдеться в 750 тисяч рублів, але воно того дійсно варто.

Безумовно, цей мотоцикл підходить, скоріше, для гоночних треків, однак досвідчені водії із задоволенням "літають" і на міських трасах. Ні в якому разі не можна купувати "Ямаху Р1" новачкам - це небезпечно для життя. «Р-ка» - це мрія багатьох байкерів, але цей мотоцикл не прощає недбалого ставлення.

Варто відзначити ще одну важливу якість Yamaha R1 - вона ідеально піддається кожному руху воїна. Тільки досвідчений професіонал зможе гідно оцінити всю красу їзди на цьому байці.